泉州现在需要的不是地铁，是要搞好基础交通

yeexu

越夜的姿态 发表于 2020-5-14 14:16
说来说去 楼主还是有着难舍的厦门情怀或者说是都市的情怀 眷恋着那里的一切 当时机到了 想必会决然再去心糸 ...

我只是作为一个外来的新晋江人，对这个城市有太多的期许。
我相信很多人和我一样，都是带着期望来的。看中的是他的未来。
谁不希望生活在一个便捷美好的环境中，
泉州厦门都不是我们的故乡，没有故乡情节。
我们选择的就是一个适合我们长期工作生活的地方，不然我们回老家也很好啊，何必独自在外闯荡生活。买房也是希望有一个归属感。
我开这个帖子也是希望表达我的想法，城市的建设不是一天一年可以实现的，但是我们希望可以看到有所作为，看到这里的人也和我们一样希望他越来越好，而不是故步自封。
如果今天只是我一个人觉得有问题，那可能真的是我的生活方式有问题，但大部分人都认可的话，就确实是需要改变了，否则人来了又走了，留不下来，有什么意义。

yeexu

如果连本地人都留不住，那你还指望我们这些外地的留下来建设泉州吗？
我07年来泉州上大学，说实话，泉州和我07年来的时候没有太大的变化，无非就是房子多了一些，有些地方还是原来的老样子，没有什么变化。
我读书的时候每次回家都期待家里的变化，有没有新添置了什么东西，翻翻老妈的衣柜，看看有没有买了新的衣服。
总是希望家里的生活越来越好。缺了什么，有能力了就给添上，努力让她变成我希望的那个家，温馨幸福。

aoeiue

yeexu 发表于 2020-5-13 19:25
我没说不需要地铁，只是现在不是建地铁的时候。厦门是公交已经很完善了，还无法满足出行，所以建BRT，B ...

泉州公交已经发展二三十年了，都没办法完善，是公交运营管理者的问题，有可能在50年也完善不了，假如公交永远都完善不了，就永远都不建地铁了吗？
为什么一定要和厦门一样？每个地方情况都不一样，BRT这东西泉州适用吗？路那么窄怎么跑，建BRT把老市区拆了？之前不是规划了一条有轨电车，最后也流产了

qazwjm

China自古以来都是等级社会，等级低就呵呵了。泉州作为普通地级市发展成这样已经接近天花板了。泉州的权限就这样。就要看郭嘉，省是否支持泉州发展。

yeexu

aoeiue 发表于 2020-5-14 15:17
泉州公交已经发展二三十年了，都没办法完善，是公交运营管理者的问题，有可能在50年也完善不了，假如公交 ...

完善公交应该比地铁的难度低吧，而且并不是要大改动，在现有基础上做线路调整，比如把有些超长的线去掉一些比较少人的站点，跨站点设立固定的几个，站台与人行道的调整，公交司机的培训和整体形象。是否要统一制服，服务态度，是否要靠站停靠等等，这些问题解决了，体验感会提升很多。剩下的你说不好解决的再慢慢来。

yeexu

aoeiue 发表于 2020-5-14 15:17
泉州公交已经发展二三十年了，都没办法完善，是公交运营管理者的问题，有可能在50年也完善不了，假如公交 ...

如果泉州完善个公交都要50年，那是真的没救了。

abc8826

lincq3719 发表于 2020-5-14 13:27
高房价才是难留着人才吧  多少人离开厦门 另寻他处

可是厦门常驻人口还是在不停的增加，去年也增加了好几万。

yeexu

你们都在说财政，可是我觉得这些不需要太多资金解决吧，只是看zf有没有决心去优化。
比如靠站停车，只要给司机培训到位，硬性要求，需要多少钱
把公交站点挪到人行道两侧，或者在两侧公交站中间设立一条人行道，又不一定是天桥或者地下通道，这需要多少钱
减少跨站点，固定几个标志性的跨站点，一条线下来一大堆的跨站点，减少几个，这不会很难吧
优化线路需要很多钱吗？
按时发车，行车规定这些不是给司机培训到位就可以了吗。
搞不懂你们一直拿财政来说话是什么意思，你不改不是也是要补贴的吗，改了没准上座率高了，还能少点亏损

abc8826

泉州公交确实很多地方需要好好改善一下，很多人都说大家都有电瓶车，不需要公交，但是很多来泉州的外地人是没有电瓶车的。再者，为啥这么多人去买电瓶车，很大原因是公交车太不好坐，倒逼大家去买电瓶车，这样恶性循环。

lincq3719

abc8826 发表于 2020-5-14 15:41
可是厦门常驻人口还是在不停的增加，去年也增加了好几万。

去年增加了18万  不过我看过一个说法 厦门统计一直瞒报 其实早就超500万了几年前 这两年一直在流失人口

越夜的姿态

lincq3719 发表于 2020-5-14 15:50
去年增加了18万  不过我看过一个说法 厦门统计一直瞒报 其实早就超500万了几年前 这两年一直在流失人口

一个说法？什么叫一个说法

yeexu

lincq3719 发表于 2020-5-14 15:50
去年增加了18万  不过我看过一个说法 厦门统计一直瞒报 其实早就超500万了几年前 这两年一直在流失人口

这两年是因为房价和经济的原因，很多人买不起房，或者房贷压力大，选择离开了。实际上有钱人是不受影响的，影响的是那些卡在中间的，想买房或者已经买房的刚需。

梓凝

yeexu 发表于 2020-5-14 15:46
你们都在说财政，可是我觉得这些不需要太多资金解决吧，只是看zf有没有决心去优化。
比如靠站停车，只要给 ...

其实现在有了掌上公交，要提升其实很简单！
首先优化公交线路，1路到100路，走泉州市区跟靠近泉州市区的池店，丰州等，通通1元，
200到299路，通通2元，泉州到晋江，石狮，惠安，南安等，

再来改造公交车站，合理布置，考虑周边人群前往公交车站的路程和方便程度，宁可公交多开一点路，尽量方便乘客！市区的公交车站改成港湾式公交车站，每辆车都要进站，都要停靠！

第三，编排发车时间，发车间隔，严格按照发车时间发车，乘客可以通过掌上公交，清楚知道发车时间，发车班次！

第四，统一制服，统一服务标准，提高服务水平。

yeexu

梓凝 发表于 2020-5-14 16:00
其实现在有了掌上公交，要提升其实很简单！
首先优化公交线路，1路到100路，走泉州市区跟靠近泉州市区的 ...

是啊，这些解决了体验感就大大提高了，然后在一些人流量大的线路上多开线，慢慢的去优化。有些站点很少人的，可以看下是不是站点设置有问题。掌上公交很好用，要在每个站点去推广，方便大家出行，出门可以不用等很久。

高高弟弟2

泉州市区还是把城市管理先弄好吧，感觉在泉州各种小汽车违停，非机动车占道严重，就跟在小县城的闹市区一样，生活在县城感觉跟生活在泉州市区没啥区别，泉州市区资源更好一点而已。话虽难听，但都是真实的感受