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楼主: qrx12340

[3号线] 贵阳市轨道交通3号线一期43.13KM建设纪实(12月16日开通试运营)

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发表于 2019-6-13 15:04:52 来自手机 | 显示全部楼层
国际城站有消息么
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发表于 2019-6-13 16:07:04 | 显示全部楼层
dy8746188888 发表于 2019-6-5 14:19
为了方便他们出行有个口要修到他们楼下 但是修到楼下那几栋业主有的不愿意 说影响小区环境 要赔偿

只要消防能过关,不要这个口也罢
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发表于 2019-6-13 16:13:12 | 显示全部楼层
贵阳以后客流量爆棚的一条线~~~~

贵阳1号线应该是3条线里垫底的
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发表于 2019-6-13 17:21:09 | 显示全部楼层
贵阳一号线怎么样都不会差,毕竟贵阳北贵阳站两大站人流在这里摆着
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发表于 2019-6-13 18:30:20 来自手机 | 显示全部楼层
Robing 发表于 2019-6-13 16:13
贵阳以后客流量爆棚的一条线~~~~

贵阳1号线应该是3条线里垫底的

是啊。应该是这样
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 楼主| 发表于 2019-6-13 19:44:19 | 显示全部楼层
6月8日,轨道交通3号线土建6标中铁广州局项目部甘荫塘站第一段盖板施工完成。该段盖板长23米,宽11.15米,浇筑用混凝土共261立方米。







甘荫塘站第一段盖板施工完成


甘荫塘站车站长210m,宽18.3m。主体结构型式为二层单柱双跨、双柱三跨现浇钢筋砼结构,车站有效站台长120米,总建筑面积为11793平方米。车站共设置4个出入口,1个安全出口,2组风亭。采用盖挖法施工,分两期进行交通疏解,一期施工西侧盖板,其中一期盖板计划分11段进行施工。

文 图 :杨学志

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发表于 2019-6-13 23:43:04 | 显示全部楼层
本帖最后由 风之彩0528 于 2019-6-14 23:56 编辑
dy8746188888 发表于 2019-6-5 14:19
为了方便他们出行有个口要修到他们楼下 但是修到楼下那几栋业主有的不愿意 说影响小区环境 要赔偿


这种奇葩的要求,比花果园业主反对M区修连廊还要奇葩,可能脑壳被门夹了
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发表于 2019-6-14 09:58:54 | 显示全部楼层

F组团哪里已经在施工了的嘛
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发表于 2019-6-14 10:51:48 | 显示全部楼层
jinny8245 发表于 2019-6-13 17:21
贵阳一号线怎么样都不会差,毕竟贵阳北贵阳站两大站人流在这里摆着

3条线里客流最差的绝对是1号线,不信开通看
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发表于 2019-6-14 18:34:14 来自手机 | 显示全部楼层
3号线到桐木岭,惠水青岩一带,大部分会到桐木岭转地铁到火车站,北站,市区。觉得比公交快很多。
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发表于 2019-6-15 01:24:15 来自手机 | 显示全部楼层
风之彩0528 发表于 2019-6-13 23:43
这种奇葩的要求,比花果园业主反对M区修连廊还要奇葩,可能脑壳被门夹了

听认识的国际城居民说,他们希望是站点移到水岸广场
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发表于 2019-6-15 07:44:12 来自手机 | 显示全部楼层
rpr1993 发表于 2019-6-15 01:24
听认识的国际城居民说,他们希望是站点移到水岸广场

拆迁是影响施工的主要因素之一,最恨那些人,赔多少,或者怎么来都嫌不舒服。
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发表于 2019-6-15 08:54:13 来自手机 | 显示全部楼层
rpr1993 发表于 2019-6-15 01:24
听认识的国际城居民说,他们希望是站点移到水岸广场

那人家青山小区的人们怎么办。
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发表于 2019-6-15 18:20:35 来自手机 | 显示全部楼层
拉们再闹,直接把站移到花果园(滑稽)
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发表于 2019-6-15 18:46:54 来自手机 | 显示全部楼层
注册1 发表于 2019-6-15 08:54
那人家青山小区的人们怎么办。

青山小区的也有意见,觉得应该把他们全部拆了啊!反正花果园大街和太金线也要占他们地盘
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