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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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 楼主| 发表于 2018-2-8 08:51:15 | 显示全部楼层
lengfengtian 发表于 2018-2-7 23:01
嗯,时间里程不能两全啊,来一条日照——临沂——徐州,啥都解决了!

没那么简单 临沂徐州线路阻力太大
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 楼主| 发表于 2018-2-8 08:52:32 | 显示全部楼层
 2月6日,中铁十四局鲁南高铁项目部三分部架桥队完成临沂北特大桥296#墩至大桥起点的箱梁架设,至此小里程方向共计279孔箱梁全部架设完成。这一重要节点的实现,标志着为桥面系及无砟轨道施工开辟了工作面,为后续各项工程的顺利施工打下了坚实的基础。

  临沂北特大桥位于兰山区境内,主要跨越陶家庄河、柳青河、柳青河支流、古城河、方城河、沂蒙路G205国道、旧G205国道、西外环、京沪高速、S229省道(夹角27度)、新西外环等多条河道和公路,桥梁线路位于直线和多个缓和曲线及圆曲线上,圆曲线最小半径6000米,反向曲线间的夹直线最小474.8米,桥梁范围线路最大纵坡为10‰、-7.5‰。全桥最高墩16.0米。

  临沂北特大桥架梁通道内具有结构物多、跨高压线次数多、架桥机需调头、架桥机调头区域内场地狭小、冬季施工困难等因素,这些都给架梁施工带来巨大的挑战。为安全高效地完成临沂北特大桥架梁施工任务,项目部精心组织,周密筹划,采取多项措施确保架梁施工顺利完成。

    鲁南商报记者 樊凯 通讯员 张书阁 魏海净
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发表于 2018-2-8 11:10:38 | 显示全部楼层

1张迁徙图 说明临沂南下迫切的需求……

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 楼主| 发表于 2018-2-8 11:36:44 | 显示全部楼层
vikryang 发表于 2018-2-8 11:10
1张迁徙图 说明临沂南下迫切的需求……

没办法 等沪2 吧  一年去上海好多次  
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发表于 2018-2-8 12:59:09 | 显示全部楼层
听贴吧有关人士说,临沂直达南下,可暂时通过日照奎山枢纽直达连云港进而南下上海南京方向,不需要在日照换向,说是有鲁南高铁和青连城际的联络线。目测要是根据这条消息的话,临沂应该在2020年(连淮扬镇铁路目测应该2020年年底通车)借助鲁南高铁,青连高铁,连淮扬镇高铁或以后的连盐、盐通高铁有机会直达上海等南方地区。
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发表于 2018-2-8 13:18:04 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2018-2-8 08:51
没那么简单 临沂徐州线路阻力太大

江苏山东相互掣肘,鲁南发展不好,苏北也没戏!只能期待临沂——新沂了
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发表于 2018-2-8 13:20:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 baogao 于 2018-2-8 13:22 编辑
落叶时jie 发表于 2018-2-8 06:27
不用临沂直接链徐州的(有更好),徐连
已经开工
,合肥到新沂的好像今年开工,过宿迁,还有徐宿淮盐。 ...


目前看临沂最急迫的就是临沂至新沂这条线,短短几十公里,而且已经纳入京沪二通道规划 ,为何不赶紧争取开工建设?连线路勘测都没动静。相反天天炒济莱临这种意义不大的路线。
济莱临完全是济南为把济莱提到350给临沂画的大饼,十年内能建就不错了。而且有了临曲已经对临沂没什么意义。
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 楼主| 发表于 2018-2-8 15:11:11 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2018-2-8 12:59
听贴吧有关人士说,临沂直达南下,可暂时通过日照奎山枢纽直达连云港进而南下上海南京方向,不需要在日照换 ...

没问题 临沂日照南下19年 连淮扬镇通了就可以实现
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 楼主| 发表于 2018-2-8 15:11:43 | 显示全部楼层
lengfengtian 发表于 2018-2-8 13:18
江苏山东相互掣肘,鲁南发展不好,苏北也没戏!只能期待临沂——新沂了

下一步青岛会力争青岛临沂徐州武汉线路的 现在潍坊做大了 青岛不愿意看到的
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 楼主| 发表于 2018-2-8 15:14:03 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2018-2-8 13:20
目前看临沂最急迫的就是临沂至新沂这条线,短短几十公里,而且已经纳入京沪二通道规划 ,为何不赶紧争 ...

临沂新沂淮安 确实重要 下一步的重点
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发表于 2018-2-8 21:11:55 来自手机 | 显示全部楼层
baogao 发表于 2018-2-8 13:20
目前看临沂最急迫的就是临沂至新沂这条线,短短几十公里,而且已经纳入京沪二通道规划 ,为何不赶紧争 ...

有心无力,,,有人不愿意让这么快。
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 楼主| 发表于 2018-2-8 21:34:05 | 显示全部楼层
落叶时jie 发表于 2018-2-8 21:11
有心无力,,,有人不愿意让这么快。

众志成城 突破牵绊 负重前行
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发表于 2018-2-8 23:02:06 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2018-2-8 15:11
下一步青岛会力争青岛临沂徐州武汉线路的 现在潍坊做大了 青岛不愿意看到的

青岛要做国家中心,木有南下的大门哪行,况且这南大门基本是在临沂(时间问题),南下的路青岛迫切需求不亚于咱大临沂
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发表于 2018-2-9 09:30:06 | 显示全部楼层
vikryang 发表于 2018-2-8 23:02
青岛要做国家中心,木有南下的大门哪行,况且这南大门基本是在临沂(时间问题),南下的路青岛迫切需求不 ...

完全同意你说的这个,当初济青南线也是青岛希望的。 但是无奈老二干不过老大。南下必须绕省会。
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 楼主| 发表于 2018-2-9 10:52:21 | 显示全部楼层
vikryang 发表于 2018-2-8 23:02
青岛要做国家中心,木有南下的大门哪行,况且这南大门基本是在临沂(时间问题),南下的路青岛迫切需求不 ...

青岛武汉两个国中  需要直线连接  加上合肥 青徐高铁势在必建
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