石家庄铁路枢纽发展建议

珠穆朗玛峰 · 发表于 2024-11-13 21:42:46

2942710823 发表于 2024-11-13 17:34
井字型格局也很好，但是割裂效果会不会比较严重？

石雄高铁，应该都是高架建设吧？

珠穆朗玛峰 · 发表于 2024-11-13 21:43:41

2942710823 发表于 2024-11-13 17:34
东南环线确实比较急需

是比较急，但是在现在高铁时代，上边好像不太重视修建普铁，感觉是能用就行。。。

407690467 · 发表于 2024-11-14 19:23:16

高架铁路高架快速路不存在割裂

2942710823 · 发表于 2024-11-14 20:18:06

珠穆朗玛峰发表于 2024-11-13 21:42
石雄高铁，应该都是高架建设吧？

受教

支持真定 · 发表于 2024-11-14 21:38:31

看到有个建议，建议建设呼和浩特—大同—石家庄—聊城—济宁—徐州高铁。

珠穆朗玛峰 · 发表于 2024-11-15 07:40:53

支持真定发表于 2024-11-14 21:38
看到有个建议，建议建设呼和浩特—大同—石家庄—聊城—济宁—徐州高铁。

哪里见到的？

支持真定 · 发表于 2024-11-15 08:17:47

珠穆朗玛峰发表于 2024-11-15 07:40
哪里见到的？

自媒体有人建议，不是官方

az80 · 发表于 2024-11-15 08:48:20

支持真定发表于 2024-11-14 21:38
看到有个建议，建议建设呼和浩特—大同—石家庄—聊城—济宁—徐州高铁。

这个建议更扯淡。。。有生之年期盼西北环线就行。

shy1989 · 发表于 2024-11-15 10:05:04

支持真定发表于 2024-11-14 21:38
看到有个建议，建议建设呼和浩特—大同—石家庄—聊城—济宁—徐州高铁。

这种走法经过大城市太少，新修一条难度太大，大同-忻州-曲阳-定州-石家庄，部分利用既有线路还是更实际一些。另外大同往北只有呼包两个大城市，实在难以撑起这么大客流。

支持真定 · 发表于 2024-11-15 11:08:08

本帖最后由支持真定于 2024-11-15 11:09 编辑

az80 发表于 2024-11-15 08:48
这个建议更扯淡。。。有生之年期盼西北环线就行。

石家庄就毁在这种心态，还没怎么样呢？自己就开始退缩了

支持真定 · 发表于 2024-11-15 11:10:35

shy1989 发表于 2024-11-15 10:05
这种走法经过大城市太少，新修一条难度太大，大同-忻州-曲阳-定州-石家庄，部分利用既有线路还是更实际一 ...

石家庄就毁在这种心态，还没怎么样呢？自己就开始缩缩了。

HiMen · 发表于 2024-11-15 11:13:07

呼和浩特和包头严重缺乏南下华北华东的线路。
河北山西内蒙合作一下呗。

risk_g · 发表于 2024-11-15 11:22:58

支持真定发表于 2024-11-15 11:10
石家庄就毁在这种心态，还没怎么样呢？自己就开始缩缩了。

从事实出发，别空想。
这条线放七八年前省里没钱咬牙也能上了，现在情况一样吗？

知兵非好战 · 发表于 2024-11-15 11:36:33

支持真定发表于 2024-11-15 11:10
石家庄就毁在这种心态，还没怎么样呢？自己就开始缩缩了。

事实是，有了石济转雄商，石聊之间的直连线路太难获批了，而且山东中长期规划也没用济宁到聊城的高铁规划。

支持真定 · 发表于 2024-11-15 12:05:57

2024-11-15 11:36
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