地铁1号线北延一期|更新至2024.06.28 开通初期运营|第468页

wowsp

明年5月1号线洞通完全没问题啊，为什么就不能在明年年底通车呢？
雅雀湖的老麻雀 发表于 2014-9-17 17:47

恐怕还是资金问题啊。 地方zf基本政策是卖地卖房赚银子。
2号线链接的是五一商圈和对外交通枢纽之一的高铁站，对于长沙的房地产而言，外来人群的投资至少占了50%以上，所以为了长沙的卖房和卖地大计，2号线当年是一定要保证的。
另一个相同重要的交通枢纽是飞机场，基于同样的原因，zf决定先搞机场轻轨，暂停4号线。当然了，轻轨的意义其实不仅仅是为了卖地卖房，这是长沙成为全国性重要交通枢纽的重要一步棋，建成后转乘很方便。轻轨肯定是要保证的。
梅溪湖二期有巨量的土地待售，为了赚银子，2号线延长线也要保证。先建设再报建都要搞起。
1号线虽然也重要，但是沿线早就没有地可以卖了，对外地人来长沙买房也基本无影响，优先性靠后，能应付就应付。至于啥中信、鑫远、北辰不时来抱怨地铁建设不守时，找点理由打哈哈应付一下就得了。

huangsi

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1号线黄兴北路两厢可是真金白银的商业地块，从营盘路到北辰3公里多，梅西湖等概念性地块不能与之相比。这些地方拆迁也是让政府拆出了血的。现在经济下行，加之非一号线节点的黄兴北路二期拆迁还刚开始。所以除开工程及财政问题之外，一号线的节奏可能也要把握下。假设按照规划2014年底通车了，那么黄兴北路肯定别想着再修了，征收价格会要翻翻，谁愿意搬离这样黄金的地块？所以我推断政府可能也在反复斟酌中把握通车的节奏，大局为先。

EMPORIO

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    四号线没有暂停啊记者瞎说的

figopass22

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    搞不明白啊，看武汉的速度应该是没问题的。现在看基本15年不可能啦。能够15年底试运行就不错了

figopass22

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    就是啊，四号线很多工作都在进行中。

huangsi

一号线出现了这么一个有趣的现象。开福三站拆迁受阻，于是进度受阻。然一期节点拆迁完成，却又不能加足马力去干，干了以后二期无法拆迁，于是这个饼就画到了2016.我之前也一直纳闷，开福3站的横幅都是奋战XX天，保证年底全线洞通。而现在标语没有了，洞通时间也推后。再则，即使洞通推后，在提前局部铺轨以及变电站共用二号线和机电架设拥有二号线经验的前提下，通车时间赶2015年1226是没问题的。但官方没有这样宣布，而是给的一个较大范围的时间“后年上半年”。这话感觉地铁还有点遥远，这样能对拆迁工作影响降到最低。如果宣布明年年底通车，那给人感觉真的快了，会给钉子户打一强心剂。同时，黄兴北路二期拆迁限定的时间非常的短，拆迁工作力度比之前一期也大很多。一期城管、公安、社区三位一体的攻势出现在宣布拆迁一年时间左右，而二期40多天就开始了，签约奖励时间也只有60多天，也可见政府拖不起的心态。

huangsi

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这也是一个因素，一脸红显然比前面几位活策些，不喜欢献宝……

wowsp

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四号线没有暂停啊记者瞎说的
EMPORIO 发表于 2014-9-17 22:32

不是记者瞎说，规划如此。年初发布的今年重大项目计划中，就是机场轻轨顶替了原来的四号线，四号线降了一个档次，变成了预备项目。 即使媒体现在说在建，最多也只是装装样子。

figopass22

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    环评书到设计会到现在的详勘，一直在稳步推进。这确实是预备项目，但你开始不是说停了吗

lkllhc2013

怎么又扯到四号线了？麻烦你们回到一号线。

wowsp

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1号线黄兴北路两厢可是真金白银的商业地块，从营盘路到北辰3公里多，梅西湖等概念性地块不能 ...
huangsi 发表于 2014-9-17 22:25

是啊，这也是另外一个问题--1号线的线路问题。
本来如果1号线一直沿着芙蓉路往北之后再转向西，几乎不存在任何拆迁问题，只是占用芙蓉路而已。但是地铁公司的盈利方式之一就是靠沿线拆迁，所以改道经过需要不少拆迁的地方，或许也是他们想要的。 从线路来看，改道后最大优点是在南门口有一站。 缺点是需要大量拆迁，建设很不方便，且覆盖不到芙蓉路上从侯家塘到伍家岭这一片长沙的金融核心区域，也有商业（芙蓉广场，美美等）。

wowsp

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  环评书到设计会到现在的详勘，一直在稳步推进。这确实是预备项目，但你开始不是说停 ...
figopass22 发表于 2014-9-18 10:54

原计划是正式项目，退一档成了预备项目。文字问题不用太纠结，就连作为正式项目的三号线都没怎么开工呢。。看每年的计划投资额就清楚。。

EMPORIO

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你说的“zf决定先搞机场轻轨，暂停4号线。”   
  记者写的是2014年新建项目 中低速磁悬浮代替地铁4号线

都是乱说的，4号线基本上还是在按以前的进度在搞，没有排进开工项目是因为易炼红上来后务实一些，4号线不能确保年内能开工的列进去到时候开不了工又像13年一样自己打脸，跟磁悬浮没得关系。

排骨

好像都说的很有道理。

csfs

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也许是无法确定明年年底能够百分之百的通车，而且本来明年年底通车就很难，就干脆先 ...
雅雀湖的老麻雀 发表于 2014-9-17 23:30

    与其不能按公布时间完成，还不如直接把时间拉长点，心里还能接受点，省得到时间又没通，反失望！感觉戏耍