南宁绕城高速外的“工业澎湃”

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发现AK 发表于 2023-12-4 01:16
现在确实是车多了、开车的人多了.
南宁大桥堵车, 是规划不善的结果, 是盲目保护青秀山不多修路的结果.
...

不是五象新区不能搞，关键是要做好配套，提高五象新区的吸引力，让大家愿意住在这里，从而减少跨江通勤。否则的话，再建多少条桥都没有用的，……

再者，目前地铁3号线的运力还有富余，而南宁大桥拥堵，很大程度上是因为大家不愿意坐公交地铁，并不能说明五象新区交通出现了瓶颈。但是，我们如果仔细辨别一下哪些人更不爱坐公交地铁，很明显，产业工人就属于此类，……

发现AK

dddlam1 发表于 2023-12-4 09:02
靠近这个词本来就是动态化的
几十年前2km骑车上班的路都觉得远，现在5km开车的路都很近
南宁的机械厂汽 ...

那就回到当时来看吧： 当年南宁工业主要是高新区与江南经开区时, 南宁的GDP高于合肥．
为什么现在合肥GDP远远远高于南宁？你以为是因为中科大的威力吗？ 本世纪初，合肥的工业技术是引进上海佛山珠海青岛与欧美的，与中科大没多大关系．
中科大对合肥的影响威力是从京东方科大讯飞长鑫开始的，合肥超越南宁时主要是靠上海佛山珠海青岛欧美工业技术的家电产业机械产业。
有名校会更好, 但“有名校就经济崛起”是不成立的，哈尔滨有大名鼎鼎的哈工大、兰州有大名鼎鼎的985兰州大学．咸阳市有985大学，但是咸阳GDP不如柳州。

本世纪南宁除了高新区与江南经开区外，大力发展工业的是偏僻远郊的里建、伊岭岩、明阳、六景，
而靠近城区的玉洞、五象南、蒲庙, 工业区规模远不如合肥的: 肥西工业区、庐阳工业区、航空工业园、肥东工业区、蜀山高新区.
近十几年的工业布局, 明显的特点是:
合肥有大规模的很多工业区都是离城区不远的,
而南宁, 却玩卫星城: 里建、伊岭岩、明阳、六景。过去落后的教训, 还不吸取?
城市规划界流行一个词：产城融合， 追求的就是市民就业方便，工作通勤距离不要太远．
你却支持南宁的规划搞产城隔离？

发现AK

dddlam1 发表于 2023-12-4 09:07
工作在伶俐的人为什么在五象买房？
在五象买房的人干嘛要去伶俐工作？

人是跟着就业机会走的,
五象新区的土地价格比伶俐的高吧, 你是说鼓励房企不要在五象新区拿地、鼓励人们在伶俐买房, 这样可以降低南宁正府的财正收入? 让南宁正府变穷、没钱搞修路建桥等建设?
未来南宁最重点打造的工业基地在偏远郊区的伶俐, 也就是说: 大量人群集聚在伶俐, 大量裁减五象南、蒲庙的工业用地,
这对于之前五象南蒲庙有大规模工业用地、预示有大量工作机会有大量人群的规划, 这不相当于忽悠在五象新区投资商业、投资楼盘的投资者吗：
我改规划了, 把人群转移到伶俐了, 你房子不好卖、商店饭店酒店生意不好、店铺公寓不好出租, 得怪你运气不好, 不要怪我!.
合肥一把手说要"一张蓝图绘到底",规划不能改来改去,  以免让投资者失去信心.
南宁的做法却是与合肥相反, 规划一改再改,

发现AK

猪头丙19880628 发表于 2023-12-4 09:45
伶俐还没有像样的商住配套

所以伶俐有很多配套要重新搞, 基建体量更大,  短期GDP正绩明显，领道脸上有光．
也因为伶俐没有像样的配套，所以这意味着有更多新的垄断性机会，能更精准地输送利益给某人．
如果新工业基地规划得离城区近的话，那工业人方便到城区买房、消费，选择范围很大， 也就没有垄断性商业机会好输送了

发现AK

lukewhite123 发表于 2023-12-4 11:56
打工人怒喷：悲，当年炒作五象新区，我们平头老百姓当然买五象的房子了；
以为会在五象南或其他周边发展 ...

