导 航
楼主: 验证

(原创) 由李克强开长江经济带会议谈开~~~~(第二篇已更新)~~~~~~~~~

  [复制链接]
 楼主| 发表于 2014-4-29 14:05:09 | 显示全部楼层
回复  yaoz661982


    不可将长江流域发展看成是一个水运规划,其实质是一个政治规划、水域经济带规划 ...
haitun 发表于 2014-4-29 11:16


的确是一个政治规划,一个以水域为纽带的经济带规划
长江只是一个纽带而已
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:05:25 | 显示全部楼层
再次拜读东湖大神的大作。
只看图不发话 发表于 2014-4-29 11:56



问好  一起探讨   
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:07:48 | 显示全部楼层
这次温在重庆提长江经济带
其实和2013年
习冒雨在武汉新港
温在九江

是一脉相承的   都是长江经济带的一系列动作而已  


现在鼓点越来越响

大家还记得习在武汉是怎么说的么??
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:09:33 | 显示全部楼层
回复 103# 武汉观员


    有同感,李克强一直对武汉没有什么感觉,甚至是故意忽视。这次跑到重庆去,也没有提到武汉,合肥和郑州才是他得最爱,特别是合肥。武汉现在真的尴尬。就看小小胡上来能不能扭转颓势了。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:15:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 验证 于 2014-4-29 14:31 编辑

2013年---------、21日上午,大雨覆盖下的武汉新港阳逻集装箱港区一切如常。

  习近平一下飞机就驱车70公里来到这里。11时13分,车辆在港区中控楼前停下,习近平下车后在工作人员的引导下,径直上到三楼中控室,5名中控室的员工正在调度生产。

  习近平和5名员工一一握手。中控员余立麒介绍港口运作流程,习近平问,设备技术水平怎么样?余立麒自豪地说,是内陆港口最先进的,习近平脸上露出笑容。

  武汉港务集团总经理顾强生回忆,除简单介绍码头情况外,总书记一直边走边问,到了码头上的一个工作岸桥时,习近平停了下来,问这个设备是不是国产的,还问是不是上海振华重工造的。

  顾强生说,新港的港口设备虽然不是振华造的,但都是国产货,现在用的是武汉461厂和无锡华东重工生产的,中国的港口设备制造是世界一流的,在国际上也很有竞争力。总书记一听就笑了,连声说对。

  21日上午,习近平考察武汉新港时指出,长江流域要加强合作,发挥内河航运作用,把全流域打造成黄金水道。


  武汉新港2010年正式成立,由原武汉港和黄冈市、鄂州市、咸宁市的部分港区组成,港区及腹地面积达9300平方公里。阳逻港是其核心港区,一、二期已建成,三期工程正在建设。

  当习近平了解到阳逻港已开通直达上海洋山、外高桥等干线航班,实现了“天天班”;武汉至宜昌、荆州、岳阳、泸州等地支线的开通,带动长江上游港口集装箱量大幅增长等情况后,习近平表示,长江航运发展不能只盯着国际市场和长三角地区,一定要向内延伸到整个流域,调整航运组织形式也是赢得发展的一大途径,不能单靠增加投入,这和调整经济结构是一个概念。

  在武汉现代物流业“十二五”规划中,长江中游航运中心也是重要的篇章。
和长三角、珠三角等经济地区称谓不同的是,长江经济带显然有更高的角色定位。奔腾不息的长江所衍生出来的黄金水道,将在未来很长一段时间内成为改革探索的重要载体。从去年习近平总书记在武汉考察要求把长江全流域打造成黄金水道,再到今年李克强总理在“两会”政府报告中提出的“依托黄金水道,建设长江经济带”。共同侧重的,都是深挖黄金水道背后的经济和社会构建价值。

  在任何一张中国地图上,都能很轻易地看出长江流域对于中国的命脉作用。这条江横贯中国的东中西,连接东部沿海和广袤的内陆。涉及到的人口和经济总连均超过全国的三分之一。在世界范围内能可以与之比肩的,只有美洲的密西西比河、欧洲的莱茵河。而这些堪称伟大的河流,无不流淌着国家和人民对其深层次的期盼。

==========================================
看到没有
一下飞机就去武汉新港 用意何在
而且意思说的很明显“长江黄金水道的振兴 长江经济带的振兴

习去武汉和今年温去重庆一脉相承
都是为了长江经济带这个超大规划的统筹和实施

大家实在没有必要因为李不来武汉而纠结  因为习去年来过了   习一下飞机就调研了
毕竟长江不止武汉

我们要做的不是纠结  而是如何凭借自己看涨的身价争取自身利益!
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:19:08 | 显示全部楼层
一百年前汉口的崛起,确实的交通和区位的优势,但是现在不同了,当年交通极为不便,汉口占京汉和长江交汇之利,基本上算是独占。现在遍地枢纽,你能说郑州、重庆,九江这些城市现在不是枢纽?随着铁路的大量建设,到处都是枢纽,以后合肥,长沙也会成为高铁枢纽。武汉百年前的交通优势已经被极大的摊薄了,即使是内需时代,武汉也不具备独占的优势,所以这一条是站不住脚的。
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:21:45 | 显示全部楼层
全国经济一盘棋
一个超大规划的制定会有极其复杂的论证规划调查阶段
即便是温的滨海新区   其主要推手是温  但它也必须经过了国家审核才能实施
而且对于长江经济带这种超大规划  
岂是一个总理能单方面决定的??
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:22:23 | 显示全部楼层
回复 113# 验证


    真是明白人。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:23:47 | 显示全部楼层
回复 99# tangk912


是的,但看来跟这个是“一脉相传”了
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:24:06 | 显示全部楼层
即使是温决定不了所有事,但是事实是他极大地推动了天津的发展,这就足够了。合肥和郑州也有可能得到巨大的照顾。特别是合肥。
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:26:53 | 显示全部楼层
回复 111# 验证


    楼主穿越到2013年之前了?一口一个温
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:27:25 | 显示全部楼层
一百年前汉口的崛起,确实的交通和区位的优势,但是现在不同了,当年交通极为不便,汉口占京汉和长江交汇之 ...
长江大桥 发表于 2014-4-29 14:19


你错了
没有独占优势不代表没有优势
而且  
物流的核心不是高铁  而是水运 货运
内需的核心不是高铁  而是辐射区域
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:28:53 | 显示全部楼层
回复  验证


    真是明白人。
wang_king08 发表于 2014-4-29 14:22



谢谢
看见一些网友一直纠结于李克强没有来武汉开这个会
舍本逐末

有所感慨
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2014-4-29 14:31:55 | 显示全部楼层
回复  验证


    楼主穿越到2013年之前了?一口一个温
bionypay1 发表于 2014-4-29 14:26


谢谢提醒 已修改
回复

使用道具 举报

发表于 2014-4-29 14:32:13 | 显示全部楼层
回复 103# 武汉观员

嗯,就是这个道理。。。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-21 17:55 , Processed in 0.046486 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表