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【转】武汉及周边城市公交系统图示

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发表于 2015-1-24 12:51:45 | 显示全部楼层
怎么好像还有到机场的公交线路,机场大巴算么
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发表于 2015-1-24 17:41:37 | 显示全部楼层
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发表于 2015-1-24 23:07:16 | 显示全部楼层
说明武汉的饼不够大?
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发表于 2015-1-24 23:41:48 | 显示全部楼层
三环内的公交覆盖都不行,就别谈城市圈了,丢人
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发表于 2015-1-24 23:52:20 | 显示全部楼层
今天去了汉阳王家湾,发现很多车的线路都被改或被砍了, 逼坐4号线的节奏, 但是为何换乘优惠迟迟不能出台,利益破冰就这么难
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发表于 2015-1-25 00:03:45 | 显示全部楼层
好图。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2015-1-25 00:18:33 | 显示全部楼层
图在哪里得到的?求网址
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发表于 2015-1-25 16:38:23 | 显示全部楼层
回复 17# 武汉米兰


    我也是,,在顺德还有地铁图一样的线网图
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发表于 2015-1-25 17:43:31 | 显示全部楼层
南昌的公交居然强于长沙,也没想到
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发表于 2015-1-25 17:43:53 | 显示全部楼层
南昌的公交居然强于长沙,也没想到     专业,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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发表于 2015-1-25 21:43:52 | 显示全部楼层
回复 17# 武汉米兰


    江苏苏南的县村公交全部可以刷卡的
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发表于 2015-1-25 21:46:35 | 显示全部楼层
回复 71# 281925019


    南京在去年青奥期间全部更新了破旧车辆。现在几乎满大街跑的都是新车。
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发表于 2015-1-25 21:47:00 | 显示全部楼层
武汉东西湖公交Hxx路跟孝感4路是基本连上了的
武汉301路与鄂州501路是完全连上了的
图中均无显示
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发表于 2015-1-25 21:49:10 | 显示全部楼层
回复 84# Tsumabuki


    长三角核心区面积不大的。主要就是沪宁杭构成的三角形地带。包括上海南京杭州苏州无锡常州绍兴嘉兴湖州宁波镇江。其他都算外围了。而且无法完爆东京圈。即便是长三角,跟东京圈比公共交通,无论密度还是便捷度,那还差的太远。
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发表于 2015-1-26 11:33:13 | 显示全部楼层
南昌公交覆盖面确实很大,能通达很多偏远角落,甚至开通了到永修(九江)的跨市公交,而且基本上都是空调车,市区线路规划也比较合理,最重要的是实惠,市区全部一块,刷卡9角。不过好像也马上要涨价了
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