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[龙城交通] 太原地铁专帖丨1号线通车丨3号线加油!

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发表于 2020-2-27 15:53:31 | 显示全部楼层
看来短期内1号线还不具备施工招标条件,那改迁管线和围挡是哪个单位在干呢?是否跟着搁浅了
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 楼主| 发表于 2020-2-27 17:17:38 | 显示全部楼层
1号线据说中国铁建PPP了
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发表于 2020-3-1 21:54:48 | 显示全部楼层
梦龙楼主,这1号线也算落地了,2号线复工了,能否把1号2号线的一期和二期的资料再汇总一下吧,让大家也缓解一下急迫的心情,暂时坐不上地铁,看看最新的规划图也是好的,哈!另外这3号线进展到什么情况了,感觉3号线又飘了。
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发表于 2020-3-2 10:28:34 | 显示全部楼层
谁有2号线各站点的平面布置图呀?方便给提供一下,学习一下
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发表于 2020-3-2 16:51:47 来自手机 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-2-27 12:32
一号线园林绿化迁移审批手续办理中

是那个xz事物管理局网站吗?,那个公示怎么查,只能等着他滚动?
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发表于 2020-3-2 23:29:09 | 显示全部楼层
13753142100 发表于 2020-3-2 16:51
是那个xz事物管理局网站吗?,那个公示怎么查,只能等着他滚动?

行政审批局  或者政务服务中心官网   等滚动。原来可以点开看的现在只能等滚动
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发表于 2020-3-3 08:22:27 | 显示全部楼层
塞北朔风 发表于 2020-3-2 23:29
行政审批局  或者政务服务中心官网   等滚动。原来可以点开看的现在只能等滚动

hao的谢谢。。。。。。。。。
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发表于 2020-3-4 12:03:03 | 显示全部楼层
 围护结构的嵌固深度一直是多方关注的焦点,它关系到基坑的安全性、经济性,1号线一期工程车站均采用明挖法施工,沿线穿越了复杂多样的地质单元,初步设计评审会专家也提出对于东西山片区围护结构嵌固深度尚有优化空间的建议,同时我们也向山西地标专家了解到山西地标主要还是针对河漫滩区及阶地的地质条件,对于东西山片区是否执行山西省地标,目前尚未达成共识。结合2号线汾河漫滩区的施工经验和初步设计评审专家意见,我们组织设计单位针对西山山前冲洪积平原、东山山前洪积平原及黄土台塬区进行差异化、精细化的围护结构嵌固深度的专题研究。疫情尚未结束,安全仍是前提,公司于2月26日组织召开专家网络评审会。会议采用“现场+线上视频”形式开展,邀请了来自北京、西安、太原的8位专家,分别有国标编制专家、地标编制专家及熟悉太原地区施工方面的专家,公司规划设计部、工程管理部及各参建单位参加了会议,线上线下共计50余人。(太原地铁)

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发表于 2020-3-4 12:05:51 | 显示全部楼层
评审专家认真听取了总体单位关于嵌固深度专题的详细汇报,分别对太原地质情况、全国地铁基坑设计差异、国标及地标的编制来源进行了深入的交流探讨,与各参建单位也进行了充分的交流,对优化设计的方案和结论进行了认真的分析并表示一致认可,对围护结构的嵌固深度、基坑整体稳定性、抗倾覆设计及土反力等议题进行了重点讨论并提出了宝贵的意见和建议,明确了东西山片区围护结构嵌固深度应根据计算确定并不小于0.3倍基坑深度的一致意见,进一步在保证安全的前提下节省投资约3000万元。本次评审会对1号线工程费用及后续轨道交通线路意义重大,为初步设计批复及施工图设计工作奠定了扎实基础。(太原地铁)

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发表于 2020-3-4 13:31:06 | 显示全部楼层
节省3000万。
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发表于 2020-3-4 17:24:57 | 显示全部楼层
也不知道6月底前能不能轨通?
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发表于 2020-3-4 17:37:29 | 显示全部楼层
雪山 发表于 2020-3-4 17:24
也不知道6月底前能不能轨通?

已经轨通,车站正在加紧建设。
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发表于 2020-3-4 17:58:57 | 显示全部楼层
1号线郝家沟站以及迎泽大街东延  现在已经通知准备拆了  让准备房本了
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 楼主| 发表于 2020-3-4 20:05:25 | 显示全部楼层
雪山 发表于 2020-3-4 17:24
也不知道6月底前能不能轨通?

预计4月底轨通
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 楼主| 发表于 2020-3-4 20:05:42 | 显示全部楼层
worldwind 发表于 2020-3-4 17:37
已经轨通,车站正在加紧建设。

轨没通了
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