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发表于 2021-2-27 10:16:46
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看这图,1,保沧直接从东站引出,不与保石城际共线进东站,基本可以确定东站南侧共京广,雄忻,保石,保沧四条铁路线进出站,很壮观,站台数不会少。2,东站北侧还有车辆所。3,保沧可在高阳站换线雄忻正线进入保定南站,然后走远期规划的铁路(真正的客运专线)直达涞源,设有顺平站,保定南远期可成为高铁十字路口,等级提升,规模不会小。4,涞源比较亮眼,成为轨道赢家,现有京原普速,规划新建有涞源至徐水铁路(大概路客货混跑)连接京广普速与霸徐铁路,至涞水铁路接入京昆远期预留可直达北京,北向至张家口铁路,西北向至大同铁路,南下至保定南客运专线,连接雄忻与保沧。5,津霸普速直接西延新建霸州至徐水铁路接入京广普速,设立白沟,定兴车站。6,按这图,保定区域,唐县是唯一一个没有火车站的县域。个人理解,勿喷,共同探讨 |
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