白云机场三期

广州前进

下面重点说说这个在广州北站(东广场)的T4

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大约是在这里吧：

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注意方位（云山大桥在广州北站北面）

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更具体一点

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连接T4和机场的专用轨道线，

据说是一站直达的高速APM。

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超级鸡血

Gloria999

我不太理解收官工程的含义。

jeremywwgz

Gloria999 发表于 2020-3-19 10:39
我不太理解收官工程的含义。

按照规划，第三期应该一次性把剩余的未建部分全部完成，所以是白云机场的收官之作！自04年启用，到收尾估计二十年时间，看能否在2024年全部完成……希望白云机场的收官是第二机场（正果机场）的启航，广州不可能只有一座机场（排除佛山高明机场）

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Gloria999 发表于 2020-3-19 10:39
我不太理解收官工程的含义。

等三期全部完成后，就把大广高速与机场二高之间都填满啦，想不收官都不行了。除非未来能跳出大广高速或机场二高/流溪河建四期、五期咯。

我了了

不知道一下子上马这么多项目，是否资金跟得上，火车站数一数就不少个，机场的一次性投入确实很大，很期待也很担心

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我了了 发表于 2020-3-19 11:39
不知道一下子上马这么多项目，是否资金跟得上，火车站数一数就不少个，机场的一次性投入确实很大，很期待也 ...

现在基建大放水，要加大投资、拉动经济，银行排着队贷款呢，不大干快上更待何时？！等以后悔恨吗？

Gloria999

jeremywwgz 发表于 2020-3-19 10:43
按照规划，第三期应该一次性把剩余的未建部分全部完成，所以是白云机场的收官之作！自04年启用，到收尾估 ...

是机场工程建设完成的意思啊。哎哟我的天啊。那按照中国城市和民航的发展，未来还是得需要第二机场。广州二机也是迫在眉睫了。佛山那个新干线机场，就算佛山人心比天高也罢，它也就一小机场，比珠海机场的定位低。在国家和省的层面，新干线不是参与头部城市的竞争的，包括佛山市也不是。人得认清自己的位置才能在对的方向上努力。目前看省里有平衡和均衡的想法，广或深二机都受限。近期可能是先扶持新干线和惠州。但是长远来讲，外面的形势也轮不到你不面对现实，头部城市第二机场刻不容缓。如果有二机，增城的机会也就多了，上限也会更高。

我了了

广州前进 发表于 2020-3-19 11:44
现在基建大放水，要加大投资、拉动经济，银行排着队贷款呢，不大干快上更待何时？！等以后悔恨吗？

的确是，这一轮大放水必须抓住，虽然说国家大放水，但明眼人都知道，实际上是没那么钱的，谁抢到谁就先上了，广州的地铁，城轨，机场，高铁等等，确实要更快的抢先布局，如果按照常态的，也是够呛了，尤其是二机场