通苏嘉甬铁路可行性研究评审会召开 年内力争开工建设

zimmer89

aew3 发表于 2020-7-18 15:26
结合苏州北站的分场方案，桑田岛站通苏嘉甬北向和如苏湖南向不互通的结果，是从湖州无法直达通苏嘉甬沿 ...

肥水不流外人田，自己的客流只给自家机场送。

LM72C

zimmer89 发表于 2020-7-18 12:23
园区在力争北联络线同期建设，让园区站成为沪宁线上的十字枢纽。

能争取得到不？

zimmer89

LM72C 发表于 2020-7-18 15:43
能争取得到不？

图上是红色，算是已经争取到了，只是应该会等如苏湖城际一起建设，毕竟阳澄湖生态太敏感了，折腾不起两次。

Ashley0225

zimmer89 发表于 2020-7-18 14:51
所以是在力争。苏州想借通苏嘉甬修如苏湖，铁总不贴那个钱，毕竟如果列入了通苏嘉甬项目，铁总要按比例加 ...

这种是有规定的还是可以谈的，如果真有利的话，项目打包进通苏嘉，然后这部分具体建设的时候由市财政掏钱可能吗。

zimmer89

Ashley0225 发表于 2020-7-18 15:49
这种是有规定的还是可以谈的，如果真有利的话，项目打包进通苏嘉，然后这部分具体建设的时候由市财政掏钱 ...

以如苏湖的名义建就可以了。感觉如苏湖还是在等机场落地。

zimmer89

瑞斯塔 发表于 2020-7-18 15:52
苏州的动车所确定了吗？

规划是进了。但实施又是另一码事了。动车所属于四电工程阶段，这个要等铁路立桩架桥都完成后才会开始。不到开工，就随时可能会有变故。

落落刺

zimmer89 发表于 2020-7-18 15:25
其实之前看的里边写的就是地下，我一直不信，下穿地铁2.6号线太难了吧。现在看这个，竟然是真的。{:4_107 ...

看看这个断面高度，可以看出隧道忽高忽低的，而且貌似上下行的线路不是平行而是叠起来的？

hujun85

zimmer89 发表于 2020-7-18 15:47
图上是红色，算是已经争取到了，只是应该会等如苏湖城际一起建设，毕竟阳澄湖生态太敏感了，折腾不起两 ...

我倒觉得可以先建设，可以参考沪通和通苏嘉的衔接工程。
不仅仅是隧道方面，与园区站和苏州北站的站区衔接工程都可以先弄
沙家浜就算最终没有机场，不影响站区和隧道工程。

hujun85

落落刺 发表于 2020-7-18 15:57
看看这个断面高度，可以看出隧道忽高忽低的，而且貌似上下行的线路不是平行而是叠起来的？

这么搞  工期是个大问题  不比杭州湾大桥快

hujun85

Ashley0225 发表于 2020-7-18 15:49
这种是有规定的还是可以谈的，如果真有利的话，项目打包进通苏嘉，然后这部分具体建设的时候由市财政掏钱 ...

钱有是有  不过也不能有钱就任性啊 坏了规矩

zimmer89

落落刺 发表于 2020-7-18 15:57
看看这个断面高度，可以看出隧道忽高忽低的，而且貌似上下行的线路不是平行而是叠起来的？

这个以前没注意过，头一次见。目前高铁隧道貌似基本都是同层并行的。

zimmer89

hujun85 发表于 2020-7-18 16:04
我倒觉得可以先建设，可以参考沪通和通苏嘉的衔接工程。
不仅仅是隧道方面，与园区站和苏州北站的站区衔 ...

主要是如苏湖自己还没弄明白。
等通苏嘉甬的施工图完全敲定了，如苏湖应该就快了。

yangtze

断面图里的上下层会不是这样的，盾构，上层通苏嘉正线+如苏湖正线，下层同理，方便设置渡线？

zimmer89

yangtze 发表于 2020-7-18 16:09
断面图里的上下层会不是这样的，盾构，上层通苏嘉正线+如苏湖正线，下层同理，方便设置渡线？

有道理。

整改率

yangtze 发表于 2020-7-18 13:41
1 不出意外的 走凤里街隧道 没有苏州东 （出意外的是，隧道一直干到了南绕城高速？）
2 苏州南也和沪苏 ...

没有往北的联络线吗