柳州铁路枢纽总图获批

天天去郊游

1419173 发表于 2020-5-2 14:49
你去看看国家的政策再说，而且京广都修了多少年了?拿一个过时的东西当模板有意义吗?你先认真领悟一下什么 ...

京广高铁过时了，也没见修二线。广西这边的衡柳、柳南过时了吗？怎么就修南衡啦。既然准备修南衡，沿途的白莲机场站和南岳机场站就得好好斟酌，希望能看到你现代的理念，不要才过十多年就过时了。

aaa04071

天天去郊游 发表于 2020-5-2 10:14
小农意识？估计你也是见南边那座城市机场设地下站，你也希望柳州也更子搞，才不至于在南边那座城市面前不 ...

丢面子是你说的，空气不好也是你说的，能说点实际的吗？武汉的天河成都的双流郑州的新郑又是为了什么？你不是小农意识难道铁总是？

天天去郊游

aaa04071 发表于 2020-5-2 15:57
丢面子是你说的，空气不好也是你说的，能说点实际的吗？武汉的天河成都的双流郑州的新郑又是为了什么？你 ...

会看吗？我是说过丢面子这三个字，但是说有些人的心态，绝对不会是我的这种想法。我以为贵南就应该是250而不应该是350，南广如恢复货运功能，南深350我同意。如衡柳扩能到250，南衡不该修，钱用来修250的河柳广。

天天去郊游

成都双流机场站成贵高铁必经的车站，但是要经过停机坪，只能选择地下站。郑州的新郑机场站和兰州的中川机场站一样，属于地方的市域铁路，也就三几个站而已，只要符合标准当地**怎么建怎么折腾国铁才懒得管。

aaa04071

  2020-5-2 16:21
Щ250 ...

aaa04071

都能跟asd大师谈到一起去，那我也没有必要跟你争了，我以为这种畏首畏尾的精神是桂林人的特产，幸好大部分柳州人都敢想敢做有远见

1419173

天天去郊游 发表于 2020-5-2 15:14
京广高铁过时了，也没见修二线。广西这边的衡柳、柳南过时了吗？怎么就修南衡啦。既然准备修南衡，沿途的 ...

我有说京广过时吗？我说的是航站楼跟车站隔离这种理念，回复之前先认真斟酌一下你看懂别人的话没有。难道非要旅客风吹日晒才符合实际?

天天去郊游

aaa04071 发表于 2020-5-2 16:54

你..................2.......5...........0

天天去郊游

1419173 发表于 2020-5-2 16:59
我有说京广过时吗？我说的是航站楼跟车站隔离这种理念，回复之前先认真斟酌一下你看懂别人的话没有。难道 ...

那你看清楚了解清楚，为什么京广高铁正定机场站建在机场二、三公里外的地方？

1419173

天天去郊游 发表于 2020-5-2 17:21
那你看清楚了解清楚，为什么京广高铁正定机场站建在机场二、三公里外的地方？

你非要这样杠孝感北还建在离孝感近百公里的地方，当然孝感北不是服务市区的，问题是这样杠有意义吗?

1419173

天天去郊游 发表于 2020-5-2 17:21
那你看清楚了解清楚，为什么京广高铁正定机场站建在机场二、三公里外的地方？

你不要扯别的，你就老实回答不同交通工具是不是应该尽可能无缝衔接。当然你非要不同意那是你自己的事，不要影响广大旅客的便利。

1419173

四横四纵时期造就了一大堆为了拉直线而远离目的地的高铁站，后来国家还专门批评了这种现象，现在还有人不以为耻反以为荣，醉了

1419173

国家政策摆在这里有人非要拿一些不合时宜的例子去争一时长短，你也不用回复我了，你去跟国铁***斗嘴吧

天天去郊游

1419173 发表于 2020-5-2 17:31
你不要扯别的，你就老实回答不同交通工具是不是应该尽可能无缝衔接。当然你非要不同意那是你自己的事，不 ...

正定高铁站到机场有免费的摆渡车，就是无缝对接。

天天去郊游

请你认真看看本帖贴主所发的示意图，所设的白莲机场站应该是在白莲机场南面，能达到你所说的无缝对接吗？所以我还是这个观点，柳州白莲机场高铁站学不来上海虹桥，那就是正定模式，难道柳州市公布的这个方案过时了吗？