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发表于 2017-8-23 17:22:11
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在掌中九江APP向用户视频、图文直播的过程中。有热心网友特别关注“武九客专到底会不会到九江站？”“是G字头还是D字头？”等问题。
答案
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“武九高铁是国家规划“五纵五横”综合运输走廊重要组成部分，设计时速250公里，全长224公里，起于湖北武汉，经武石城际铁路，从大冶北站引出，在阳新县枫林镇进入江西省，经瑞昌市南阳乡、城门乡后，接入九江枢纽庐山站，最终引入九江站。全线设有武汉站、花山南站、左岭站、葛店南站、华容南站、鄂州站、鄂州东站、花湖站、黄石北站、大冶北站、白沙铺站、阳新站、枫林站、瑞昌西站、柴桑站（不上下客）、庐山站和九江站等17个车站。江西境内先后经过瑞昌西站、庐山站，最终到达九江站。武九客专铁路上，既有G字头也有D字头，届时市民出行的选择会更多。”
另据九江车务段业务科科长苏国富介绍，武九客专开通运营后，初期将安排开行动车组列车26对，首次开行8对G字头列车。其中，由于武九客专、合安九铁路、昌九城际等都将接入庐山站，庐山站将会建成类似上海虹桥式的九江高铁客运站。
工作人员答记者问
武九高铁横向连接京广通道和京九通道两条纵向铁路主干线，是沟通鄱阳湖城市圈与武汉城市圈的一条大能力客运通道。这条铁路通车后，将与昌九城际铁路、沪昆高铁等线路，一同构筑起环鄱阳湖城市群、武汉城市圈、长株潭城市群间的“铁三角”格局，长江中游城市群将正式迈入“2小时经济圈”。南昌、九江至武汉的铁路旅行时间将大幅缩短；江西将新增一条北上的快速铁路通道，南昌至北京的铁路旅行时间得到压缩。
借助高铁时代的“东风”，
九江计划投资超100亿元，
建设总占地面积28平方公里的高铁新区，
打造高铁交通枢纽、城市综合体、狮子物流园。
同时，“贴地飞行”的高铁动车将打破地理阻隔，
形成公交化出行的“省际同城生活圈”。
（见习记者 陈思思 记者 金明 朱静/文 浔阳晚报记者 顾伟东/摄）
责任编辑：吴雪倩 |
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发表于 2017-8-23 17:28:59