贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）

BBPLOVE

贵阳轨道交通S1线首个主体结构分部工程金竹站通过验收



日前，由中铁二十四局集团承建的贵阳市轨道交通S1线金竹站主体结构顺利通过分部工程验收，此次顺利通过主体分部验收为后续机电、装修单位按时进场施工奠定了坚实的基础，同时标志着贵阳市轨道交通S1线项目正在紧锣密鼓地加快建设进度，提升建设品质，为贵阳贵安双城交通路网再度丰富立体、同步发展的全新快车道，保驾护航。



金竹站为贵阳市轨道交通S1线一期工程的中间站，车站位于在建观湖路与岷江路交叉口，为双层双跨、局部为三层双跨（局部三跨）框架结构，车站总长184.3m。金竹站作为全线第一个进行首件验收的车站，在贵阳市政工程质量安全监督站、贵阳市畅达轨道公司等多家单位的见证下，中铁二十四局集团贵阳市轨道交通S1线一期工程土建05标项目部的金竹站主体结构顺利通过分部工程验收。S1线作为贵阳市轨道交通的市域快线，不仅是贵阳-贵安一体化发展的第一助力引擎，还是支持中心城空间发展、贵安新区建设，加强枢纽衔接、促进交通一体化的战略需要。截至目前，贵阳轨道S1线全线13个车站封顶5个，暗挖区间开挖支护完成约60%，高架段墩柱完成约65%，土建工程累计约完成总量的50%。



金竹站为贵阳市轨道交通S1线一期工程的中间站，车站位于在建观湖路与岷江路交叉口，沿在建岷江路呈东西走向。车站为双层双跨、局部为三层双跨（局部三跨）框架结构，车站总长184.3m。本站共设A、B、C、D号出入口，2组风亭。



中铁二十四局集团贵阳市轨道交通S1线一期工程土建05标项目部目前施工工期过半、进度过半、产值过半，均离不开项目全体参建人员的共同努力奋斗，项目部将继续保质保量的完成后续施工任务，致力打造贵阳地铁一流精品工程。

阿兰诺迦

https://m.toutiao.com/is/2THpEMs/?=贵阳市轨道交通S1线一期工程加紧施工 - 今日头条

BBPLOVE

轨道交通方面，轨道交通3号线一期项目总投资322.31亿，累计完成投资约204.05亿元，2022年完成投资40.37亿元，累计完成土建工程总量的95.5%；轨道交通S1线一期项目总投资172.52亿，累计完成投资约67.5亿元，2022年完成投资21.2亿元，累计完成土建工程总量的53.2%；有轨电车示范线T2线一期，总投资23亿，累计完成投资约2.3亿元，2022年完成投资2.3亿元，累计完成土建工程总量的10%。三个轨道交通项目2022年累计完成投资63.87亿元。

阿兰诺迦

https://m.toutiao.com/is/j6b5f6D/?=正眼看筑城：#贵阳头条# 『地铁进展』贵阳地铁S1线（一期）预计202... - 今日头条

贵阳地铁S1线（一期）预计2024年底前开通运营。
早些时候，有市民向相关部门咨询，S1线什么时候能正式运营。得到的答复基本上都是，暂时无法确定具体的开通时间，官方会根据施工情况适时公布。
最近，市相关部门的答复提到，S1线一期自2020年12月全线实质进场开工，计划于2024年底前开通运营——这个时间应该比较靠谱，现在的进展也还行。

阿兰诺迦

这是什么意思？

langzi0604

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BBPLOVE

项目名称：贵阳轨道交通S1线一期工程
建设单位：贵阳市公共交通投资运营集团有限公司
建设位置：贵阳市、贵安新区
申报类别：规划设计方案审查

BBPLOVE

进入8月，贵阳轨道交通S1线建设快马加鞭。作为贵阳市轨道交通的市域快线，S1线不仅是贵阳贵安融合发展的第一助力引擎，还是支持中心城区空间发展、贵安新区建设，加强枢纽衔接、促进交通一体化的战略需要。

S1线的车站全部进入最后的冲刺阶段，13个区间也进入了稳步持续的施工高潮中，预计S1线的土建项目在2023年年底前全部完工。

wlit2006

BBPLOVE 发表于 2022-8-30 01:26
进入8月，贵阳轨道交通S1线建设快马加鞭。作为贵阳市轨道交通的市域快线，S1线不仅是贵阳贵安融合发展的第 ...

23年能完成土建的话，24年年底有望开通

天宝时代舞人间

希望把贵州桥梁也搬到高楼迷论坛来

1331fire

大部分土建明年上半年能够竣工，可能就是卡脖子的

爱我大好河山

1331fire 发表于 2022-8-31 17:33
大部分土建明年上半年能够竣工，可能就是卡脖子的

土建竣工随即就可以铺轨和电路，不用等卡脖子的地方呀

1331fire

爱我大好河山 发表于 2022-9-1 09:01
土建竣工随即就可以铺轨和电路，不用等卡脖子的地方呀

我看不懂您在说什么。。

爱我大好河山

1331fire 发表于 2022-9-1 12:43
我看不懂您在说什么。。

明年大部分土建竣工就可以转入铺轨和信号施工了，卡脖子的地方不管等他

BBPLOVE

W***   
2022-07-25 08:35

尊敬的领DAO，您好。纵观全国大多城市的地铁建设，特别是一线城市的建设，很少有建S线路的城市，南京建得比较多，但是S线基本是连接城区与特别远的郊区或者甚至是跨市线路，相对于贵阳差不多就是开阳或者长顺的概念。但是贵阳目前规划的S1，S2，G1号线，我觉得远未到这样的程度，我建议按照顺序S1，S2直接叫4，5号线




贵阳市信访局
2022-09-01 11:50

关于轨道交通S1线、S2线更名的建议。为适应城市规模扩展及促进贵阳、贵安一体化发展，2015年贵阳市第二轮轨道交通线网规划在原有4条普线（轨道交通1～4号线）的基础上新增4条市域快线（轨道交通S1～S4线）与1条贵安新区内部的G1线。当时贵安新区、修文、清镇不在贵阳市规划的中心城区范围内，出行距离过长，采用市域快线方式连接，因未有统一标准，故线路命名规则参照北京S线、德国S线等快线的方式命名。目前，轨道交通S1线一期、S2线一期北段工程均已通过国JIA发改委的建设规划批复（代立项），各条线路工程建设期需延用已批复的线路名称开展建设。后续在贵阳市ZHEN府的统筹安排下，各线路开通初期运营前将按程序对运营线路名称统一研究确定。

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