南昌轨道交通三号线建设进展|26.5公里|22站|（2018-8-14）

howvi

三号线始于南昌县莲塘镇，止于京东大道，是一条纵贯昌南老城的南北向骨干线，全长26.5千米。其中地下线19.2千米，高架线7.3千米；设车站22座，其中地下站16座，高架站6座，设换乘站6座，车辆段和停车场各一座。计划于2014年底开工，2019年建成通车，总工期5年。

向前眺望

估计4号线不会到2021年才好吧每个推延2年……无奈啊

laixinfeng

估计2020年前南昌地铁有三条通车就已经不错了。

lyq

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每个推迟了一年。。。好无语，说好2018年底开通又推到了19年。估计4号线要20年底，其他的二期得到21年。为什么昆明地铁速度那么快，老是找借口说慢点保证安全，但即使要保证安全也不是这样的。

向前眺望

不过南昌老城区道路密度是真的不够，地铁要是同时开挖比如八一大道、阳明路、象山路、叠山路、洪城路、迎宾大道都在修地铁加上一号的北京路……老城区很多大路都别开车了……

AssasinCreed

二号线老城区站点至今有四个还没有围挡施工，这速度。。。

lyq

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唉，没办法了，三号线就懒得说了，这个二号线还有几个站点没开工，南昌历史遗留问题实在是太严重，要是当初规划好点，也不会搞得现在这个纠结样。

南南九改

三号线，迎宾大道估计又要瓦了，昌南地区估计要等几个隧道和高架通车了才敢开工吧

有一句没一句

回复 113# 南南九改


    三号线在过了八大山人之后都是高架，速度会比较快，也不会那么早开工

向前眺望

南昌地铁将现“三线同建”盛况：1号线即将实现“洞通”，2号线盾构作业也已启动，地铁3号线建设招标等前期工作正紧锣密鼓地进行，计划在明年3月开工建设，2018年12月通车试运营。
3号线贯穿昌南城区
地铁3号线是南昌地铁网络的基本骨干线，贯穿昌南城区南北向，主要串联莲塘片区、城南片区、旧城中心区、城东片区等城市板块，起点就是莲塘站，终点为京东大道站，这意味着南昌县距离南昌市区更“近”了。
3号线的具体走向为：莲塘站→迎宾大道→京山北路→十字街→前进路→象山路→叠山路→青山路→二七北路→过青山湖→规划路→火炬大街→京东大道站。线路全长约26.5公里，全线共设置车站22座。
3号线设一座车辆段、一座停车场，在线路起点莲塘站南端设莲塘定修段，在高新大道东侧、火炬三路南侧设高新停车场。按照计划，3号线工程计划2015年3月开工，2017年四季度开始设备系统调试，2018年12月通车试运营。
高架段共设6车站
地铁3号线采用了在1、2号线没有出现的敷设方式：高架线路。从起点站莲塘站至八大山人站采用高架线路，全长约7.3公里，共设有6座高架车站。其余路段采用地下线，全长19.2公里。这意味着今后市民搭乘地铁3号线，列车有很长的一段区间是行驶在“半空”中，窗外宽阔明亮，恍惚间会有坐动车的感觉。
地铁为什么要走高架呢？专家说，这既能降低建设成本，又能降低地铁建设和运营期间对市民的影响。如南昌地铁1号线，每公里的建设投资高达六七亿元，而采用高架敷设方式，则能大大降低房屋和土地征收的成本，而且，高架是露天的，不需要照明、通风等设备，运营成本也会降低。此外，还可以减轻对地面环境的影响。这也是目前北京、杭州等城市普遍采用的方式。
好事啊，其实到了明年三月份一号线基本都要结束了，都要调试了，不错一号线对交通影响基本消除在建设三号线就是希望再快点

zxm02101037

南昌的地铁规划需要调整，需尽快规划申报至新建县和象湖新城的地铁
远期二号延长线延长至丰城
三号线延长至抚州
一号线延长至永修和共青城

lyq

回复 116# zxm02101037
我觉得现在还暂时不需要调整，先把现有的搞好再说，连现在的都没建好特别是连一条线都没开通的情况下去考虑周边城市实在是为时过早了，此种规划应该在17到18年出台。

向前眺望

3年规划完成会不会快了点……可能性不大啊……

lyq

回复 118# 向前眺望
有钱2年开也不是问题，没钱100年也开不了，就看资金

高楼不限高

18年通车，估计是18年底吧。。。2018年12月31号也是18年