轨道交通审批政策即将调整，我苏四期有机会吗？

王小帅看大楼 · 发表于昨天 17:14

个人觉得最后只能保下来9。。。

kyykyang · 发表于昨天 17:18

应该这样吧

为rmb服务 · 发表于昨天 17:22

不过这四条又有些不一样，市区快线…
不知道能不能争取下来

长洲府尹 · 发表于昨天 17:24

Mihimaru 发表于 2025-9-26 16:30
关键看省里怎么想，对苏州来说还是多设站更方便，地铁票价也更便宜

苏州境内那2站，铁路东面，没什么人坐的，虽然不至于像白荡南那样

Szsummit519 · 发表于昨天 17:31

勇敢的2021 发表于 2025-9-26 17:10
14号线砍的话苏州北-园区站可以砍掉
9号线全线要保

14号线园区段都是人多地方，问题是和8离得近吧。其他相城吴江估计反而不符合，中间总有无人区

Szsummit519 · 发表于昨天 17:33

icefire132 发表于 2025-9-26 16:40
如果10号线，14号线不能批下来，还不如换成13号线来着

10，14批不下来13能批下来？就那扫墓线路

piaomiaodexiaos · 发表于昨天 17:39

SX955330 发表于 2025-9-26 10:30
贴吧我还看到说，多部委研究长三角，珠三角，京津冀，成渝都市圈等会迎来新一轮的行政区域划分，撤并区县 ...

贴吧看看就好，100个帖子里99个都在意淫

Permanent · 发表于昨天 17:51

长洲府尹发表于 2025-9-26 09:56
看贴吧说，会有《长江三角洲地区多层次轨道交通规划（修编）》？

如果真有多规划几条城际吧，把后面的地铁改一改，按城际先搞，万一地铁绝唱了还能替代，还有下一期就不建，反正多层次也没开工多少，批了不建也不是不行

Eoujon · 发表于昨天 17:53

14号吴江段砍了话，吴江不急死，那估计要把10号线吴江段提上日程

Permanent · 发表于昨天 17:55

SX955330 发表于 2025-9-26 10:30
贴吧我还看到说，多部委研究长三角，珠三角，京津冀，成渝都市圈等会迎来新一轮的行政区域划分，撤并区县 ...

之前不是说严控撤县设区吗，江苏如果有新的地级市的话，那真要两京一十三省了

Permanent · 发表于昨天 17:59

湖家楼发表于 2025-9-26 11:24
9新区段能成行，南大校区就是最大由头，中间人口密度稀点不是蛮正常嘛。胜浦甪直段怕过不了关，延后进多层 ...

学校要是最大由头，三号线就修苏科大门口不修苏卫门口了。。。

zxlsip0512 · 发表于昨天 19:38

建林路—锦峰路沿王晏岭路两侧其实不空的，马涧路的话只是一侧靠山

zxlsip0512 · 发表于昨天 19:43

山樾云庭，高中部新区一中科技城校区，仁恒的澜庭叙，两边的空地其实不多

jsszkkk · 发表于昨天 20:16

14保南面，10保北面，至少近期可以与苏虞张常熟段衔接，9保全段，苏锡改成地上市域大站快线

Mihimaru · 发表于昨天 20:30

jsszkkk 发表于 2025-9-26 20:16
14保南面，10保北面，至少近期可以与苏虞张常熟段衔接，9保全段，苏锡改成地上市域大站快线

问题在于砍哪里是上面说了算