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楼主: sbny

南宁绕城高速外的“工业澎湃”

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发表于 2023-12-4 08:54:19 | 显示全部楼层
金光闪闪 发表于 2023-11-30 09:52
假如是没污染的工业没必要放这么远,你让打工的怎么来南宁市区消费。

996车间打螺丝你还有时间进城消费?
在厂区开个垄断小卖部高价卖解决了
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发表于 2023-12-4 08:55:10 | 显示全部楼层
摩托车飞啦啦 发表于 2023-11-30 11:53
采访一下这些大中专生,愿不意到郊区进厂当厂狗。不过归根结底市场化竞争,什么样的环境条件来什么样的人, ...

大中专还挑什么?不进厂?连扫大街都轮不到你
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发表于 2023-12-4 08:58:13 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-3 16:55
人口红利没了,你还拿前面十几年的发展逻辑套到现在?
城区扩张速度,已经大幅降低了
你就回答两个问题 ...

老厂子当年放在当时的郊区时候有考虑过城市扩张速度吗
要用过去的眼光看当时的问题才对,不能拿现在马后炮
说明无论过去还是现在,放厂子思路都一样:郊区。
只是这个郊区是基于“当时”的郊区。
你以为几十年前从北湖北骑单车到南棉,比现在开车从伶俐回仙葫,轻松吗?以前的路黑麻麻,下夜班都是野路时不时还有抢劫。
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发表于 2023-12-4 09:02:56 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-2 23:04
看问题不能杆子打死.
化工厂纸浆厂冶炼厂, 谁都知道这类工厂污染大, 谁都认为不宜在城区里面.
如果拿这 ...

靠近这个词本来就是动态化的
几十年前2km骑车上班的路都觉得远,现在5km开车的路都很近
南宁的机械厂汽配厂在当初刚成立时候的地方也算郊区,要回到当时来看
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发表于 2023-12-4 09:05:07 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-2 23:17
但是南沙现在的局面是:
很多人感叹南沙的发展远远不如预期,
很多人吐槽南沙太偏远, 不乐意去那里找工作 ...

但是南沙区依然是大力发展方向,喜欢挤荔湾区的就去挤,蕉门黄阁一样大把人去,房子照样卖的开
你那个“很多人”不是南沙区需要吸引的主力人群
都是互相选择,你有能力当然可以不选,人家住周边的也有愿意选的,又不是非得招你一个住从化的去南沙是不?虎门难道没有工可以招到?
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发表于 2023-12-4 09:07:36 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-1 23:31
你也知道里建搞大学城与东盟经开区是失败之策,还不吸取“产城隔离”的教训?
南宁大力开发五象新区时 ...

工作在伶俐的人为什么在五象买房?
在五象买房的人干嘛要去伶俐工作?
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发表于 2023-12-4 09:45:08 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-4 09:07
工作在伶俐的人为什么在五象买房?
在五象买房的人干嘛要去伶俐工作?

伶俐还没有像样的商住配套
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发表于 2023-12-4 10:48:44 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-4 09:07
工作在伶俐的人为什么在五象买房?
在五象买房的人干嘛要去伶俐工作?

啊?你这脑回路就很迷之了?
有没有想过什么时候买房的?
这个厂又是什么时候建的?

100万人在这片区买房的,你不想着为配套增加就业岗位?反倒嫌弃人家为什么要在这买房?

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发表于 2023-12-4 11:56:41 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-4 09:07
工作在伶俐的人为什么在五象买房?
在五象买房的人干嘛要去伶俐工作?

打工人怒喷:悲,当年炒作五象新区,我们平头老百姓当然买五象的房子了;
以为会在五象南或其他周边发展产业,结果现在却把产业规划到伶俐那么远;
要不是为了养家糊口,你以为我们打工人愿意去那么远地方工作吗?
打工人没得选,规划却有得选,你却说:规划做得对,打工人活该吗?
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发表于 2023-12-4 13:33:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 发现AK 于 2023-12-4 14:38 编辑
5432154321 发表于 2023-12-4 08:44
上海苏州等这些城市属于早期建设,建成区已经很大,城镇化高,显得工业区就在市区,南宁城镇化还低显得 ...


