嗅着春天的气息，沿着邕江北岸。。。。。。

吸金温 · 发表于 2013-3-20 22:52:56

我现在弄不明白为什么五象大桥不直接对接柳沙大道而偏偏要错开到东面200米左右，柳沙大道接出堤路园形成 ...
愚叔五香发表于 2013-3-20 11:04

好像是柳沙路和柳园路那个路口要打通一条路通到五象大桥的，这样从江北大道可以一条直路通到五象大桥，不用再往西边走柳沙路绕一个大弯。五象大桥其实主要是分流由南湖以西的道路通向五象新区的车流的，这样就不用经过青山路，能减少青山路的压力····不过最主要的原因是，如果直接对接柳沙路建五象大桥，通到对岸正好是青龙岗公墓，这个拆迁就难啦·······

愚叔五香 · 发表于 2013-3-20 22:57:28

南宁的很多隧道其实很多余，反倒是真正有需求建隧道的地方却没有···
xjk25 发表于 2013-3-20 22:42

是啊~特别南宁大桥接青竹立交，两边都爬坡，北面的坡更陡，现在车流量巨大，坑爹的车子又要半坡起动，不过~到目前为止我还没有看见在40度角的陡坡上有后溜的现象，佩服佩服

吸金温 · 发表于 2013-3-20 23:01:46

是啊~特别南宁大桥接青竹立交，两边都爬坡，北面的坡更陡，现在车流量巨大，坑爹的车子又要半坡起动，不 ...
愚叔五香发表于 2013-3-20 22:57

南宁的路况一向很考验车技啊···其实这个路口搞下穿有非常好的先天条件，不知道为什么不搞····

愚叔五香 · 发表于 2013-3-20 23:01:48

以后五象大桥和英华大桥建成通车后，这个交通环节点不知怎么疏通？如果现在不立刻找出解决方案，到时动不动就会堵到青竹立交动惮不得

愚叔五香 · 发表于 2013-3-20 23:05:12

好像是柳沙路和柳园路那个路口要打通一条路通到五象大桥的，这样从江北大道可以一条直路通到五象大桥 ...
xjk25 发表于 2013-3-20 22:52

哦，这样解释还是比较靠谱的

romanxr · 发表于 2013-3-20 23:54:37

回复 69# xjk25
正解。从柳沙区琅东凤岭和市中心都走这两条路。住柳沙到江南上班的应该是少数。

romanxr · 发表于 2013-3-20 23:57:11

回复 92# 愚叔五香
自动挡比较多吧。

愚叔五香 · 发表于 2013-3-20 23:59:27

回复愚叔五香
自动挡比较多吧。
romanxr 发表于 2013-3-20 23:57

手动也不少吧？

牛王爷 · 发表于 2013-3-21 13:25:36

到重庆开几天车就知道南宁的坡实在是湿湿碎了，我以前带重庆同学来青秀山玩，我们直接开车到青山最高点凤凰塔脚下，瞧他说的：你们这叫山啊，坡还差不多。

有个笑话就讲重庆的自行车是没链条的，用不着，因为上坡推车，下坡溜车，没有平地，哈

hhb4346668 · 发表于 2013-3-21 18:35:28

回复 17# 愚叔五香

好孤单。。。。。。

hhb4346668 · 发表于 2013-3-21 18:38:29

回复 33# 愚叔五香

拍到俺们学院了

三年没回去了现在变化好大啊！！以前看过效果图，挺棒的！

hhb4346668 · 发表于 2013-3-21 18:40:26

回复 34# 愚叔五香

老校友心中的桃花园。。90后的新生可以看不到以前的样子了吧。。。。

hhb4346668 · 发表于 2013-3-21 18:44:29

最后总结楼主文字功底很不错

nnhx · 发表于 2013-3-21 19:46:22

支持

愚叔五香 · 发表于 2013-3-21 22:52:37

最后总结楼主文字功底很不错
hhb4346668 发表于 2013-3-21 18:44

发现最近经常有打错字

嗅着春天的气息，沿着邕江北岸。。。。。。

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