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楼主: 爱在西元前

昆明长水国际机场、城市轨道6号线之初体验

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发表于 2012-7-19 01:25:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 张杨杨 于 2012-7-19 01:29 编辑

拍的不错,说的更好
楼主不会是为专程观摩长水而跑去昆明的吧
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发表于 2012-7-19 01:30:46 | 显示全部楼层
回复 20# 南宁喜来登


    仇和也升了一年多了。。而且这么大的项目。。。省里肯定也有很大支持的。。。
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发表于 2012-7-19 01:35:55 | 显示全部楼层
稍事休息,请大家吃过桥米线!稍后奉上6号线体验。
爱在西元前 发表于 2012-7-18 22:41



    奢侈,吃最贵的过桥米线
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发表于 2012-7-19 01:40:32 | 显示全部楼层
下次飞去昆明旅行机场跟地铁一起体验。。。
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发表于 2012-7-19 01:42:44 | 显示全部楼层
楼主大人。。转两张图去微博里可以么。。。不可以我就去删掉。。。
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发表于 2012-7-19 01:44:22 | 显示全部楼层
南宁地铁先从江南客运站往新航站楼修会死啊。。?先规划个2号线南延线然后出了规划五象新区南边沿以后做高架到达新航站楼啊。。。。
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发表于 2012-7-19 01:49:31 | 显示全部楼层
相互学习是好事啊,取长补短。
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发表于 2012-7-19 02:15:31 | 显示全部楼层
南宁地铁先从江南客运站往新航站楼修会死啊。。?先规划个2号线南延线然后出了规划五象新区南边沿以后做高架 ...
jay3005 发表于 2012-7-19 01:44



    你不知道有机场快速铁路规划??
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发表于 2012-7-19 02:23:42 | 显示全部楼层
牛  哦   。。。。
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发表于 2012-7-19 02:49:39 | 显示全部楼层
南宁新航站楼有个问题就是鸟瞰好看但是人视效果很一般,缺乏艺术效果。。
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 楼主| 发表于 2012-7-19 08:47:32 | 显示全部楼层
拍的不错,说的更好
楼主不会是为专程观摩长水而跑去昆明的吧
张杨杨 发表于 2012-7-19 01:25



    我还没有这么无聊吧,我经常出差,以前不混高楼迷,也就不发图片了,就像上次我发深圳万象城的图片,也只是南宁万象城即将开业的缘故,并不完全是特意跑去拍的。
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发表于 2012-7-19 09:37:20 | 显示全部楼层
你不知道有机场快速铁路规划??
LLLSylj 发表于 2012-7-19 02:15



    好像是学海南东环,南凭线南宁到机场这段公交化而已
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发表于 2012-7-19 09:37:49 | 显示全部楼层
个人觉得这样实在太落后了,最好还是地铁连接,毕竟是世界潮流
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发表于 2012-7-19 09:46:05 | 显示全部楼层
南宁新航站楼有个问题就是鸟瞰好看但是人视效果很一般,缺乏艺术效果。。
zhuqisheng 发表于 2012-7-19 02:49



    说真的,长水跟南宁新航楼与现在主流机场都是钢架结构,我个人就觉得双凤的钢架结构其实还是比较好看。后期就看怎么装修了,这才是最重要的
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发表于 2012-7-19 09:55:53 | 显示全部楼层
更正一些,现在广西已经是新高地了,云南才是桥头堡。
    南宁机场在国家的规划里定位不低, ...
爱在西元前 发表于 2012-7-18 23:48


双凤现在只是设计了国内转国际。基本上就是给广州和昆明做国内国际辅助转运港。其实南宁的位置坐国内转东南亚中转远远好于广州和昆明。南宁的位置在中国正中的正南边上,又是东南亚正北。昆明广州不是靠西就是靠东。

可惜历史问题,大家懂的。现在双凤开建是硬件上有提高,还需要航空公司配合啊。每天总有几个小时因为空军训练,南宁机场把整个中南地区全部拖到delay,航空公司大噩梦,还能奢求那家公司帮你开国际航线?
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