关于武汉地铁“交而不换”的讨论

武汉米兰

11.12就是满城挖拍板的。。。。

打架发型不乱

金猪贺岁 发表于 2025-1-3 11:50
别扯了，同里程城市，相交不换乘遥遥领先哪个城市？拿出数据来。

你倒是罗列罗列，哪个城市已开通+在建的相交不换乘超过武汉了？

zhangira

交通枢纽交而不换其实挺好的，利于人群分流和疏散

枇杷籽

有些人认知水平低下，能不能克制一下自己，不要发表低智低质言论？

枇杷籽

辣眼睛

18571528761

javascript0 发表于 2025-1-2 00:14
12号线根本就不能充当环线功能，武汉不需要环

应该搞个大外环，几个郊区之间坐地铁从地图看着近。坐地铁都得跑市内来换乘，

tianzhizi

确实是钱到位，什么都好说，以前五号线通了没进商场，武商众圆自己掏钱把地铁修进商场，就是豪横。奥山就不行。作为全国盈利最多的城市，不把钱花在自己本职工作，为百姓服务，只为自己荷包暖和，不可取，而且票价确实比较贵，随便上个班一来一回十几块出去了，坐公交顶多四五块，只有公共交通发达便捷票价低廉才能抑制私家车的使用，满街的违停问题才能解决。站内换乘非常重要，节省时间提高经济效益，也是为子孙后代做的大好事，外国地铁都是上百年，你这做就做好，做百年后都用得方便的产品。败笔工程是真不少，雄楚brt，关山有轨，还有某些高架不仅添堵而且占用路权钱还花不少。唯有地铁是真香，所以务必要做好。

tianzhizi

hongwenkeji 发表于 2025-1-2 17:00
和成都的差距是越拉越大了，不仅线路还是客流，武汉想争五城，必须要拿出敢为人先的魄力和不服输精神。现在 ...

争第五没意义，要争最低工资全球第五才有意义。

四轮车

tianzhizi 发表于 2025-1-10 09:26
争第五没意义，要争最低工资全球第五才有意义。

你是认真的，还是来开国际玩笑的？

PS50000

老跑小跑 发表于 2025-1-2 09:48
我记得当初在地铁族看3、7号线进度探站贴，商务区那个巨大的地下通道结构是预留了远期与10号线的换乘的吧 ...

没错~~现在商务区站最东边还有一个大通道被闸门关闭着，就是之前预留的换乘通道。

淡淡的幸福

武汉这几年都在吃老本，新兴产业一个风口都没抓住！

飞行的坚果

一年没来了，高楼迷言论管控这么松了？

睡哈子

淡淡的幸福 发表于 2025-2-6 07:33
武汉这几年都在吃老本，新兴产业一个风口都没抓住！

你这就是蠢蠢的毫无油盐的输出，啥叫新兴产业？啥叫一个风口都没抓住？
你自己口HIGH，不要把所有人都一棍子打死，你知道个锤子啊！

Stardust99123

18571528761 发表于 2025-1-9 20:01
应该搞个大外环，几个郊区之间坐地铁从地图看着近。坐地铁都得跑市内来换乘，

规划了，19+20就是其中一部分
不知道全实现得多久以后了

zhangzzz

不懂，12号线这种重要的环线，为什么这么多不能换成的，让12号线的作用大打折扣啊？是技术原因吗？