国家发改委正式批复深圳机场三跑道扩建工程建设，总投资约93.5亿

帅帅探楼

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

现在有差不多30年的时间，到时候拆了不见得是坏事啊，深港同城就是目标啊。

帅帅探楼

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

现在有差不多30年的时间，到时候拆了不见得是坏事啊，深港同城就是目标啊。

帅帅探楼

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

现在有差不多30年的时间，到时候拆了不见得是坏事啊，深港同城就是目标啊。

帅帅探楼

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

现在有差不多30年的时间，到时候拆了不见得是坏事啊，深港同城就是目标啊。

帅帅探楼

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

现在有差不多30年的时间，到时候拆了不见得是坏事啊，深港同城就是目标啊。

jackyloise

lantian999981 发表于 2019-4-19 12:17
实际上，应该是深圳才会担心一线关被撤， 那样一来HK短期对深圳财富的虹吸效应将会非常厉害， 而 HK 则 ...

香港一飞冲天，香港人却要被淘汰了，他们愿意吗？

摩天圳

不错

lantian999981

jackyloise 发表于 2019-4-19 13:54
香港一飞冲天，香港人却要被淘汰了，他们愿意吗？

那时候就是汰弱存强， 强者会更强，弱者就去内地流浪.....其实，这一天的到来是早晚的事

jrye

gh531205652 发表于 2019-4-16 18:08
第二机场是时候应该有些实质性的进展了！！
兼顾深圳东部、深汕汕尾、惠州河源，叶挺将军纪念园以南地块确 ...

人家推动惠州机场扩建其实就是要围堵深圳第二机场的选址，好像工程已经进行中了吧。现实来说，是不是真的推动深圳机场集团把平潭机场给收购了，然后发展成深圳惠州机场？

HONXIN9

jrye 发表于 2019-4-20 17:03
人家推动惠州机场扩建其实就是要围堵深圳第二机场的选址，好像工程已经进行中了吧。现实来说，是不是真的 ...

惠州人口太少了，经济也不够发达， 惠州机场扩建是毫无意义的

jrye

摩天圳 发表于 2019-4-17 12:26
http://news.sina.com.cn/c/2019-04-12/doc-ihvhiqax2012739.shtml海洋新城项目国家已经批复过的！

一期应该没问题，但二期的离岛区不知道有没可能实现？

jrye

antilk 发表于 2019-4-17 13:02
什么冲突不冲突的。明明是深圳先提出，香港后提出，然后香港就提请ZY延缓深圳的三跑计划。跟港珠澳大桥如 ...

就是怕深圳三跑已成定局，香港才硬推的，走了避开立法会拨款，由提高机场建设费解决资金的捷径，否则以香港的效率...........

摩天圳

jrye 发表于 2019-4-20 17:11
一期应该没问题，但二期的离岛区不知道有没可能实现？

目前热火填海中，此项目国家已经批复！

247387010

zahdxbz 发表于 2019-4-18 10:11
距离不是这样简单计算的。关键看未来两个机场怎样分工

最合理的分工方式应当用类似东京的HND和NRT，惠州作为廉航基地和SZX的补充，远期来看有个千万左右的客流差不多。

247387010

SHITTHENET 发表于 2019-4-18 10:24
不要帮人找借口啦，惠州现在的平潭机场是军民两用，跟佛山的沙提机场是一样的，都是支线机场，没有太大的 ...

军民两用可以改纯民用的，就算不改，无锡、北京南苑都是军民两用，也都有千万级别的运营能力，足够作为第二机场了。深圳土地宝贵，坪山的发展用地留着建更多的住宅或工厂不是更好？如果建到惠阳，却由深圳出钱，就不如利用现有资源省点钱了。