浦东机场四期扩建航站区主体工程今日正式开工！

colory · 发表于 2025-2-23 00:08:35

蓝绿哟发表于 2025-2-13 10:09
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首都T1现在是T2的卫星厅，去卫星厅还要再T2坐摆渡车过去，过去还要走很长一段路，这要是放上海早就一堆人骂死了

powersea · 发表于 2025-2-24 13:45:04

塔sM2 发表于 2025-2-12 17:56
今天我无意中问道一个成都的朋友，她说天府机场比浦东机场目前走的路还要多，(改一下，发的时候忘了实际是 ...

主要是我几乎每次都会轮到卫星厅，还XXXX几乎每次都是卫星厅最远最远的机位。。。是因为穷吗。。。。我看中间的机位也都没开啊

sea-crab · 发表于 2025-2-24 17:05:57

yeahmay 发表于 2025-2-24 08:59
首都机场T1、T2现在太破了，也不改造一下，大兴机场是目前国内体验最好的机场，最远的登机口也没那么远

又在那到处装,大兴机场我也坐过摆渡车, 大兴的商业明显不如虹桥,包括物业虹桥的公厕管理的更干净,外加离市区近和虹桥火车站零距离换乘这个最大的优势大兴没有可比性

sea-crab · 发表于 2025-2-24 17:06:40

yeahmay 发表于 2025-2-22 13:58
虹桥现在体验也不如以前了，现在乘机用接驳车的概率越来越高，而且很多接驳车一开就是10分钟起步，坐过最多 ...

装叉属你这个论坛第一

1228edward · 发表于 2025-2-26 13:41:41

上海东站也如火如荼的进行。

塔sM2 · 发表于 2025-3-19 06:50:31

妳撒啥弥天大谎？虹桥机场体验还不如以前？人家都说体验目前5000千万客流机场最好妳妳你又算哪根葱姜蒜韭菜

？

塔sM2 · 发表于 2025-3-19 06:51:54

唯一的城区边缘机场还有嘿喷？

聪明糊涂心 · 发表于 2025-3-26 17:06:42

塔sM2 发表于 2025-1-5 11:36
然而，，1.3亿就是不含五跑道。你看看平面图就知道只是塞不下1.5亿远期所以才有第二航站区计划

一组近距离跑道满载吞吐量也就四千多万，参考虹桥机场。两组跑道极限就是九千多万。这是硬件决定的。不用第五跑道怎么到1.3亿呢？

sunboy203 · 发表于 2025-3-28 10:19:32

虹桥机场整体感觉真的很棒。北京大兴其实也不错，就是离市区太远了。

塔sM2 · 发表于 2025-4-3 17:09:45

聪明糊涂心发表于 2025-3-26 17:06
一组近距离跑道满载吞吐量也就四千多万，参考虹桥机场。两组跑道极限就是九千多万。这是硬件决定的。不用 ...

1.3亿指的是极限不是普通满载吞吐
各个机场超过硬性条件的吞吐(指那些普通非超大)多了去了

塔sM2 · 发表于 2025-4-3 17:12:26

聪明糊涂心发表于 2025-3-26 17:06
一组近距离跑道满载吞吐量也就四千多万，参考虹桥机场。两组跑道极限就是九千多万。这是硬件决定的。不用 ...

而且上海浦东机场一直都超负荷的

再说——妳看看最新四期规划图：第五跑道压根没有航站楼规划如果用摆渡车那不得了的远了

塔sM2 · 发表于 2025-4-3 17:21:15

总而言之第五跑道大概率除了特殊类客运。。大多是货运与备用跑道不会作为主客运机场使用！

波斯77大帝 · 发表于 2025-5-19 08:28:47

本帖最后由波斯77大帝于 2025-5-19 10:52 编辑

聪明糊涂心发表于 2025-3-26 17:06
一组近距离跑道满载吞吐量也就四千多万，参考虹桥机场。两组跑道极限就是九千多万。这是硬件决定的。不用 ...

虹桥机场就一组近距离双跑道。。极致最高吞吐都超过四千五百万了，什么叫也就？4000多万？？而且pVG条件规模大大＞这组合跑道，
你妳莫非把2202之后的数字与之前的混淆了？

波斯77大帝 · 发表于 2025-5-19 10:55:47

？！

波斯77大帝 · 发表于 2025-5-19 12:44:26

jingo2008 发表于 2024-12-21 15:58
首先人家是几期航站楼做到这个体量，别忘了，白云机场也是上个世纪的设计，比pvg机场还早好几年，而且是 ...

搁这嚣什么啊。。新白云机场在人家花都区最北侧——老白云机场不再飞行！

什么‘老机场改造’？以为都叫白云就是一个机场？？