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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 昨天 17:25 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-2-5 16:42
另外追觅有两家公司,追觅创新科技(苏州)有限公司,还有一家是总部位于北京的追觅科技(天津)有限公司

哪个大公司不是n多抬头?多地布局,有什么关系?每个省还都有腾讯阿里巴巴呢,这没什么好说的吧,追觅研发运营总部毫无疑问在苏州,是苏州从零开始培育出来的大公司。
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发表于 昨天 18:14 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 17:25
哪个大公司不是n多抬头?多地布局,有什么关系?每个省还都有腾讯阿里巴巴呢,这没什么好说的吧,追觅研 ...

你也知道公司都是多地布局了?那你凭啥放话让所有苏州人不能说追觅的不是,按你这个逻辑杭州人都不能说阿里的不是,深圳人都不能说腾讯的不是?这格局也太小了吧
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发表于 昨天 18:16 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-2-5 18:14
你也知道公司都是多地布局了?那你凭啥放话让所有苏州人不能说追觅的不是,按你这个逻辑杭州人都不能说阿 ...

能,但没必要。杭州深圳都是维护自己城市的明星企业,就苏州自以为格局大的大聪明多。再说也没捂你嘴。
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发表于 昨天 18:25 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 18:16
能,但没必要。杭州深圳都是维护自己城市的明星企业,就苏州自以为格局大的大聪明多。再说也没捂你嘴。

你不捂是你没能力捂,不是你不想捂,杭州和深圳的舆情不是泥塑能比的,具有公信力的媒体背后都是ZF背书,哪个城市的舆论环境好其实能体现出一个地方ZF的地位,活人吹得出朵花来你也干不过人家专业的水军啊
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发表于 昨天 18:29 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-2-5 18:25
你不捂是你没能力捂,不是你不想捂,杭州和深圳的舆情不是泥塑能比的,具有公信力的媒体背后都是ZF背书, ...

我那句话说不能了,我原话是苏州人不应该,到你这里就变成放话苏州人都不能了?你也知道媒体干不过人家,水军也干不过人家,大活人还跟着一起自己踩自己。
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发表于 昨天 18:34 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 18:29
我那句话说不能了,我原话是苏州人不应该,到你这里就变成放话苏州人都不能了?你也知道媒体干不过人家, ...

既然知道媒体上干不过人家就应该好好提升自己产品质量和员工待遇,胖东来不是已经给出了一个很完美的答案了吗,为什么要学等级高的城市去吃这些流量,而忽略消费者和员工的感受?这是邪路子好吧,你这明显无脑支持
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发表于 昨天 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 18:29
我那句话说不能了,我原话是苏州人不应该,到你这里就变成放话苏州人都不能了?你也知道媒体干不过人家, ...

作为消费者来评价一家企业,这也能上升到自己踩自己?追觅口碑差不单纯是产品质量和员工待遇,售后服务更是一坨,我第二次出现质量问题去询问客服,完全踢皮球的态度,后来还是找b站的主播方面帮忙沟通,客服才肯好好解决问题,偌大的公司,还没有一个做自媒体的主播靠谱

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发表于 昨天 18:45 | 显示全部楼层
Mihimaru 发表于 2026-2-5 18:34
既然知道媒体上干不过人家就应该好好提升自己产品质量和员工待遇,胖东来不是已经给出了一个很完美的答案 ...

哪个企业产品是没有任何售后问题的?哪个企业员工是绝对满意的?这里是在讨论产品的问题么?大家没在一个维度就没啥可讨论的了,你公正行了吧,胖东来无敌。
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发表于 昨天 18:49 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 18:45
哪个企业产品是没有任何售后问题的?哪个企业员工是绝对满意的?这里是在讨论产品的问题么?大家没在一个 ...

问题在于这个售后问题是可以解决的呀,找了流量主播介入立马就解决了呀,说明这个企业就是有很大问题啊,那你被骂就活该啊
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发表于 昨天 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
DerekQ 发表于 2026-2-5 18:45
哪个企业产品是没有任何售后问题的?哪个企业员工是绝对满意的?这里是在讨论产品的问题么?大家没在一个 ...

优质的企业就是不应该有售后问题,像我每次买山姆,盒马,商品有质量问题,拍个图片给客服,爽爽气气就退钱了,根本不可能出现搞这些踢皮球愚弄消费者的情况
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发表于 昨天 19:01 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-2-3 22:53
所以我前边说的是等东站开通之后。

我的意思是不要高估火车站的能力,得看东站开通后,高铁车次有多少,高铁进出站客流有多少
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
sz_wsh 发表于 2026-2-6 10:29
我的意思是不要高估火车站的能力,得看东站开通后,高铁车次有多少,高铁进出站客流有多少

我也觉得不要高估的好。
苏州站这种差不多最靠近中心的作用很大,苏州北可能我乘坐的时候不够高峰,反正我那么多次苏州北,发现只有少量人是乘地铁的。
2号线基本上相城段出地面后人都不怎么多,到苏州北经常没多少人。
苏州北都这样,苏州东我个人感觉他们太乐观。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2026-2-6 11:29 编辑
为rmb服务 发表于 2026-2-6 11:15
我也觉得不要高估的好。
苏州站这种差不多最靠近中心的作用很大,苏州北可能我乘坐的时候不够高峰,反正 ...


园区站出站乘地铁的还是挺多的。
一趟高铁到达,能把8号线一趟车接近坐满。
到时候看东站出站是坐6号线的人多,还是2号线的人多了。
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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2026-2-6 11:26
园区站出站乘地铁的还是挺多的。
一趟高铁到达,能把8号线一趟车接近坐满。
到时候看东站出站是坐6号 ...


东站开通后只要车次合适,我肯定首选东站乘降,毕竟离家近,6号线7-8站就能直达。现在我家到园区站5转3或者5转8也要7-8站
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