浦东机场四期扩建航站区主体工程今日正式开工！

蓝绿哟 · 发表于 2025-2-13 10:09:22

塔sM2 发表于 2025-2-12 17:56
今天我无意中问道一个成都的朋友，他说天府机场比浦东机场目前走的路还要多，他觉得浦东算‘好’的了？

深圳宝安也是跑断腿,首都机场也是还破,吐槽跟上海有关的有流量而已,浦东机场除了卫星厅部分登机口大部分都还好

sawyer1234 · 发表于 2025-2-20 08:55:57

塔sM2 发表于 2025-2-11 16:08
因为如果去建设，会如同pVG的t1T2一样，走漫长道路。。这样虹桥机场就失去体验优势了

其实虹桥T2的最初设计是四指廊加内部捷运系统，空间上也是预留了的。但能不能最终实现就不知道了

yeahmay · 发表于 2025-2-22 13:58:33

虹桥现在体验也不如以前了，现在乘机用接驳车的概率越来越高，而且很多接驳车一开就是10分钟起步，坐过最多的一次开了40分钟，感觉是虹桥机场绕了一大圈，还在t1停了10分钟。

colory · 发表于 2025-2-23 00:08:35

蓝绿哟发表于 2025-2-13 10:09
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首都T1现在是T2的卫星厅，去卫星厅还要再T2坐摆渡车过去，过去还要走很长一段路，这要是放上海早就一堆人骂死了

yeahmay · 发表于 2025-2-24 08:59:05

colory 发表于 2025-2-23 00:08
首都T1现在是T2的卫星厅，去卫星厅还要再T2坐摆渡车过去，过去还要走很长一段路，这要是放上海早就一堆人 ...

首都机场T1、T2现在太破了，也不改造一下，大兴机场是目前国内体验最好的机场，最远的登机口也没那么远

powersea · 发表于 2025-2-24 13:45:04

塔sM2 发表于 2025-2-12 17:56
今天我无意中问道一个成都的朋友，她说天府机场比浦东机场目前走的路还要多，(改一下，发的时候忘了实际是 ...

主要是我几乎每次都会轮到卫星厅，还XXXX几乎每次都是卫星厅最远最远的机位。。。是因为穷吗。。。。我看中间的机位也都没开啊

sea-crab · 发表于 2025-2-24 17:05:57

yeahmay 发表于 2025-2-24 08:59
首都机场T1、T2现在太破了，也不改造一下，大兴机场是目前国内体验最好的机场，最远的登机口也没那么远

又在那到处装,大兴机场我也坐过摆渡车, 大兴的商业明显不如虹桥,包括物业虹桥的公厕管理的更干净,外加离市区近和虹桥火车站零距离换乘这个最大的优势大兴没有可比性

sea-crab · 发表于 2025-2-24 17:06:40

yeahmay 发表于 2025-2-22 13:58
虹桥现在体验也不如以前了，现在乘机用接驳车的概率越来越高，而且很多接驳车一开就是10分钟起步，坐过最多 ...

装叉属你这个论坛第一

yeahmay · 发表于 2025-2-25 09:26:50

本帖最后由 yeahmay 于 2025-2-25 09:53 编辑

拿虹桥和大兴比市区距离哈哈，笑死我了，还在这里比商业，LOW B二极管都懒得理你，都是自己先开杠然后说人家是杠精，真是逻辑鬼才！现在是不是又要说人家杠精了？镜子照照

1228edward · 发表于 2025-2-26 13:41:41

上海东站也如火如荼的进行。

塔sM2 · 发表于 2025-3-19 06:50:31

妳撒啥弥天大谎？虹桥机场体验还不如以前？人家都说体验目前5000千万客流机场最好妳妳你又算哪根葱姜蒜韭菜

？

塔sM2 · 发表于 2025-3-19 06:51:54

唯一的城区边缘机场还有嘿喷？

聪明糊涂心 · 发表于 2025-3-26 17:06:42

塔sM2 发表于 2025-1-5 11:36
然而，，1.3亿就是不含五跑道。你看看平面图就知道只是塞不下1.5亿远期所以才有第二航站区计划

一组近距离跑道满载吞吐量也就四千多万，参考虹桥机场。两组跑道极限就是九千多万。这是硬件决定的。不用第五跑道怎么到1.3亿呢？

sunboy203 · 发表于 2025-3-28 10:19:32

虹桥机场整体感觉真的很棒。北京大兴其实也不错，就是离市区太远了。

yeahmay · 发表于 2025-3-28 10:31:52

sunboy203 发表于 2025-3-28 10:19
虹桥机场整体感觉真的很棒。北京大兴其实也不错，就是离市区太远了。

个人体验的京沪对比：
机场内体验：大兴>虹桥>浦东>首都
和市区距离：大兴>浦东>首都>虹桥
最远登机口距离：浦东=首都>虹桥>大兴
平均登机效率：大兴>首都>虹桥>浦东