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楼主: 琅琊青柳

临沂到曲阜城际铁路专用讨论帖(26日正式开通 )

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发表于 2017-12-1 18:10:22 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-12-1 18:00
临沂至日照段临沂境内正线长度约72公里,动车所走行线5.9公里,全段应完成建筑物拆除1231处。截至目前,全 ...

临沂日照段慢不少啊,不知道能否如期和临沂曲阜段建成通车
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 楼主| 发表于 2017-12-1 20:03:01 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-12-1 18:10
临沂日照段慢不少啊,不知道能否如期和临沂曲阜段建成通车

肯定比临曲慢的
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发表于 2017-12-4 09:42:39 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-12-1 18:10
临沂日照段慢不少啊,不知道能否如期和临沂曲阜段建成通车

如期通车,不成问题。
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 楼主| 发表于 2017-12-4 17:13:36 | 显示全部楼层
期待通常 快快建
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 楼主| 发表于 2017-12-12 09:54:47 | 显示全部楼层
 鲁南高铁临沂北站最新版效果图惊艳亮相。高架落客平台(红圈位置)可使城市道路与站房候车区域衔接紧密,使站区交通流线更加合理,为旅客提供更良好的换乘服务,并提升站房整体形象。

  ●临沂北站主站房规模由最初的60000平方米调增至76000平方米。

  ●站场中间设约100米宽城市通廊,两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。

  ●临沂北站站场总规模确定为8台20线,即:京沪二通道站场规模为4台10线,鲁南高铁站场规模4台10线。

    规划预留京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线出岔条件。

  ●规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘,是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。

  鲁南高铁自开工来,屡次在我国高铁建设史上写下浓墨重彩的一笔。记者从临沂市地方铁路局获悉,备受关注的鲁南高铁临沂北站,终于要开工建设了!

  据了解,临沂北站主站房规模由最初的60000平方米调增至76000平方米,站房配套用房20000平方米,站房总面积为96000平方米。临沂北站站房型式为跨线高架式,站房设计一次完成建设。站场下部架空,东西宽度约为240米,南北进深约为370米,中间设约100米宽城市通廊,两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。
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发表于 2017-12-12 11:18:37 来自手机 | 显示全部楼层
恭喜大临沂高铁站,特高兴
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 楼主| 发表于 2017-12-12 11:53:40 | 显示全部楼层
ngi01234 发表于 2017-12-12 11:18
恭喜大临沂高铁站,特高兴

哈哈 虹桥也是建了两年 我临高铁站也要建两年的节奏
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发表于 2017-12-15 19:23:19 | 显示全部楼层
2017年12月

12月13日,鲁南高铁临沂北站举行了开工仪式。
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发表于 2017-12-15 19:23:59 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2017-12-15 21:23:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2017-12-16 11:33:36 | 显示全部楼层
鲁南高铁临沂北站已经开始动工了!临沂北站的动工再次刷新临沂速度,临沂人离坐上高铁的日子越来越近了!
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 楼主| 发表于 2017-12-16 11:33:54 | 显示全部楼层
12月13日,鲁南高铁临沂北站举行了开工仪式。

据悉,鲁南高铁临沂北站研究接入京沪二通道,济莱临城际和临连城际铁路并为这三条铁路预留接轨条件。经充分论证和慎重研究临沂北站站场总规模确定为8台20线,即:京沪二通道站场规模为4台10线,鲁南高铁站场规模4台10线。同时,规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘,是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。
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 楼主| 发表于 2017-12-16 11:34:07 | 显示全部楼层
鲁南高速铁路临沂北站位于沂蒙路北段东侧临沂市兰山区白沙埠镇乔家湖村以北大墩村东南侧,南距长春路中环约4.5公里,距临沂市政府约10公里。临沂北站主站房,面积7.6万平方四个配套用房。它是及高铁、客运、公交等为一体的外观设计是参考了咱临沂本地的文化有龟驼凤凰城的寓意。
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发表于 2017-12-18 20:49:51 | 显示全部楼层
最新!鲁南高铁临沂北站内部详图,带你看看全方位的高铁站
2017-12-17 16:13
临沂北站开建的消息
想必大家已经都知道了
而且大家也都知道它将长成这样

今天小南将带大家通过一组图片
全面了解不久后就要跟
咱们见面的临沂北站
室外




候车厅室内

站台


鲁南高铁临沂北站
最新变化
●临沂北站主站房规模由最初的60000平方米调增至76000平方米,站房配套用房20000平方米,站房总面积为96000平方米。
●临沂北站站房型式为跨线高架式,站房设计一次完成建设。站场下部架空,东西宽度约为240米,南北进深约为370米,中间设约100米宽城市通廊,两侧各设4车道作为公交车以及出租车进出站通道。
●临沂北站站场总规模确定为8台20线(以前设计为6台16线),即:京沪二通道站场规模为4台10线,鲁南高铁站场规模4台10线。
规划预留京沪高铁第二通道、济莱临城际和临连城际铁路等相关联络线出岔条件。确保相关研究线路在临沂北站互联互通,实现多种交通方式的“无缝对接”和“零距离换乘”。未来将有四条高铁在临沂北站实现互联互通。

鲁南高铁临沂北站最新版效果图惊艳亮相。高架落客平台(红圈位置)可使城市道路与站房候车区域衔接紧密,使站区交通流线更加合理,为旅客提供更良好的换乘服务,并提升站房整体形象。
●临沂北站市政交通预留工程(地铁)建设方案采用临沂北站站房城市通廊下区间通过,南广场设置车站,站厅最大限度靠近城市通廊中心位置设置方案。同时,在城市通廊中心位置下方预留设置市政交通车站的土建条件。规划中的临沂地铁1号线在此接驳换乘,是融合高铁、城际、地铁、城市公交和出租车等诸多功能的大型综合性交通枢纽。

候车大厅
●在临沂北站主站房的两侧设有高架落客平台,高架落客平台可使城市道路与站房候车区域衔接紧密,使站区交通流线更加合理,为旅客提供更良好的换乘服务,并提升站房整体形象。由于临沂北站7.6万平方米主站房同期建设,宜采用垂直式布置高架落客平台。即高架落客平台垂直于轨道线路、平行于轨道线路,垂直式布置落客区域大,不影响站房的立面形象。
●从高架落客平台下车,就可以进入位于二楼的高铁进站集散厅和售票厅。而在效果图上,主站房四个角长得如同“小翅膀”一样的建筑,则是公交车站、长途及游客集散中心、配套商业、办公用房等。
剖面图

各层平面图




站房总面积为96000平方米,8台20线!
临沂北高铁站再次跃居鲁南高铁各站房第一!
厉害了,我的临沂
四条高铁
在临沂北站
互联互通
小伙伴们静静地等着
坐上高铁去旅行吧
鲁南商报记者 樊凯
http://www.sohu.com/a/211037067_182521
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发表于 2017-12-18 23:25:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 vikryang 于 2017-12-18 23:30 编辑


刚看了 上下车 站台为分体式遮雨棚(不避风),想想老车站这种分体遮雨棚,冬天等个车就瑟瑟发抖

下图为南京南连体式遮雨棚:

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