|

楼主 |
发表于 2017-7-6 12:57:41
|
显示全部楼层
本帖最后由 cbxcx 于 2017-7-6 12:59 编辑
市政设施就是这样,当初设计的时候是按照一定容量设计的,在没有达到这个容量的时候是不会,也没有必要去动它,纵观国内其他城市没有说把不堵车,用的好好的路给改造了的。。
就这一段而言,并没有成为堵点,也就是说明这一段的车流并没有达到设计容量上限,所以暂时不会动。
所谓做好规划防患于未然,对于新建项目可以这样说。适度超前规划,可以避免之后拆拆建建资源浪费。但对于金穗大道这一段,已经是竣工十余年的项目,目前没有出现堵点,可以一定程度说明当时的疏解容量设计还是有所超前的,要说改造的时间点,一般选在刚刚出现节假日堵点时最好。 |
|