你说得对，
如果回到十几年前，当时的规划是:
五象南全是产业用地，规模与合肥经开区工业区旗鼓相当,
蒲庙工业区的规模比合肥的肥西工业区还大,
可以想像:
南宁经济可以与合肥差不多的,
南宁的工作机会应该是与合肥差不多的.(当时南宁人口比合肥多一百多万. )
然而呢?
现在呢? 现在南宁与合肥比, 怎么样?
哪个城市工作机会更多?看看对比
2022年末, 合肥规上工业企业2485户, 南宁规上工业企业1406家,
高新技术企业数量，合肥5504家，南宁1591家(今年8月份数据)

meizulyh

becky981 发表于 2023-12-4 15:01
这点距离不影响，大把人开车到比亚迪上班

是啊，一说到工业园几十公里有车开就不远，买个房在仙葫，在三塘，在沙井喊远的要死，偏僻得要死。那问题到底出在哪里？

发现AK

becky981 发表于 2023-12-4 15:01
这点距离不影响，大把人开车到比亚迪上班

你说这句话的思维, 局限在伶俐的工厂招不招得到人、有没有愿意开车去伶俐上班.
而没有放到整个南宁的经济去考虑,
汽车厂放伶俐, 也难招到人, 也有城区的人去工作, 但这不说明汽车工业基地放在伶俐就很好.
就像某人有儿子,
但是他儿子女考不上清华北大甚至考上广西大学, 甚至逃课、打架……
对于他刚结婚时的预期梦想, 他儿子算不上好, 也就是说他有儿子, 但儿子并不满意.
就像很多人月薪不过万,  是有工作, 但是对工作并不满意.
威马汽车厂建在一个四线城市黄冈, 也生产了, 也把一些车销售出去了, 但不意味着威马汽车吸引到优秀的人才、不意味着威马能搞出很讨消费者喜爱的汽车.
没说在伶俐建汽车厂不行,
只是觉得汽车厂如果放在蒲庙、在牛湾港附近的话, 更好

wen474367953

西乡塘有人才，有高校，有人口，就是没有什么工业，高新区也不高薪了。

MB9628

为什么会觉得放在伶俐六景不利于留住人才，不利于招聘呢？比亚迪工厂只能是市区的人去就业？我大横州人口那么多，东部新城周边几个镇到那里高速20到30分钟，大把年轻人劳动力可以做，个个都是想住市区的？人家在村里自建房自住，新能源车每天花费三四十路费和电费，一个月不到1000块通勤支出，剩下的钱都拿来消费他们开心得很，没有你想象得那么不乐意

发现AK

becky981 发表于 2023-12-4 15:01
这点距离不影响，大把人开车到比亚迪上班

不只是距离的问题,
最大的问题是规划的修改问题,
之前的规划, 蒲庙有大规模的工业区, 天际厂是建在蒲庙,
也就是说汽车生产基地在蒲庙、如果在五象在龙岗在邕宁买房的话, 工作机会多, 如果在五象在龙岗在邕宁投资的话, 消费人群多生意回报好,
但是这么一改, 之前的投资者就像被忽悠了.
南宁老是喜欢把规划改来改去的, 后来的投资者有信心吗? 比如现在定位伶俐是汽车生产基地,
如果过一年换个领道, 又把这个规划改了, 说伶俐镇刘圩镇南阳镇峦城镇适合种中草药, 不投入资源引进整车厂了, 伶俐改为生物医药基地, 招商引资方向全改为生物医药企业.
没有比亚迪整车厂，而哪吒汽车因为不与华为合作, 自研的车机系统又不好而销量惨淡而倒闭……投资者这么一想, 还会下决心在伶俐投资建汽车配件厂吗?
所以规划大改动, 往往是能讨 还没入局的房地产商的欢心(利于创造新需求新的利益输送机会),
但是对于之前的投资者与产业投资者, 往往是不利的

awake27

发现AK 发表于 2023-12-4 15:30
那就回到当时来看吧： 当年南宁工业主要是高新区与江南经开区时, 南宁的GDP高于合肥．
为什么现在合肥G ...

