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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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 楼主| 发表于 2018-1-8 17:33:41 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-1-8 21:23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 琅琊青柳 于 2018-1-8 21:24 编辑

龙门山sky  之泗水南站附近建设纪实(下几图)


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 楼主| 发表于 2018-1-8 21:24:00 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-1-11 19:31:51 | 显示全部楼层
1月11日下午,鲁南高铁临沂段征地拆迁及沿线站房建设进展情况调度会召开。市委书记王玉君出席并讲话,鲁南高速铁路有限公司董事长王基全,副市长刘贤军出席。
会上,王玉君同志听取了市地方铁路局等部门和工程沿线县区的情况汇报,指出,鲁南高铁建设是沂蒙老区的大事,承载了千万沂蒙人民的热切期盼,是加快临沂经济社会发展的战略举措和迫切需要。项目建成将有利于临沂与西部地区、环渤海地区对接,融入京津冀、济南省会城市圈、长三角经济圈,将优化完善铁路运输结构,为群众出行提供质量更高的客运服务。
王玉君同志强调,各有关部门和县区要提高认识,明确各自任务和责任,按照积极稳妥、快速安全的原则,合力攻坚,力求高质量、快速度推进高铁建设各项工作;要强化宣传,扎实做好群众思想工作,切实维护群众的合法利益和社会稳定,依法依规引导群众有序开展征迁工作,确保征地拆迁顺利进行;要统一思想,克服一切困难,决不允许出现影响项目建设进度的情况,严格把握好时间节点,挂图作战、倒排工期,确保鲁南高铁2019年底如期通车。
鲁南高铁沿线县区党委主要负责人,市直有关部门负责人参加会议。(转自临沂市地方铁路局官方网站)

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 楼主| 发表于 2018-1-12 22:38:45 | 显示全部楼层
小小萝莉丶安妮  之鲁南高铁临沂北站施工现场(如下图)
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 楼主| 发表于 2018-1-12 22:40:09 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-1-17 17:15:20 | 显示全部楼层
近期,中铁十四局集团鲁南高铁项目部最后一根桩基顺利浇筑完成,这标志本标段8660根桩基施工已全部顺利完成,实现了项目部阶段性工期目标。
据悉,鲁南高铁项目部承担的鲁南高铁LQTJ-1标段施工任务,全长45.198公里。其中桥梁37.236公里,路基3.6公里。特大桥5座、大桥1座、框架桥9座、涵洞10座、无砟道床及道床过渡段单线长88240米、车站2座。本工程线路穿越5个镇、近110个村庄,线路连接临沂北站和费县北站。
自开工以来,项目积极克服地下管线复杂、征地拆迁困难、地形地貌差等各种不利因素,有力地解决了施工中的诸多难题。施工的三和特大桥75#-87#墩为水中墩,水位较高,地下沙层较厚,原设计为搭设钢栈桥水中单壁钢围堰施工,施工空间狭小,施工周期长,项目部通过调查论证改为抽沙筑岛的方法有力地解决了施工难题;三和特大桥107#-131#墩通过地下岩溶地区,地下岩层经过长期的溶蚀和侵蚀作用,形成了不同的地下岩溶形态,项目部调查现场后采用冲击钻机成孔、优质膨润土造浆护壁、采用投放抛填物回填溶洞及钢护筒跟进法进行施工,确保钻孔桩基础施工的孔深、孔径、沉渣厚度和混凝土品质。有效的解决了桩基施工中的重难点工程,缩短了施工工期。
为保证各施工节点的顺利完成,项目部结合现场实际,上人员、加设备,及时调整,合理布局,迅速解决容易施工的地区,再集中火力抓重难点,截至目前,所有节点均在计划工期内完成,保证了架梁通道的畅通;在质量安全方面加大投入,配备必需的安全生产防护用品,加大宣传教育力度,下大力气抓紧安全培训,确保施工现场每名员工都能“想安全、懂安全、能安全”。制定切实可行的规章制度和安全操作规程,实施安全奖惩措施,抓好桩基施工、高空作业等关键部位的施工工序。对重大危险源进行严格控制,制定一系列的应急预案,划分责任区,责任到人,搞好监控巡查,对安全事故苗头进行及时的发现和处理,纠正违章作业。
2018年是鲁南高铁项目建设的攻坚之年,该项目将严格落实公司“项目管理年”活动各项要求,大胆创新,勇于实践,加强组织,狠抓落实,确保后续施工的安全有序进行。
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 楼主| 发表于 2018-1-20 11:12:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-21 09:29:24 | 显示全部楼层
龙门山sky之费县段    蒙台公路西侧。城北村,韩庄附近。中铁14局5处正在对三和特大桥架梁施工作业,每天3片梁的进度继续西进!
费北站场在平整场地,南北侧的园林石堆还没清理完毕。

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 楼主| 发表于 2018-1-21 09:29:49 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2018-1-21 21:59:50 | 显示全部楼层
鲁南高速铁路曲阜至菏泽段,西起菏泽市管辖的菏泽经济开发区,东至济宁市管辖的曲阜市,途经菏泽市管辖的菏泽经济开发区、定陶区、牡丹区、郓城县和巨野县,济宁市管辖的嘉祥县、汶上县、任城区、济宁经济开发区、兖州区和曲阜市。项目为客运专线,速度目标值350km/h;线路正线170.078km,曲阜东站城际场上行联络线4.880km,下行联络线5.087km;正线路基长度23.336km,桥梁12座146.742km;建车站7座(菏泽东站、郓城南站、巨野北站、嘉祥北站、济宁北站、兖州南站、曲阜南站)、线路所1处(小北山线路所)。采用电气化牵引方式,设220kv牵引变电所4座;设综合维修工区4处;新建菏泽动车存车场1座,设置4条动车组存车线(其中2条兼人工洗车线),配套新建动车走行线4.217km。[6]
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 楼主| 发表于 2018-1-21 22:07:42 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-22 09:27:51 | 显示全部楼层
琅琊青柳 发表于 2018-1-21 22:07
http://news.iqilu.com/shandong/yuanchuang/2018/0109/3805023.shtml  山东新闻  鲁南高铁报道

提前一整年,是不是意味着明年春节回家可以做上.
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发表于 2018-1-22 09:39:40 | 显示全部楼层
已经开始架梁了,进度不错。
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 楼主| 发表于 2018-1-22 15:30:07 | 显示全部楼层
johnnynie 发表于 2018-1-22 09:27
提前一整年,是不是意味着明年春节回家可以做上.

从北边回来可以 南边需要转车了
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