10月29日起，常州机场执行冬航季航班计划

miaoweim110 · 发表于 2023-12-8 16:01:40

有一说一，相互比较一下。无锡机场得益于宽体机以及大量的空客321，平均每架次都要125人左右。常州这方面的数据平均100-110左右。另外常州有几个航班我看的，上座率不是很高，比如今天的赣州只有30人，珠海，太原，澳门什么的只有60-70人。不过芽庄可以的，200人。我觉得机场还是要把航线好好充分利用起来，毕竟现在航班时刻有限。

龙城清风笑笑生 · 发表于 2023-12-8 17:37:43

miaoweim110 发表于 2023-12-8 16:01
有一说一，相互比较一下。无锡机场得益于宽体机以及大量的空客321，平均每架次都要125人左右。常州这方面的 ...

确实如此，单架次客座人数远不如无锡，而且真正需要的像广深之类的就班次太少了，人家久而久之就去无锡了，当然无锡的客流群体很大一部分来自于苏州，这点常州确实比不了。

城东地带 · 发表于 2023-12-9 13:41:59

dapjb 发表于 2023-12-8 11:12
即使不扩建，现在的规模也能轻松应对500万的客流量，别忘了暑期每个月都是40+，现在的问题还是航班量太少， ...

隔壁就是军民两用

miaoweim110 · 发表于 2023-12-11 05:54:11

很多地级市，甚至省会城市都是军民两用机场，比如南宁就是军民两用。无锡，常州，盐城等等哪个不是军民两用。机场要做好的就是怎么协调军方，争取更多的航班时刻，起降架次

miaoweim110 · 发表于 2023-12-11 06:00:58

本帖最后由 miaoweim110 于 2023-12-11 06:04 编辑

无锡机场这一块，容量提升及军用部分搬迁规划已经完成了。不远的将来硕放机场就是纯民用了（这句话可以理解成两种意思，一种是军用方面搬迁一部分，另一种意思是涉及到军用的那部分都搬）

江南大道 · 发表于 2023-12-11 09:31:43

miaoweim110 发表于 2023-12-8 16:01
有一说一，相互比较一下。无锡机场得益于宽体机以及大量的空客321，平均每架次都要125人左右。常州这方面的 ...

无锡的机场给人的感受就是比较大的机场了，机场门口车流人流也很多，很热闹

龙城龙王 · 发表于 2023-12-11 10:41:58

江南大道发表于 2023-12-11 09:31
无锡的机场给人的感受就是比较大的机场了，机场门口车流人流也很多，很热闹

常州市标准小机场，等T1扩建完了再说吧。常州T1完了别人T2都完了。

miaoweim110 · 发表于 2023-12-11 12:34:13

现在扬泰机场，淮安等机场改扩建新增航站楼面积都很大

江南大道 · 发表于 2023-12-11 17:19:31

龙城龙王发表于 2023-12-11 10:41
常州市标准小机场，等T1扩建完了再说吧。常州T1完了别人T2都完了。

别人T2已经完了。

别怪我不加糖 · 发表于 2023-12-12 15:48:33

昨天起降量被南通超了。

别怪我不加糖 · 发表于 2023-12-12 15:49:29

常州的曼谷航班计划每周8班。实际上有几班？？

别怪我不加糖 · 发表于 2023-12-12 15:49:54

万象航班倒是每周周六都在飞

别怪我不加糖 · 发表于 2023-12-26 14:27:45

常州机场最近起降量基本都在松山，西宁之后，桂林湛江之前

miaoweim110 · 发表于 2023-12-26 18:15:20

桂林季节性机场没办法，夏天可以吞吐量五六十万，甚至七八十万，冬季只能二三十万。

AndySeattle · 发表于 2023-12-27 12:14:43

miaoweim110 发表于 2023-12-11 06:00
无锡机场这一块，容量提升及军用部分搬迁规划已经完成了。不远的将来硕放机场就是纯民用了（这句话可以理解 ...

无锡军用要搬？这么牛的么