地铁6号线一期|更新至2022.06.28|初期运营

maratcao · 发表于 2019-7-3 13:19:05

Czech1993 发表于 2019-7-1 16:27
就看会不会预留东延条件。

意思就是说，T3不可能在地铁通到机场前修好。。

smuitx123 · 发表于 2019-7-5 22:37:52

6号线最近有啥新进展吗

zhangsanf · 发表于 2019-7-6 14:38:35

现在最期待的，一，桐梓坡隧道啥时候开始盾构，二，文昌阁啥时候拆迁完，主体啥时候完工

gnatzw@163.com · 发表于 2019-7-8 09:42:50

我最大的疑问就是6号线东段红旗路口到机场段为什么不是地上高架段，延人民东路敷设，简单直接，省下来的钱都可以修半条地铁了。

mengchou · 发表于 2019-7-8 09:53:25

gnatzw@163.com 发表于 2019-7-8 09:42
我最大的疑问就是6号线东段红旗路口到机场段为什么不是地上高架段，延人民东路敷设，简单直接，省下来的钱 ...

可能城市要向机场扩张吧。

lixuhao2017 · 发表于 2019-7-8 20:55:23

gnatzw@163.com 发表于 2019-7-8 09:42
我最大的疑问就是6号线东段红旗路口到机场段为什么不是地上高架段，延人民东路敷设，简单直接，省下来的钱 ...

人民东路两侧都是规划的居住用地，而且人民东路在东四、十、十一路，黄兴、黄金大道都是立交结构，地铁走高架也不好修

huxiangren · 发表于 2019-7-8 21:30:21

gnatzw@163.com 发表于 2019-7-8 09:42
我最大的疑问就是6号线东段红旗路口到机场段为什么不是地上高架段，延人民东路敷设，简单直接，省下来的钱 ...

可能长沙地铁也跟羊角一样是入地狂魔吧

wangluyao · 发表于 2019-7-9 10:48:48

本帖最后由 wangluyao 于 2019-7-9 10:57 编辑

gnatzw@163.com 发表于 2019-7-8 09:42
我最大的疑问就是6号线东段红旗路口到机场段为什么不是地上高架段，延人民东路敷设，简单直接，省下来的钱 ...

这个问题这么多年过去了，不知道某些人还在纠结这个问题。当初我就觉得西段荒郊野外也没有大型工厂比东段最好搞高架，为什么提都不提，东段这边通了机场，分布了许多工厂和产业园，条件比西段好多得，难道是选择性失明

麓谷高新 · 发表于 2019-7-10 15:44:14

wangluyao 发表于 2019-7-9 10:48
这个问题这么多年过去了，不知道某些人还在纠结这个问题。当初我就觉得西段荒郊野外也没有大型工厂比东 ...

西段是未来的城市副中心，搞高架合适吗？

对了，深圳以前也是荒郊野外

hucanye · 发表于 2019-7-11 11:05:59

本帖最后由 hucanye 于 2019-7-11 11:14 编辑

wangluyao 发表于 2019-7-9 10:48
这个问题这么多年过去了，不知道某些人还在纠结这个问题。当初我就觉得西段荒郊野外也没有大型工厂比东 ...

6号线西段湖南第一师范学院，省歌舞剧院，省图书馆，湘江新区管委会，梅溪湖国际新城中轴线，麓谷高铁站等一堆公共设施，你觉得高架合适么？
泉水路沿线还有包括亿达，人和未来，爱尔，康泰等一堆医疗/大数据产业园。西段终点站再往西还有个占地9000余亩，总投资1000亿的高标准的中联重科智慧产业城正在热火朝天的施工，计划2023年完全建成。
所以不是6号线西段没有大型工业园，应该是很多，而且标准很高。
根据规划西段应该还会有西延二期，还会继续往西往北渗透到中联重科智慧产业城。

苟利生死以 · 发表于 2019-7-12 09:04:45

huxiangren 发表于 2019-7-8 21:30
可能长沙地铁也跟羊角一样是入地狂魔吧

广州有钱任性，有足够资金支持入地，长沙学广州确实有点过了

fellfor · 发表于 2019-7-12 11:31:59

本帖最后由 fellfor 于 2019-7-12 11:38 编辑

可能涉密，避免麻烦编辑掉。

hexingge520 · 发表于 2019-7-12 11:35:24

fellfor 发表于 2019-7-12 11:31
今天听说有一站要放弃，准备跳站，没有条件建设。

路边社消息把定都定了怎么跳站

fellfor · 发表于 2019-7-12 11:38:04

本帖最后由 fellfor 于 2019-7-12 11:40 编辑

hexingge520 发表于 2019-7-12 11:35
路边社消息把定都定了怎么跳站

编辑掉。

zhangsanf · 发表于 2019-7-12 13:52:20

长沙地铁6号线二标三项目，包含一站四区间施工项目。麓谷站主体结构目前已完成封顶，该站一共4台盾构东西双向始发，始发任务重，施工难度大。目前，东向麓涧区间右线已顺利推进近600环，麓涧区间左线已推进100余环，西向麓麓区间已完成盾构始发验收工作，预计本周完成盾构始发，开启车站双向盾构掘进施工。

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