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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 昨天 14:23 | 显示全部楼层
这个论坛也快了,原本好好的论坛看了前面这些言论建议你们去“口吧”“房吧”,或者还是那句话应润尽润,毕竟国内人口严重过剩
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发表于 昨天 15:07 | 显示全部楼层
generalv 发表于 2026-1-20 10:06
因为需求在那里,园区没有底商,所以各种流动摊贩就应运而生。当年不搞底商现在收不到税,还得花成本派城 ...

以前我是反感流动商贩的,后来看看长沙成都的路边繁荣,羡慕那种环境,回苏州就是冷清清。
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发表于 昨天 21:57 | 显示全部楼层
1.19客运量181.3,对比去年同期+2.05%,对比上周同期-4.77%,进站110.3;其中1-8、11:28.7、31.4、24.9、30.0、16.6、12.7、10.1、11.3、15.6,对比去年同期-9.63%、+10.31%、+5.93%、-12.86%、+2.34%、+0.85%、+50.34%、+27.68%、+3.25%;小时最大断面客流及拥挤度分别为1.46(66.24%)、1.31(62.25%)、0.67(43.30%)、1.34(56.20%)、0.53(36.97%)、0.35(26.61%)、0.39(31.57%)、0.38(29.48%)、0.26(22.69%);客运量前三:乐桥6.4、苏州火车站6.2、广济南路5.5
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发表于 昨天 22:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 长洲府尹 于 2026-1-20 22:49 编辑

2026年1月19日,苏州轨道交通2号线北延伸线工程建设取得重大进展——由苏交集团承建的渭中路站率先完成车站主体结构封顶,实现全线车站施工“开门红”,为后续盾构掘进与附属结构施工奠定了坚实基础,对推动全线工程建设具有重要里程碑意义

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