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楼主: 50后的马叔

[建设纪实] 裕溪船闸,九月二十六日更新,即将竣工

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 楼主| 发表于 2022-3-28 18:16:09 来自手机 | 显示全部楼层
裕溪闸放水

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发表于 2022-3-28 19:46:19 | 显示全部楼层
50后的马叔 发表于 2022-3-28 16:51
青弋江与裕溪河不能比,裕溪河是合肥通江达海的重要通道,裕溪闸常年控制通航水位,枯水期每天只有几十条船 ...

嗯,它确实是合肥水运生命线。
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 楼主| 发表于 2022-3-28 20:15:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 50后的马叔 于 2022-3-28 20:18 编辑

裕溪一线船闸扩容改造项目是目前安徽省内在建规模尺度最大,技术条件最复杂,也是省港航集团投资规模最大的一个船闸项目,总投资达到8.52亿元。
据了解,项目计划工期为5年,设计单向年货运通过能力为3700万吨。再加上2012年建成通航的裕溪复线船闸,整个裕溪船闸的单向年货运通过能力将大幅提升。“为了让项目尽早发挥效益,我们正在和施工单位等一起努力,通过优化组织、调整工序、改进技术等多种措施努力将工期缩减至48个月,争取在2023年投入使用。”
考虑到防洪施工组织计划,裕溪一线船闸主体工程按两段两期施工方案组织实施。目前正在进行的是一期施工,包括船闸的下闸首和4节计75米闸室建设。预计到明年汛期前,一期工程就能完工并初步具备防洪能力。二期将完成上闸首和余下的11节计215米闸室建设。
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发表于 2022-3-29 10:42:19 | 显示全部楼层

马叔,只有一道过船闸门吗?这么宽可以多搞几道,提高效率
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发表于 2022-3-29 11:28:00 来自手机 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2022-3-29 10:42
马叔,只有一道过船闸门吗?这么宽可以多搞几道,提高效率

这个建成后就是两座船闸,一大型一中型,单向过闸运量6000万吨,够用到2040年了,将来不够可以再建一座大型的。要知道三峡五级船闸双线年过闸量也就是一亿吨。船闸建筑也是有寿命的,不能同时都建新的,将来拆旧建新会有冲突。
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发表于 2022-3-29 11:30:57 来自手机 | 显示全部楼层
以斯拉 发表于 2022-3-29 10:42
马叔,只有一道过船闸门吗?这么宽可以多搞几道,提高效率

另外凤凰颈巢湖第二入江通道也是要建大型船闸的。
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发表于 2022-3-29 14:51:18 | 显示全部楼层
LG4321 发表于 2022-3-29 11:28
这个建成后就是两座船闸,一大型一中型,单向过闸运量6000万吨,够用到2040年了,将来不够可以再建一座大 ...

谢谢解答           
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发表于 2022-3-29 14:51:37 | 显示全部楼层
LG4321 发表于 2022-3-29 11:30
另外凤凰颈巢湖第二入江通道也是要建大型船闸的。

裕溪河目前只能跑2000T的船吧
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发表于 2022-8-10 09:54:00 | 显示全部楼层
裕溪一线船闸扩容改造工程建设忙

08-09 21:51


       正在紧张有序建设中的裕溪一线船闸扩容改造工程现场,一派热火朝天的大建设场面,施工单位正加紧推进工程建设,全力保障2023年实现通航。

       据了解,位于裕溪河与长江连接处的裕溪船闸是省内最繁忙的船闸之一,扩容改造后船闸年单向通过能力将达3700万吨,与通过能力1750万吨的复线船闸协同,可实现年单向通过能力5450万吨,可以全面适应长江"黄金水道"船舶大型化发展,满足省日益增长的货运需求。


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发表于 2022-8-10 10:50:54 | 显示全部楼层
合肥渴望通江达海,不容易,还是在长江边好
这裕溪河要是没水,有闸也没用啊
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发表于 2022-8-10 11:15:47 来自手机 | 显示全部楼层
窗外小蜜蜂 发表于 2022-8-10 10:50
合肥渴望通江达海,不容易,还是在长江边好
这裕溪河要是没水,有闸也没用啊

裕溪河要是没水,长江也差不多了,裕溪河可以从凤凰颈排灌站引江水进西河补水。
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 楼主| 发表于 2022-8-10 12:05:41 | 显示全部楼层
窗外小蜜蜂 发表于 2022-8-10 10:50
合肥渴望通江达海,不容易,还是在长江边好
这裕溪河要是没水,有闸也没用啊

裕溪闸的作用就是保持水位
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 楼主| 发表于 2022-8-12 10:12:45 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-8-12 10:14:11 来自手机 | 显示全部楼层
上闸首施工现场

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 楼主| 发表于 2022-8-12 10:16:02 来自手机 | 显示全部楼层
闸室施工现场

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