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楼主: 孤帆飘飘

[坛友互动] 关于铁路,保定可以主动做的工作之我见!!

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发表于 2018-11-16 08:45:47 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2018-11-16 08:07
看公号发涞水有两条高铁设站,什么情况这么给力。北京s6 廊涿,京太等路线

不会是京太,很有可能是大同到雄安或张家口到雄安!
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发表于 2018-11-16 08:49:56 | 显示全部楼层
hebe 发表于 2018-11-16 08:07
看公号发涞水有两条高铁设站,什么情况这么给力。北京s6 廊涿,京太等路线

应该不是京太,很有可能是大雄或张雄铁路
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发表于 2018-11-17 20:53:56 | 显示全部楼层

上次还丟了个D701,D702,现补上,返上海时间较早。

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发表于 2018-11-17 20:59:53 | 显示全部楼层
D701是北京站发车,19:22发,而D707是北京南发车,19:36发。
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发表于 2018-11-17 21:03:27 | 显示全部楼层
京太过涞水?
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发表于 2018-11-18 10:29:32 来自手机 | 显示全部楼层
一丝不挂 发表于 2018-11-17 21:03
京太过涞水?

公号分析这么说的
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发表于 2018-11-18 16:24:46 来自手机 | 显示全部楼层
看的云里雾里
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发表于 2018-11-18 17:55:50 | 显示全部楼层
张家口这边是不是修要从涿鹿这边到保定的铁路啊
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发表于 2018-11-24 19:53:37 来自手机 | 显示全部楼层
保定站还有东站能不能改造落客平台
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 楼主| 发表于 2018-12-5 10:11:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 孤帆飘飘 于 2018-12-5 13:27 编辑

最新消息,保定西站 保沧城际以及清苑站与之前相比,均留下了一线希望,虽然只是远期规划,很可能是2040年或2050年,但比之前要好多了,很值得期待。有了就容易提前实现。
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发表于 2018-12-5 10:26:42 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2018-12-5 10:11
昨天看到最新的京津冀核心区铁路规划示意图(不确定是不是最终待批稿),但的确是最新的。与之前的初稿相比 ...

说的对,起码有一线希望了。
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发表于 2018-12-5 10:34:29 | 显示全部楼层
你为什么 发表于 2018-11-18 17:55
张家口这边是不是修要从涿鹿这边到保定的铁路啊

如果这样就好了,保定到涿鹿200公里左右路程
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发表于 2018-12-5 11:08:50 | 显示全部楼层
期待孤帆说的京津冀核心区铁路规划示意图早日获批。
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发表于 2018-12-5 11:13:06 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2018-12-5 10:11
昨天看到最新的京津冀核心区铁路规划示意图(不确定是不是最终待批稿),但的确是最新的。与之前的初稿相比 ...

其实站间距是真的有点小了,完全可以把框架拉大点,以后通过轨交连通的话30公里以上都不算远。火车站会带动周边的经济,有利于保定的发展
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发表于 2018-12-5 11:17:17 来自手机 | 显示全部楼层
孤帆飘飘 发表于 2018-12-5 10:11
昨天看到最新的京津冀核心区铁路规划示意图(不确定是不是最终待批稿),但的确是最新的。与之前的初稿相比 ...

感谢孤帆兄带来好消息!期待规划图公布!
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