渝长厦高铁长沙推荐北线，并设计联络线进长沙南。

ARIA2008

hnxywl 发表于 2017-3-29 22:47
白色的是长浏城际铁路机场北站，蓝色是六号线，黄色有一条是磁悬浮，另外一条黄线很有可能长夏高铁！

那条黄线是机场大道，位于两个候机楼中间，N年前就规划好了，是条马路

快雪初晴

hnxywl 发表于 2017-3-29 22:59
估计也就这样走了，不走城区不走地下，延3环走拆迁少！

不对，不是这个走法，长厦是走永安、浏阳国家经开区北边，从浏阳市区东北部隧道入城设站。有规划图，但有30多M发不上。
从候机楼穿越动车组国内还没有先列，牵引高压电、电磁、噪音、机场高铁管理分割都很难实施此方案，最多在机场站至候机楼建设磁悬浮摆渡。

wangluyao

快雪初晴 发表于 2017-3-30 17:26
不对，不是这个走法，长厦是走永安、浏阳国家经开区北边，从浏阳市区东北部隧道入城设站。有规划图，但 ...

是不是机场站设在你们永安啊！然后通过悬浮从机场到永安，这样永安高铁与悬浮都有了!想得到美

chenyu10cn

lasaintrara 发表于 2017-3-30 00:16
这样的直角弯，长沙至赣州铁路长沙至萍乡段还有必要上350KM/H么？
反正萍乡至赣州段江西省铁了心要搞成扶 ...

T3 T4还在设计当中，完全有可能全部北移至跑道北端，这样线路就顺直很多了

ARIA2008

T3在南边，北边也有一个卫星厅，估计靠渝厦比较近了

CZZC

快雪初晴 发表于 2017-3-30 17:26
不对，不是这个走法，长厦是走永安、浏阳国家经开区北边，从浏阳市区东北部隧道入城设站。有规划图，但 ...

动车组下穿航站楼怎么没先例？郑州新郑机场就是，还有成都双流机场

tlgcom

CZZC 发表于 2017-3-30 22:33
动车组下穿航站楼怎么没先例？郑州新郑机场就是，还有成都双流机场

北京新机场也规划

tlgcom

高铁下穿机场，从技术上来看，是没有问题的，机场上面只有跑道或航站楼

CZZC

tlgcom 发表于 2017-3-31 10:59
高铁下穿机场，从技术上来看，是没有问题的，机场上面只有跑道或航站楼

目前来看，只要高铁线路尽量不横穿跑道就没问题

tlgcom

CZZC 发表于 2017-3-31 11:04
目前来看，只要高铁线路尽量不横穿跑道就没问题

是啊，而且新跑道还没修呢，渝厦也没建，一架飞机也只有那么重啦，跑道下挖隧道，难度应该不是很大吧，盾构机边挖，边护坡的

pj1314202

hnxywl 发表于 2017-3-29 21:56
也许长夏铁路就是那条南北走向的黄线了。。。

白线是长浏城际
黄线是磁悬浮
蓝线是地铁6号线
橙线是地铁11号线

快雪初晴

CZZC 发表于 2017-3-30 22:33
动车组下穿航站楼怎么没先例？郑州新郑机场就是，还有成都双流机场

用词错了，不是动车组，是说和谐号机车。长厦现在还未定调，是否为客货兼顾线路，类似怀邵衡线，或是纯客运线路，你能想象一车车皮的煤炭开进机场地下站，开往萍乡、莲花、井冈山

新郑机场、双流机场那种纯市际客运的城际交通运输线路都不是国铁干线上，更不是国铁干线从机场穿越并设站。干线设站也就也就是正定机场站，场外站这种。合肥新桥机场站还未确定方案。

快雪初晴

wangluyao 发表于 2017-3-30 18:23
是不是机场站设在你们永安啊！然后通过悬浮从机场到永安，这样永安高铁与悬浮都有了!想得到美

跟你没得说的，你照你的搞就是

tlgcom

快雪初晴 发表于 2017-3-31 19:35
用词错了，不是动车组，是说和谐号机车。长厦现在还未定调，是否为客货兼顾线路，类似怀邵衡线，或是纯 ...

怎么可能还运煤呢，现在200线路几乎都没货车，别说这线路还兼顾城际了

chenyu10cn

快雪初晴 发表于 2017-3-30 17:26
不对，不是这个走法，长厦是走永安、浏阳国家经开区北边，从浏阳市区东北部隧道入城设站。有规划图，但 ...

汉孝城际天河机场站表示无压力