这..永旺也要来吴江？

小鹿队长

吵啥
尹山湖水街那个不就是永旺超市，但不是梦乐城啊，这不就是现实的例子
到时候落地再看呗

酒店控小闲

54葫葫 发表于 2021-1-15 17:06
金奥诺阁雅啊？前两周晚上就试灯了。

哈哈哈哈，你能留点悬念不？

酒店控小闲

54葫葫 发表于 2021-1-15 17:06
金奥诺阁雅啊？前两周晚上就试灯了。

这个项目与旁边双子楼虽然都是金大地的，但看项目介绍，应该不是同一个项目而是两个项目

酒店控小闲

54葫葫 发表于 2021-1-15 17:06
金奥诺阁雅啊？前两周晚上就试灯了。

金奥诺阁雅项目，包含了诺阁雅酒店和诺阁雅公寓两个业态

ghzl1991

snyking 发表于 2021-1-15 16:49
凤凰荟也是赶上，整个盛泽就他一个商业比较新一点，加上业态还可以。盛泽人自然喜欢去逛（逛新不逛旧）。 ...

对呀，盛泽的城市综合体太少了，加上在建的也才两个，吴江城市综合体又太多了，一个地铁口就有三个，逛水秀天地简直跟逛鬼城一样。盛泽起码建设四个才够。凤凰荟那条路天天堵车堵的太厉害了，都不想去逛了。

helpstone88

说和吴中永旺近，其实真不近，一条路通过去堵的要死，又不是很多条路，交通便利度上已经拉开距离，人家说贵州大山里，男女互相看得见有可能是异地恋，你从天亮走到天黑都不一定能碰到面，交通把吴中太湖新城和吴江太湖新城隔开了，吴江太湖新城那里开永旺，吴江主城区，西南乡镇，包括湖州嘉兴都可以吸引到，客流没问题。

helpstone88

酒店控小闲 发表于 2021-1-15 12:33
其实，说的看的远不远，当然是我个人看法

苏州南站不并线进站，这是吴江，甚至是苏州最大的遗憾。

没有并线，吴江官方有详细说明，主要是通苏嘉甬设计350时速，转弯半径太大，没办法实现
至于联络线，吴江坚决不要，不惜拿苏州南站为小站说事，最终取消，吴江想谋划如苏湖来充当联络线，既减少土地浪费和割裂，又谋划到如苏湖线路在同里和吴江城南设站点
未来苏州南站有5条线，两条高铁，沪苏湖和通苏嘉甬交汇，两条城际，苏淀沪水乡线直线和示范区城际交汇，1条地铁10号线，规模还可以，在十四五规划里的重要性，苏州南站仅次于苏州北站。
至于几台几线，取消联络线利弊，我不是专业人士，不懂不评价
取消联络线，看网上意见最大的，是湖州网友，骂骂咧咧一年多了
新情况，沪苏湖练塘改预留站为同步设战，站点位置调整了，做大青浦大型通用机场之心昭然若揭，同时，直通的快速路今年就要动工

helpstone88

那位爆料同事说永旺可能是永乐，真的不用care，同事不知道很正常，在企业里待过都知道，一个公司里已经发生和正在发生的事，自己没听说过，太多了，何况是高层在洽谈阶段

酒店控小闲

helpstone88 发表于 2021-1-16 08:24
没有并线，吴江官方有详细说明，主要是通苏嘉甬设计350时速，转弯半径太大，没办法实现
至于联络线，吴 ...

青浦这个大型通用机场重启，更加印证了苏州机场淀山湖选址调整到了沙家浜选址。所以，才会重启。

从这点来说，这个结果应该是沪苏两地协调下来最好的结果了

epromsd

酒店控小闲 发表于 2021-1-15 12:33
其实，说的看的远不远，当然是我个人看法

苏州南站不并线进站，这是吴江，甚至是苏州最大的遗憾。

现在联络线也取消了。

epromsd

helpstone88 发表于 2021-1-16 08:24
没有并线，吴江官方有详细说明，主要是通苏嘉甬设计350时速，转弯半径太大，没办法实现
至于联络线，吴 ...

epromsd

ghzl1991 发表于 2021-1-15 22:35
对呀，盛泽的城市综合体太少了，加上在建的也才两个，吴江城市综合体又太多了，一个地铁口就有三个，逛水 ...

一座城市综合体需30万人口来支撑，盛泽最多建两座。

wjwf1217

sd13 发表于 2021-1-14 20:16
大市有四家了。这家看着是辐射吴江南部乡镇 不是老有黑子说 南部乡镇喜欢跑浙江消费吗

我们青云，震泽一带的确喜欢去南浔啊

wjwf1217

ghzl1991 发表于 2021-1-15 22:35
对呀，盛泽的城市综合体太少了，加上在建的也才两个，吴江城市综合体又太多了，一个地铁口就有三个，逛水 ...

凤凰荟辐射吴江南部乡镇，相当于半个吴江，生意是不会差的，甚至能辐射王江泾

托尼风铃

最后开了家永旺超市，也属于永旺商业