其实详细看了你发的内容，一看感觉是非常有道理，但如果一细分析，就不一定非常准确，有些东西，地缘经济影响这个你要考虑。
像合肥的十大企业里面什么企业？
有联想合肥，海尔合肥，美的合肥，格力合肥。这些人力集中型的企业要求在市区周边，很正常。
对应的，这些企业已经在深圳东莞设立中心或总部了，你觉得还有可能在南宁开设吗？
南宁对应的企业是什么呢？瑞声科技，创新显示，十家都顶不了别人一家。这些企业现在就在市区周边，还有特别多的中小型企业，出都在市区周边。
还有重要的一点是，人家合肥上面有人。能拉来这样的企业，不是说城区有工业园就能拉来的
南宁的高新区，市经济开发区地皮本来就够大，算是与市区是无缝连接了。只要这些大型人力企业有兴趣或者有人能拉得来，都有地给他。浪潮来了，不也在五象湖给中心和高新区给厂房了吗？只是规模有多大，就看区域城市的能力了。目前看来它明显只是小打小闹。
再来看邕宁南，那里本来也是规划给汽车产业及机械产业的，但有人能拉来企业才行啊。
之前恒大没出事之前，人家也没见对伶俐地块做厂区有意见啊，该建设的建设，该投资的投资，只是后来出事了，全国都停了而已。

里建和武鸣，本就是广西农垦与里建农厂主张的工业开发。与ZF只是相互配合而已。

其实无论规划在哪，都只是规划，就像你说的，改来改去。为什么改？还不是适应企业需求。退而求其次。

总之，工业都是靠人去拉来的，跟工业区规划在哪影响没有那么大，重要的是人的能力，ZF团队的能力以及给的优惠政策。当然，还要综合地缘周边的影响。

茫点

MB9628 发表于 2023-12-4 17:07
为什么会觉得放在伶俐六景不利于留住人才，不利于招聘呢？比亚迪工厂只能是市区的人去就业？我大横州人口那 ...

挺有道理的

发现AK

1817719952X 发表于 2023-12-4 15:15
你提的这些城市，……我都不知道说什么好，职住分离比南宁严重多了。

我看过一篇10年前的论文，说 ...

你是见识比较广的, 赞!
从"职住分离"看,  把工业基地扔得离城区那么远,
是希望南宁的加油站与电力公司更赚钱吗?
还是希望职住不分离, 汽车产业人在伶俐买房,  让城区的房子不好卖、让五象龙岗蒲庙五合牛湾岛的房企的楼盘烂尾吗

awake27

浪潮肯来南宁，是因为它在广西周边还没有设立区域中心或工厂，且有机会发展面向东盟这个通路，所以来南宁。
吉利也有这个意向（但目前还没有最终结果），也是因为广西周边省份还没有工厂。
比亚迪在深圳有厂，所以目前比亚迪只是把全球最大的动力电池工厂放在南宁。整车工厂这个事情，还要看以后比亚迪的发展以及南宁的发展。

平陆运河的重要性就在这里，打通平陆运河后，水路与钦州港口一起，以及铁路枢纽连线大型货船，才有可能打开东盟的市场，才有可能把大型企业拉来南宁。

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发现AK 发表于 2023-12-4 13:33
你的说法有一定道理，但并不完全对。(注明一下:我说的"三塘"是指三塘镇, 比如三塘镇的创新村、六村、那 ...

现在已经发展到四塘了，五塘离四塘并不远，工业选址开始主要是考虑既有道路两侧，三塘其他村离昆仑大道远，要布局工业得先修道路连接，修条道路都要用两三年，还不一定修成，投资商也不完全相信正负承诺修好道路，万一烂尾，工厂怎么运作？伶俐六景已经有一点工业规模，到现在还没有一条市政道路或一级道路连接，都是利用现有高速路，大塘现代产业园也是布局在兰海高速路两边，南宁深圳合作产业园布局在沙井到扶绥恒大的高速路两边（算是比较近江南区了），五塘工业布局在昆仑大道两边比三塘其他村有交通优势，等南玉、南湛、南北高速路建成，就会有投资商去中和镇、那楼镇、新江镇沿线拿地建厂，所以南宁还是多修路，周边布局产业才更合理完善，城市发展是由点到线再到面的。