汇总简述：该把握眼下无锡的城际、机场、高速都出现新的微弱提升契机

月下小飞龙 · 发表于 2024-4-15 17:06:32

武晋发表于 2024-4-15 16:40
苏州再不济，北洋时期为苏常道治所，国府时期城区曾一度设为省辖市，余威尚存。而常州在废府置道后就变得 ...

这个有理可循的，在空地上或者农田上建设工厂和公建设施比在城区上建设更加节省。清末至民国，无锡抓住了民族工商业发展的大潮，建设工厂，吸引产业工人。成功翻盘

velocity · 发表于 2024-4-15 17:10:49

共和国历史上
有三位无锡人

分别担任过仲鲜薄薄长

这个纪录前无古人后无来者

吹上一记

武晋 · 发表于 2024-4-15 17:52:23

月下小飞龙发表于 2024-4-15 09:06
这个有理可循的，在空地上或者农田上建设工厂和公建设施比在城区上建设更加节省。清末至民国，无锡抓住了 ...

“苏锡常”的概念民国时就已出现，当时的工厂多沿着运河、铁路分布。至今，苏锡两市的布局依然。常州市于1986年修编城市发展规划，提出了“控制东西、发展南北、重点向北、开发江边”的城市发展构想。1987年，作为老三区之南区的广化区撤销，为后来独具特色的行政区划调整埋下了伏笔。

John114a · 发表于 2024-4-15 18:38:11

武晋发表于 2024-4-15 17:52
“苏锡常”的概念民国时就已出现，当时的工厂多沿着运河、铁路分布。至今，苏锡两市的布局依然。常州市于 ...

控制东西，发展南北，一个匪夷所思的规划竟然会出现在江苏苏南的地级市上，和江阴一样的眼界。无锡虽然没有苏州那种用大量的苏北置换工业用地指标，但也从没规划过限制开发的地区。难怪吊州会出现东大门这类网友，这是人心散了

ob1067 · 发表于 2024-4-15 18:52:48

无锡得风气之先，经商和科技的眼光是不同的。

ob1067 · 发表于 2024-4-15 18:55:06

N通和C州是HD商人。

velocity · 发表于 2024-4-15 19:17:15

难怪吊州会出现东大门这类网友 +1

ob1067 · 发表于 2024-4-15 19:28:22

卡住了，说得结结巴巴的。

ob1067 · 发表于 2024-4-15 19:30:44

得水运之利，以芙蓉湖为基础的锡澄运河和锡北运河。

ob1067 · 发表于 2024-4-15 20:00:11

诚如武晋兄所述，清末民初金匮县有十几个相当于镇的县辖市，而无锡县则是纯农户。

武晋 · 发表于 2024-4-15 20:05:56

John114a 发表于 2024-4-15 10:38
控制东西，发展南北，一个匪夷所思的规划竟然会出现在江苏苏南的地级市上，和江阴一样的眼界。无锡虽然没 ...

很好理解啊。北边临长江建有常州港，西有空港奔牛机场，高速公路、铁路从城北经过，区位优势明显。南边则交由武进开拓新城，扩大城区。东边有啥？有一位“好”邻居？

桃桃子 · 发表于 2024-4-15 20:50:46

至少不会要时不时的短路这个短路那个

miospxs · 发表于 2024-4-15 21:10:34

谢谢科普，不开发区政策的思想根源原来在这

miospxs · 发表于 2024-4-15 21:13:19

海内存知己发表于 2024-4-15 16:48
粮多和粮好是两码事，你无锡的耕地有武进县和吴县多吗？

多有用吗，一代代不同品质的食物造成不一样的营养供给和生命体验，最终就是两地虽然近却截然不同的道路

miospxs · 发表于 2024-4-15 21:16:51

武晋发表于 2024-4-15 20:05
很好理解啊。北边临长江建有常州港，西有空港奔牛机场，高速公路、铁路从城北经过，区位优势明显。南边则 ...

不开发区封闭主义，划定了城市未来尺度

无锡应深以为鉴