武汉枢纽及周边相关铁路建设规划更新进展和运营情况讨论

武汉米兰

沈白公布票价0.76，执行0.67。。。汉宜估计也要上天了。

xtcr027

环武汉大中部高铁大环线城市群，覆盖中部五省所有省会及重要城市，划定“武汉经济合作区”范围

相邻两小区

这是自媒体发的吧

xtcr027

xtcr027 发表于 2025-9-25 23:39
环武汉大中部高铁大环线城市群，覆盖中部五省所有省会及重要城市，划定“武汉经济合作区”范围

环武汉大中部高铁大环线节点城市：
宜昌，襄阳，洛阳，郑州，商丘，阜阳，合肥，安庆，九江，南昌，长沙，常德

xtcr027

xtcr027 发表于 2025-9-26 14:44
环武汉大中部高铁大环线节点城市：
宜昌，襄阳，洛阳，郑州，商丘，阜阳，合肥，安庆，九江，南昌，长沙 ...

武汉是中部正中心这个硬性客观条件，是武汉的优势，也是明牌，不以任何人的意志为转移
武汉也不需要像某些位置不那么正的地方那样，非要通过使手段开小灶的方式来套资源
从郭嘉整体利益和战略布局来说，郭嘉要实现区域间的平衡高效发展，振兴中部地区，就必须得以武汉为支点和抓手，由点及面，来达到提振整个中部发展的目标，这个客观规律也不以任何人的意志为转移

武局缸缸

武汉米兰 发表于 2025-9-25 20:12
沈白公布票价0.76，执行0.67。。。汉宜估计也要上天了。

逐渐接近一块一公里哈哈

武汉米兰

武局缸缸 发表于 2025-9-26 18:48
逐渐接近一块一公里哈哈

江汉平原人民被高票价时代来了

heysiri

武汉米兰 发表于 2025-9-25 20:12
沈白公布票价0.76，执行0.67。。。汉宜估计也要上天了。

襄荆已经是的

gencer

这票价怎么定的？沪苏湖都没这么贵，定个高价然后疯狂打折吗？

heysiri

gencer 发表于 2025-9-26 20:50
这票价怎么定的？沪苏湖都没这么贵，定个高价然后疯狂打折吗？

淡季折扣随便给，节假日象征性开几趟时刻差的车给折扣，定价高是掌握主动权。
300-800公里出行只能被抢，汽车耗时有点多，路程太短民航几乎没航班。高铁还是要早开通早享受，票价还更低。

武汉米兰

gencer 发表于 2025-9-26 20:50
这票价怎么定的？沪苏湖都没这么贵，定个高价然后疯狂打折吗？

汉宜高票价破200几乎成定局了

去新疆逛逛

武汉米兰 发表于 2025-9-26 19:44
江汉平原人民被高票价时代来了

挺好的，自费的东西当然要收回来

xtcr027

看你们讨论票价，给你看看河南人是怎么占铁路便宜
京石武高铁，北京到郑州700公里，郑州到武汉500公里
京石武高铁全线票价，北京到武汉全价623
注意看下图哦，这些D全部都是走京石武高铁的
北京到郑州，里程700/1200，接近占了京石武高铁的60%，票价呢214/623，也就全线的33%
33%的票价购买近60%的里程，等于全场5折
北京的河南人周末高峰期可以高铁打5折买到回家的票，周末下班去车站，车票5折，大量留票余票额，随买随走，3小时到家，美不美滋滋?

xtcr027

武汉米兰 发表于 2025-9-26 22:00
汉宜高票价破200几乎成定局了

汉宜300公里破200

看看别人河南人周末从北京坐晚班车回家近700公里也才200出头，真是美滋滋

ttyy1122

地方投资为主的高铁，局内短距离，全国没调图，就贵。