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楼主: jianai0819

[建设纪实] <柳州火车站新站房 | 站前广场> | 站房建成 广场在建

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发表于 2025-3-11 03:02:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 高铁时代 于 2025-3-11 03:03 编辑

红岩路比较急,鹅山公园周围一圈铁路房屋拆除完毕之后,广场绿地规模很大,后期可以慢慢改造,鹅山西路计划往西扩建到铁二中大门以西,铁二中计划扩建至西环路,路边房屋已在征拆。
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发表于 2025-3-11 22:00:44 | 显示全部楼层
邻家索菲 发表于 2025-3-10 21:26
近日,“市发展和改革委员会网站”发布《关于调整柳州市红岩路改造及柳州站西广场工程初步设计的批复》,批 ...

消防疏散梯就是天桥吗?'
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发表于 2025-3-12 13:52:26 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-3-11 22:00
消防疏散梯就是天桥吗?'

应该吧…
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发表于 2025-3-13 01:02:32 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 高铁时代 于 2025-3-13 05:32 编辑

柳州应该是没钱了。C郑X吴团队近十几年来新区空城大跃进,假大空,透支城市未来,留下一堆债务,造孽啊!柳州站西广场与鹅山公园连为一体,世界独有中国山水高铁站,就目前柳州的这个规划,更加突显柳州这座城市没有希望了,反正我现在是不碰任何柳州的资产,生活美滋滋。柳州的经济难有起色,未来会有更多人离开柳州这座城市,不结婚不生娃成为趋势,柳州走下坡路是肯定的,这一点不用去争,看得到的,讲什么都没有用。或许可以运用下“统计学”打打鸡血,但改变不了实际。

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发表于 2025-3-13 12:30:18 | 显示全部楼层
垃圾桶三季度暑运前到位,具体时间首发不确定,大概率ad钙奶
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发表于 2025-3-13 13:24:00 | 显示全部楼层
当年火车站没有搞高架落客是遗憾,现在进站不是那么顺畅,大概率是铁路佬狮子大开口?然后没有谈妥
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发表于 2025-3-13 19:51:13 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2025-3-13 13:24
当年火车站没有搞高架落客是遗憾,现在进站不是那么顺畅,大概率是铁路佬狮子大开口?然后没有谈妥

其实也不影响,毕竟之后肯定是要修第二个大车站的,如果按照市里面的人口来说柳州站规模够了,西广场那边没地扩搞高架了不然拆铁路站段?东广场可以搞但是涉及到拆迁。。。。。。
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发表于 2025-3-13 22:42:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 高铁时代 于 2025-3-13 22:49 编辑

柳州站西广场红岩路计划在下穿通道上方设置南北两处掉头落客区,等同于高架落客。西广场相较东广场,南北走向干脆直接,提高效率。鹅山公园周围一圈都是柳州站西广场用地。

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发表于 2025-3-14 15:59:55 | 显示全部楼层
[quote][url=forum.php?mod=redirect

没有高架落客人多的时候就很影响进站体验
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发表于 2025-3-15 01:25:58 | 显示全部楼层
高铁时代 发表于 2025-3-13 22:42
柳州站西广场红岩路计划在下穿通道上方设置南北两处掉头落客区,等同于高架落客。西广场相较东广场,南北走 ...

垃圾设计,越建越差
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发表于 2025-3-15 16:25:28 来自手机 | 显示全部楼层
可惜没有高架落客区了,电梯都建好了,今天去坐车的时候都看到那的电梯都通电了

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发表于 2025-3-16 12:50:07 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-3-15 16:25
可惜没有高架落客区了,电梯都建好了,今天去坐车的时候都看到那的电梯都通电了

高架落客是直接在同层进站了吧,不需要通过电梯又下一层进站
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发表于 2025-3-17 00:14:29 | 显示全部楼层
大奶哥 发表于 2025-3-16 12:50
高架落客是直接在同层进站了吧,不需要通过电梯又下一层进站

这个应该是可以同层进站的,从别的角度可以看到上满是有门的
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发表于 2025-3-17 02:17:05 | 显示全部楼层
qwpert 发表于 2025-3-17 00:14
这个应该是可以同层进站的,从别的角度可以看到上满是有门的

那个门是办公室
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发表于 2025-3-19 18:47:11 来自手机 | 显示全部楼层
柳州现在是越搞越差。
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