大工山路（长江南路-弋江路）快速化改造

50后的马叔 · 发表于 2022-7-6 09:49:59

wuzonggui 发表于 2022-7-6 09:30
请分清楚隧道施工方案，一种盾构，一种明挖。二者造价相差巨大

芜湖应该是明挖暗埋，

q6773149 · 发表于 2022-7-6 09:58:05

大工山路与仓津路口设计的实在是败笔

GLM-TZK · 发表于 2022-7-6 10:54:40

会挥发的化肥发表于 2022-6-14 22:28
支持“西隧东桥”方案，大工山路西侧多好的景观大道啊，千万不要被高架毁了

高架怎么就毁景观了，过江隧道，大工山也隧道，这路还能要吗

GLM-TZK · 发表于 2022-7-6 10:57:18

我就搞不懂高架影响沿途居住什么了。一群自私自利的刁民整天被迫害妄想症。

50后的马叔 · 发表于 2022-7-6 11:37:23

q6773149 发表于 2022-7-6 09:58
大工山路与仓津路口设计的实在是败笔

过不了铁老大的关

q6773149 · 发表于 2022-7-6 11:46:33

50后的马叔发表于 2022-7-6 11:37
过不了铁老大的关

下穿的话也不行吗，以后新乐府，塘溪源著，国越弋江嘉园接上二环都要在南塘湖路掉头，想想就堵

bridge8698 · 发表于 2022-7-6 11:47:45

本帖最后由 bridge8698 于 2022-7-6 11:48 编辑

wuzonggui 发表于 2022-7-6 09:47
某些人某些人他就是“小市民”，完全就是把个人小利益放首要位置，打着自己小算盘，通过网络媒体制造舆论 ...

在这件事情上，高架和隧道孰优孰劣尚无定论，你有自己的观点当然好，但请不要无差别的攻击持有其它不同观点的人。在芜湖版，不知道有多少网友仅仅因为想法不同就被狗咬，以致不敢发言，所以我们太需要不同的声音了。

bridge8698 · 发表于 2022-7-6 11:49:42

50后的马叔发表于 2022-7-6 11:37
过不了铁老大的关

这里的比选方案应该不影响铁路，反倒是推荐方案需要协商。

50后的马叔 · 发表于 2022-7-6 11:51:31

本帖最后由 50后的马叔于 2022-7-6 11:54 编辑

bridge8698 发表于 2022-7-6 11:49
这里的比选方案应该不影响铁路，反倒是推荐方案需要协商。

上跨已经运行的高铁线路，审核很难
芜湖三桥公路桥上跨宁安高铁，抢在宁安高铁通车之前，是整条线路最先开工的项目

q6773149 · 发表于 2022-7-6 11:53:40

50后的马叔发表于 2022-7-6 11:51
上跨已经运行的高铁线路，审核很难

比选是下穿...

bridge8698 · 发表于 2022-7-6 11:54:32

本帖最后由 bridge8698 于 2022-7-6 11:59 编辑

50后的马叔发表于 2022-7-6 11:51
上跨已经运行的高铁线路，审核很难
芜湖三桥公路桥上跨宁安高铁，抢在宁安高铁通车之前，是整条线路最先开工的项目

没记错的话，比选方案是下穿仓津路，推荐方案是两条平行于高铁的跨线桥。个人倾向于比选方案，已经给有关部门反映过了。
总之，涉铁（包括单轨）部分肯定有难度，所以我一直主张提前做好规划，适度的预留永远不是坏事。

zoomlioning · 发表于 2022-7-7 07:55:53

从大工山路左转仓津路不设交通信号灯怎么转？

q6773149 · 发表于 2022-7-7 13:17:35

zoomlioning 发表于 2022-7-7 07:55
从大工山路左转仓津路不设交通信号灯怎么转？

路口封死，两条路互相不能左转

50后的马叔 · 发表于 2022-7-7 15:54:40

大工山路，仓津路口是平交道口

50后的马叔 · 发表于 2022-7-7 15:56:35

在既有高铁线路下挖，也不容易获批，只能维持现状

[建设纪实] 大工山路（长江南路-弋江路）快速化改造