你的说法有一定道理,但并不完全对。(注明一下:我说的"三塘"是指三塘镇, 比如三塘镇的创新村、六村、那垌村。不是指三塘镇正府所在地那个村 )
上海苏州确实是因为城区扩展,所以工业区变成在城区内的。
但是你想想:如果它一开始就像南宁那样把工业区规划到里建、伶俐那么远,折腾工业人、提高企业招人才成本运营成本的话,上海苏州能发展成现在这样子吗?上海苏州那样规划,是目光不够长远吗?
金桥、张江的工业区离居住区近,有因为说工业污染而要求工厂都搬走或工业周边不宜居住得留几公里绿化林以防污染吗?既然上海苏州大量市民可以接受几公里内有工业区,那南宁为什么要把工业区弄到十公里之外甚至几十公里之外才觉得宜居呢?
伶俐离五合约20公里,五塘工业区离三塘碧桂园约15公里,  大塘现代工业园离离五象南约20公里,  金桥工业区离陆家嘴才9公里,难道南宁的野心是要打造比上海还大的城市?
南宁这样的规划,  不觉得像你儿子还没上初中, 你就为他建婚房、为他找老婆、为他的儿女买婴儿衣服婴儿奶粉婴儿玩具吗
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发表于 2023-12-4 14:00:01 | 显示全部楼层
5432154321 发表于 2023-12-4 08:44
上海苏州等这些城市属于早期建设,建成区已经很大,城镇化高,显得工业区就在市区,南宁城镇化还低显得 ...

比如在三塘镇的六村开发一个4公里宽、6公里长的工业区, 放置一些非化工类的工厂, 比如机械五金加工厂家电厂家具厂食品厂……
那南宁的居住环境就不行了吗? 工业区与居住区之间可以弄一个2公里的绿化林, 家电厂给电器外壳涂油漆, 2公里树林之外的人就觉得空气不好寿命变短 ?
那南宁城区的扩展就不行了吗? 昆仑大道北侧不是可以开发吗, 甚至可以一路开发到昆仑镇.
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发表于 2023-12-4 14:25:58 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-4 08:53
无锡苏州青岛上海的工厂不是一开始就在城区里,一开始的时候也是在郊区,后来城区扩大
看问题不能用现在 ...

确实是不能用过去的角度眼光看问题.
过去有人口红利, 所以城区扩展很快,
但即使是过去的人口红利的扩展速度, 最重点发展的五象新区, 从蟠龙到五象南的那约, 12公里的区域, 发展17年至今还没成为成熟城区, 新团渌晓还没开发,
五塘离三塘碧桂园约15公里、伶俐离五合约20公里、大塘离那约大概20公里, 在没有人口红利的往后, 要多少年, 这些工业区到城区之间的区域才发展成城区? 至少40年吧
为了预留40年的城区扩展, 就让两代人的上下班通勤多跑10公里以上, 你觉得合理吗?
还是觉得工业人不配享受城区发达的科教文卫配套,  就活该住在五塘伶俐大塘,  城区的商业也活该难赚工业人消费的钱?
还是觉得城区的房企因为周边工作机会少而购房人少, 活该房子不好卖而烂尾?
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发表于 2023-12-4 14:58:03 | 显示全部楼层
dddlam1 发表于 2023-12-4 08:54
996车间打螺丝你还有时间进城消费?
在厂区开个垄断小卖部高价卖解决了

工厂不是只有打螺丝的体力工人, 还有技术人员、管理人员.
不要觉得: 工业人就是埋头打螺丝的、消费力太低,  城区商业看不上,城区的房企不需要工厂工作的购房者.

希望工业区离城区别太远, 理由不是工厂招人难, 不是工人没地方消费,
而是出于对综合经济效益的考虑, 对优秀人才的吸引力.
工业区是要放在郊区,  
但是五象南的新华坡也是郊区、那马也是郊区、蒲庙梁村大道南边的新生村也是郊区、张村定西村也是郊区、三塘镇的六村那垌村也是郊区……
干嘛非得工业区搞到伶俐、五塘、大塘那么远?
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发表于 2023-12-4 15:01:54 | 显示全部楼层
这点距离不影响,大把人开车到比亚迪上班

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发表于 2023-12-4 15:15:08 | 显示全部楼层
发现AK 发表于 2023-12-4 00:35
看看外面的世界:
上海,  金桥出口加工区, 离陆家嘴CBD约9公里,  张江工业区离陆家嘴CBD约9公里.
杭州,  ...

你提的这些城市,……我都不知道说什么好,职住分离比南宁严重多了。

我看过一篇10年前的论文,说那时候苏州工业园区就已经有50%的职工是开车上下班(当时苏州地铁1号线已通车),而另一方面,居住在工业园区的人中,80%就业地点不在工业园区。……

难道他们不想坐地铁上下班吗?难道他们想上下班长途奔波吗?……
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