新310国道(2016.12.24)

zhu1397 · 发表于 2016-6-3 21:50:14

其实中州东路和207应该是全互通立交，不是因为资金的问题，而是中州东路紧贴洛河大堤和207洛河大桥，已经无法再修中州路南侧匝道。

龙四 · 发表于 2016-6-3 23:45:50

那就是半互通。

hnbear2015 · 发表于 2016-6-6 22:31:28

本帖最后由 hnbear2015 于 2016-6-8 23:09 编辑

前几天回老家麦收，拍了几张进度，孟津平乐段的，渣手机，大家凑合看
大部分路段已经开始铺设沥青，很长一部分已经铺设好，有段两边的排水沟也修好，盖上盖了
这段走的都是耕地，没拆迁，进度稍微快点
跨两广的高架桥上沥青也已经铺设好，就剩几个工人在收尾
偃师段，新310一段走的是老207的线，两边不少村子，有拆迁任务，进度稍微慢点，这段灰太大，没停下来拍
下面是孟津平乐段的

hnbear2015 · 发表于 2016-6-6 22:37:25

部知道为啥发布了图

zhang_songbo · 发表于 2016-6-7 02:11:25

hnbear2015 发表于 2016-6-6 22:31
前几天回老家麦收，拍了几张进度，孟津平乐段的，渣手机，大家凑合看
大部分路段已经开始铺设沥青，很长一 ...

你的图呢？没上传吧？

hnbear2015 · 发表于 2016-6-8 08:22:41

至少3层以上的稳定层，目测在50+公分以上
这质量杠杠的

hnbear2015 · 发表于 2016-6-8 08:23:35

本帖最后由 hnbear2015 于 2016-6-8 23:09 编辑

下面是跨两广高架部分

anthonytsing · 发表于 2016-6-8 08:27:19

辛苦了{:5_122:}

james_hc · 发表于 2016-6-8 10:34:07

hnbear2015 发表于 2016-6-8 08:22
至少3层以上的稳定层，目测在50+公分以上
这质量杠杠的

路的质量靠要经历一个冬夏，让路上超载的大货车辗一年就见结果了。

飞舞梅花 · 发表于 2016-6-8 10:41:15

james_hc 发表于 2016-6-8 10:34
路的质量靠要经历一个冬夏，让路上超载的大货车辗一年就见结果了。

150吨的货车碾过，就是纯钢板也变形了。道路设计可不是按照超载车辆设计的。

鑫森淼焱垚 · 发表于 2016-6-8 10:48:23

anthonytsing 发表于 2016-6-8 08:27
辛苦了

{:5_122:}不错

a237069497 · 发表于 2016-6-8 10:52:07

hnbear2015 发表于 2016-6-8 08:23
下面是跨宁洛高架部分

这不是宁洛高速！是二广高速。宁洛高速在麻屯西侧，止于麻屯，和连霍高速相连！宁洛高速就是以前的洛阳西南环绕城高速！

华丽的沉默 · 发表于 2016-6-11 23:15:36

洛偃快速通道立交桥

a237069497 · 发表于 2016-6-12 20:46:34

hnbear2015 发表于 2016-6-8 08:23
下面是跨两广高架部分

两广？伙计！这是二连浩特(内蒙古)-----广州（广东）的高速公路，公路编号（G55）国家高速公路。可不是什么两广高速，你可别给人家乱改名啊！这一点也不幽默。

hnbear2015 · 发表于 2016-6-13 08:35:56

a237069497 发表于 2016-6-12 20:46
两广？伙计！这是二连浩特(内蒙古)-----广州（广东）的高速公路，公路编号（G55）国家高速公路。可不是什 ...

好吧你打败我了。我们这俗话，“二”也俗念“两”，二（er）斤,两（liang）斤,我们这就念“两”，你第一天入河南籍？

[城建规划] 新310国道(2016.12.24)

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