计划“十四五”开工柳梧广高铁、柳州经贺州至广州北铁路

亮崽呃

qq6512062 发表于 2019-11-22 00:37
好像柳州也不剩什么区属企业了，外企挺多

只还有三家，柳钢、柳工、广西汽车。

yang3513

亮崽呃 发表于 2019-11-22 19:22
只还有三家，柳钢、柳工、广西汽车。

人家做梦都想要的三家公司，现在要他们加大投资某地，命令越来越明显了，就差直接开口抢了！

qq6512062

亮崽呃 发表于 2019-11-22 19:22
只还有三家，柳钢、柳工、广西汽车。

看上估计离死不远了

air_china

好可怕

骂我的是傻子

没什么了不起 发表于 2019-11-21 22:19
待会人家说这是区属企业，是区郑福照顾你们柳州的最好的证据

柳州的区企都是在柳州从零开始发展壮大的，都是靠在自由市场拼杀出来的制造业。南宁的区企都是靠后天行政重组其他地市资源得来的，还多半是区内垄断行业。最典型的北部湾港务集团，把沿海三市的港口重组成一个公司放在南宁。南宁地域狗，恬不知耻的说对首府扶持不够。没有那个省像广西这样把高速路、机场、港口、林业、铁路、电力、、、等几乎所有公共垄断资源都搞成总部给省会的。这还叫扶持不够？难道要把其他地市企业都给你，才叫扶持？

V卡雷卡V

这样的扶持，都不会服众的！各种资源都这么丰富了，还伸手去拿，还真被大众看不起。

阿斯卡尔隆

防城港基地搞完后，估计要来一个方便管理的理由把总部弄过去

mozhihao

衡南高铁意义何在

yang3513

骂我的是傻子 发表于 2019-11-22 20:37
柳州的区企都是在柳州从零开始发展壮大的，都是靠在自由市场拼杀出来的制造业。南宁的区企都是靠后天行政 ...

而且是汽车从中华民国李白就开始建立的机械厂，反过来变成他们447成立后的功劳一样，柳工从华东机械厂到现在，柳钢从河北而来跟南地一毛钱关系都没有，好意思说！自己的南钢南棉南化八菱跟屎一样消失了，还把自己当别人爸爸，桂林当爷爷时都没这样不要脸！

邻家索菲

yang3513 发表于 2019-11-24 23:16
而且是汽车从中华民国李白就开始建立的机械厂，反过来变成他们447成立后的功劳一样，柳工从华东机械厂到 ...

我想到这张图
https://ww1.sinaimg.cn/bmiddle/e ... wvuwg205k06me81.gif