贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）

screem · 发表于 2022-6-10 17:14:00

1331fire 发表于 2022-6-10 01:09
鼓励地铁建设拉动经济

基建都萎缩了，挖掘机的销售数量连续13个月下滑

1331fire · 发表于 2022-6-12 20:31:05

screem 发表于 2022-6-10 17:14
基建都萎缩了，挖掘机的销售数量连续13个月下滑

所以目前ZY觉得需要印钱发给各地GOV搞新基建然后拉动建筑行业

工人路3号杂货铺 · 发表于 2022-6-14 22:43:39

第三轮保S1北段，S4大学城段（或者以3支的名义上报）就可以解决很多问题了，新4号线沿线人口不如老4号线

screem · 发表于 2022-6-16 23:59:01

1331fire 发表于 2022-6-12 20:31
所以目前ZY觉得需要印钱发给各地GOV搞新基建然后拉动建筑行业

难，个人觉得达不到08年的水平，外汇储备减少了，铁矿石的进口也减少了

maoppt · 发表于 2022-6-17 02:39:14

转盘这地方真的不好搞，不过修建地铁确实不能损害商户利益，希望这地方的商户能得到应有的补偿

-duxiandx · 发表于 2022-6-17 09:57:29

工人路3号杂货铺发表于 2022-6-14 22:43
第三轮保S1北段，S4大学城段（或者以3支的名义上报）就可以解决很多问题了，新4号线沿线人口不如老4号线

4号线光长岭南路高新区一带就有很多人上班

工人路3号杂货铺 · 发表于 2022-6-17 10:33:12

-duxiandx 发表于 2022-6-17 09:57
4号线光长岭南路高新区一带就有很多人上班

新4号线不走数博大道，改走宾阳大道。

apadc · 发表于 2022-6-17 10:36:50

maoppt 发表于 2022-6-17 02:39
转盘这地方真的不好搞，不过修建地铁确实不能损害商户利益，希望这地方的商户能得到应有的补偿

这和地铁没关系，地铁还在转盘地底的老下面。

贵阳北站 · 发表于 2022-6-17 20:48:28

apadc 发表于 2022-6-17 10:36
这和地铁没关系，地铁还在转盘地底的老下面。

因为要拆转盘，地铁出入口也会链接转盘下的地下通道

BBPLOVE · 发表于 2022-6-17 21:43:58

luxixi1018 · 发表于 2022-6-18 00:18:35

工人路3号杂货铺发表于 2022-6-17 10:33
新4号线不走数博大道，改走宾阳大道。

从哪到哪哦？

15519735086 · 发表于 2022-6-18 07:19:43

工人路3号杂货铺发表于 2022-6-17 10:33
新4号线不走数博大道，改走宾阳大道。

别想当然，信口开河哟！

工人路3号杂货铺 · 发表于 2022-6-18 21:07:24

15519735086 发表于 2022-6-18 07:19
别想当然，信口开河哟！

tb上有图，可以搜到

工人路3号杂货铺 · 发表于 2022-6-18 21:13:19

15519735086 发表于 2022-6-18 07:19
别想当然，信口开河哟！

这个规划已经出来一段时间了

luxixi1018 · 发表于 2022-6-18 23:02:14

工人路3号杂货铺发表于 2022-6-18 21:13
这个规划已经出来一段时间了

这个，50年内能完成不？

[S1号线] 贵阳市城市轨道交通S1线一期30.3公里建设纪实（12月28日正式开通运营）