关注黄花机场第三跑道、T3工程进展：长沙黄花国际机场总体规划修编评审会在北京召开

xiaozhi1234 · 发表于 2018-3-1 16:25:24

有进展就好！

t8t8t8 · 发表于 2018-3-1 19:08:36

都是未知数

528368788 · 发表于 2018-3-1 20:28:02

动工没哪么容易，本次机场建设意味着以后主要的客流都会搬到新建设的航站楼去，这就意味着交通配套等都要重新再来，这也是一项非常大的工程，需要省市县配套协调，出钱出力。加上地铁铁6号线还没开工，长厦高铁也没开工，这些门户型的交通的规划协调也需要大量时间。
回到开头所说的，一旦新航站楼建好，照长沙近几年的客流，现在的T1,T2基本就报销了，要知道T2也就刚建好几年。(参照深圳机场，人家的T3建好后，原来的T1,T2就停用了。成都的原来T1也是就给了一家航空公司，基本都是浪废。而长沙的客流和这两家还没法比）比。
所以个人觉得机场稳步推进是正确的，现有的两条跑道加T1,T2应付6-8年没有问题，去过三亚的就知道，人家一个小机场客流也和长沙差不了多少，人家也能安排过来。

lxlkissyou123 · 发表于 2018-3-1 20:36:27

第一次土勘已经完成，耗资三百余万。第二次详细的土质勘测废了一次标，重新的招标昨天才完成，预计第二次土勘三月中旬开始。谁说取消了？以为没事烧钱玩？

tangdou8 · 发表于 2018-3-1 20:48:30

528368788 发表于 2018-3-1 12:28
动工没哪么容易，本次机场建设意味着以后主要的客流都会搬到新建设的航站楼去，这就意味着交通配套等都要重 ...

6-8年亏你说的出
你是想回味一下T2启用前的感觉吗？感觉你是太久没去过T2了

528368788 · 发表于 2018-3-1 20:57:15

但愿长沙机场的客流节节上升。可现实就是长沙机场的客流增加值并不高，被高铁抢得太多了。

高楼迷总裁 · 发表于 2018-3-1 21:34:30

528368788 发表于 2018-3-1 20:28
动工没哪么容易，本次机场建设意味着以后主要的客流都会搬到新建设的航站楼去，这就意味着交通配套等都要重 ...

谁说成都T1停用了？看来你对成都的机场不了解的。
成都T1是川航基地以及国际航线，T2才是国内航线以及国内的航空公司基地。
成都T3在简阳，离得好远，起码60公里。
长沙T3太慢了，需要加快。

清明上河图 · 发表于 2018-3-1 22:13:31

528368788 发表于 2018-3-1 20:28
动工没哪么容易，本次机场建设意味着以后主要的客流都会搬到新建设的航站楼去，这就意味着交通配套等都要重 ...

键盘侠你多出去看看再说吧长沙如果都是你这样的人别发展了真可怕

t8t8t8 · 发表于 2018-3-1 22:33:51

期待，确实进度有点慢，

zgsyxt · 发表于 2018-3-2 00:27:41

tangdou8 发表于 2018-3-1 20:48
6-8年亏你说的出
你是想回味一下T2启用前的感觉吗？感觉你是太久没去过T2了

老t1那么几个值机柜台真的是少的可怜每次人一多就直接排到门口了里面人多的比火车站还挤设计600多万的客流量硬是撑到了1200多万。。。。

谁偷了我的水果 · 发表于 2018-3-2 13:27:26

第二次土地测量之后应该差不多启动了吧

谈理想 · 发表于 2018-3-2 14:45:28

之前传的规划2035还有第二机场，以及浏阳，宁乡机场是咋回事？

谁偷了我的水果 · 发表于 2018-3-2 22:59:32

这是理想，

hdk · 发表于 2018-3-3 21:00:36

感觉进度很慢了

谁偷了我的水果 · 发表于 2018-3-3 22:46:51

第二次土地测量之后，不出几月便可拆迁，但机场附近向南方向，土地测量之后六年都没有拆迁，呵呵，现在谁都沒有确切消息，包括征收办的

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