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发表于 2018-6-1 13:46:46
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夜工地
日前,苏锡常南部高速太湖隧道全面进入主体工程施工阶段。据介绍,最大限度节约用地和保护环境,是太湖隧道施工中的亮点。
作者近日在太湖隧道南泉段施工现场,看到这里采用泥浆分离器,将泥浆与水分离。通过这一新技术应用,对泥浆水进行固液分离后,固体泥块就地利用,分离出的水则可以直接排放或循环利用,最大限度地保护太湖原生态环境不被人为改变。
太湖隧道全长10.79公里,双向12车道的水下隧道穿越太湖,连通常州和无锡,成为沪宁间的第二条高速公路,预计三年完成。 |
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