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发表于 2021-8-7 13:52:00
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本帖最后由 绍兴长生 于 2021-8-7 13:55 编辑
钱塘站5台11线 ,这种规模肯定又将是个遗憾,
......未来跨省际长距离的磁悬浮600公里的高铁网必然进入大规模建设,这将是中国第二个高速铁路网,到时杭州几乎没有一个良好的接入点,钱塘站应该考虑这个因素,必须要有足够的预留,杭州东那点预留仅仅适用沪杭城间磁悬浮。
而且钱塘站不在人口密集区,适合建设磁悬浮高体枢纽站的布局。
建议钱塘站规划成:轮毂高铁+磁悬浮高铁的双枢纽。杭州东、杭州西、杭州站,杭州南站都没有足够的空间了,唯有钱塘站有地、有空间。 |
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