九龙仓中期报：长沙ifs拥有超过700米长的临街街铺

zzlisonline

回复  EMPORIO


    如果是这样，那就真的很恶心了，那桥的质量实在看不下去，把整个黄兴路都拉低了， ...
云里-雾里 发表于 2013-8-27 21:34

其实我倒觉得以后美化也可以

zzlisonline

回复  qygshxjy2


    成都的城建比长沙好多了，看看成都的天桥都有自动扶梯，长沙的呢？
云里-雾里 发表于 2013-8-27 21:38

多了也不好，不开一样浪费

zzlisonline

九哥依然还是焦点啊~相当期待开业的那天，不过话说整这么高档，我在这种屌丝确实有点不敢进了
gia_wong 发表于 2013-8-28 10:08

这有啥不敢进的呀，不就是个消费场所吗

云里-雾里

回复 97# zzlisonline


    那倒是，目前实在抽~~

柚子先生

回复  qygshxjy2


    赞同你的看法，那些奢侈品对普通老百姓意义不大，无非就是门神，真正消费奢侈品 ...
云里-雾里 发表于 2013-8-27 21:37

奢侈品不会进驻山寨物业，那么可不可以把奢侈品的进驻品牌的数量和级别看作是一个城市建筑品质，更上一个层次上说甚至城建品质的缩影呐？另外，长沙的奢侈品消费并没有你想象中那么差吧？哈。。个人拙见！

云里-雾里

回复 101# 柚子先生


    消费不差，但是如果是真正对奢侈品有需求的人，还是回去更好的地方，毕竟品种和款式会过一点。当然，你说的也没错。当然会提升一个城市的形象，我只是从普通百姓的角度来说的，毕竟能够消费得起爱马仕之类的人不在多数。但是，长沙的消费能力的却很强，从LV的销量就看得出来~~

柚子先生

回复  qygshxjy2


    成都的城建比长沙好多了，看看成都的天桥都有自动扶梯，长沙的呢？
云里-雾里 发表于 2013-8-27 21:38

长沙起了个大早，却赶了个晚集
包括超高层其实在中西部城市都是最早开始兴建的城市之一，另外道路黑化，杆线入地，棚户改造，以及地下通道的建设，都是走在前列的！最近几年确实下滑得比较厉害！一方面跟政府引导有关，一方面也在于改造后的折旧问题，还有就是别的城市的后发优势，让长沙慢慢优势不在。但好在有基础，后发项目也比较多，所以相信长沙三五年后一定会重回他该有的位置。
另外，不觉得成都比长沙好太多！

云里-雾里

回复 103# 柚子先生


    我觉得长沙后劲足，不是吹牛。长沙的产业集群完善，创新动力足，以后这都是优势。再加上我们与港澳有人员上的联系，底子是很不错的~~`

柚子先生

回复  柚子先生


    消费不差，但是如果是真正对奢侈品有需求的人，还是回去更好的地方，毕竟品种和款 ...
云里-雾里 发表于 2013-8-28 12:43

前面有人说了，国金中心是综合性的购物中心，绝不仅仅只是几个奢侈品大牌就可以占满的，一般人能够逛得起的超市，快时尚，娱乐，餐饮，休闲都会有，所以也不是说普通人不会进去的。

云里-雾里

回复 105# 柚子先生


    恩，700米肯定有各种品牌，不过门神吗，也就是看看，呵呵

quentin

成都的招到了两个顶奢珠宝，一个是Harry Winston，一个Leviev
HW是京沪后大陆第三店，据说店面级别很高。L是大中华首店，这两个都被踢到了三楼。都不能用逆天来形容了。LV这些都是浮云了，奢侈品有超过30个是旗舰店
希望长沙项目招商更好~！

faintstar

来家翡翠拉面小笼包吧，念念不忘每次去香港都必吃的超大碗牛肉面

临阵胆识

回复  云里-雾里


    建桥的时候说是永久的不是临时的...
EMPORIO 发表于 2013-8-27 19:52

    长沙的天桥永远都是短命鬼，据统计没一座活过六年的……

GetInvolved

长沙的天桥永远都是短命鬼，据统计没一座活过六年的……
临阵胆识 发表于 2013-8-28 18:35

    我好喜欢八一路那个天桥！

临阵胆识

我好喜欢八一路那个天桥！
Ruiee 发表于 2013-8-28 18:38

    火车站附近的？同样铁皮桥丑啊……

    非要比美也只有东二环电信大楼附近那个企业捐献的稍微能过眼了……