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发表于 2021-3-1 20:17:21
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quekai 发表于 2021-3-1 20:01
这个规划不错
关键惠山站的规模如何确定,只要规模定下来了,配套都会跟着起来的,如果规模不大,那么配套会缩水的,你看无锡东站,已经饱和成这样了,锡东新城地块依然没全部吃满,以我的看法,最好的结果是参考武汉站的建造形式扩建,折中的规模我觉得沪宁城际场留3台7线(1个侧式),盐宜4台10线,南沿江联络线2台3线(1个侧式无正线),苏锡常城际可以预留2~3台这样的设站规模,我认为是符合无锡市的政治地位的,是可以争取的,这样以后无锡站的压力可以分到惠山站,同时惠山站也能具有一定的始发能力 ,作为苏北客流下来换乘的枢纽,和上海/南京过来的跨线车到发场。 |
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