长沙磁浮快线|东延机场T3|更新至2023.05.28|第157页

csfs · 发表于 2015-10-13 14:31:12

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你刚刚回国内吧，上海那条已经建了10多年了，是高速磁悬浮（400公里以上),这是国内首 ...
zzloveok 发表于 2015-10-13 14:26

哦，谢谢！开始不知道和上海的区别

JerryTsai · 发表于 2015-10-13 16:03:54

回复 1094# csfs

地铁和轻轨的区别在于路权，前者是在一个封闭的空间运行，无论地下路面还是高架，而轻轨往往有平交道，随时要避让机动车，注定运量不会很大。

csfs · 发表于 2015-10-13 16:13:29

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地铁和轻轨的区别在于路权，前者是在一个封闭的空间运行，无论地下路面还是高架，而轻 ...
JerryTsai 发表于 2015-10-13 16:03

原来是这样，谢谢！我印象中查的就是说的轻轨载客量小些

圣人里手 · 发表于 2015-10-13 16:23:05

长沙磁悬浮轨道穿京广高铁

xfish · 发表于 2015-10-13 17:15:19

长沙磁悬浮轨道穿京广高铁
圣人里手发表于 2015-10-13 16:23

是下穿～～～～～～～～

xfish · 发表于 2015-10-13 17:15:42

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地铁和轻轨的区别在于路权，前者是在一个封闭的空间运行，无论地下路面还是高架，而轻 ...
JerryTsai 发表于 2015-10-13 16:03

轻轨避让机动车？这个第一次听说你是说电车吗

潇风 · 发表于 2015-10-13 17:21:27

回复 1104# 圣人里手

沪昆高铁吧

JerryTsai · 发表于 2015-10-13 19:25:51

回复 1106# xfish

有平交道难道不避让机动车么？坐过长春轻轨你就知道了。

fastkaka · 发表于 2015-10-13 20:50:58

回复 1108# JerryTsai

那都是很老的设计，没钱才这么搞，现在轻轨一般都是高架。

pkhero27 · 发表于 2015-10-13 22:54:01

回复 1108# JerryTsai

现今建的轻轨还避让机动车恐怕会被笑话的

WY26 · 发表于 2015-10-14 09:55:16

借用一下轨道世界的图片

WY26 · 发表于 2015-10-14 09:56:23

好像换道岔的地方还没有搞好

jize955 · 发表于 2015-10-14 09:59:35

本帖最后由 jize955 于 2015-10-14 10:01 编辑

回复 1102# JerryTsai

哥，你说的那个是老规划的有轨电车吧，轻轨是按车体的技术标准来划分的，而且现在轻轨大部分都采用高架形式了吧。

WY26 · 发表于 2015-10-14 10:00:03

第二张图拍出了铺轨的关键部位，下次筒子们去拍摄，一定注意这个关键部位哟

CSGDJTGLM · 发表于 2015-10-14 10:42:48

好像换道岔的地方还没有搞好
WY26 发表于 2015-10-14 09:56

看样子换道岔的地方是比较难搞的样子，好像不像轮轨易得搞样。不知怎么换轨法？

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