建设纪实-北京丰台火车站新站

bianyd890708 · 发表于 2019-3-14 06:35:28

一直在施工，从未停止过，加油

mingren83 · 发表于 2019-3-14 17:39:55

火车站还是要注意周围的道路规划啊，火车站周围经常堵

PIUPIUJIAO · 发表于 2019-3-16 18:51:35

沙盘图看着不错！！！希望赶紧开通，另外万寿路南延线也能尽快贯通~~~

rascalwang · 发表于 2019-3-28 14:37:25

那个早期效果图。。。这是什么审美？

cxkyzyq · 发表于 2019-3-29 13:54:57

新设计现代感强，比原设计好太多了。

ruichendhm · 发表于 2019-4-1 15:30:26

明年主体能干完吗

ibanking · 发表于 2019-4-3 10:24:48

希望建成时北京已经改掉了火车站挂大红字的陋习，完完整整的呈现这个高品质设计

wq594452209 · 发表于 2019-4-3 15:45:58

星火站也在施工，是不是也给置顶下

大刚 · 发表于 2019-4-3 16:23:42

wq594452209 发表于 2019-4-3 15:45
星火站也在施工，是不是也给置顶下

你可以发一下，我给你置顶，顺便把效果图和相关资料也发上去。

岁月恒阳 · 发表于 2019-4-4 10:38:10

顶，加油。。

lizhi · 发表于 2019-4-9 09:48:18

周边建设要跟上，特别是南面的棚户区改造，速度太慢了。

tsummer · 发表于 2019-4-21 14:08:18

今天（4月21日）上午10时17分，随着现场施工人员一声命令，丰台站改建工程新建站房第一根钢柱开始吊装，正式开启钢结构主体工程施工。根据施工进度，到2020年底丰台站局部普速场可投入运营，2021年全站正式启用。届时，丰台站将承接北京西站的一部分京广、京九铁路的客运任务。在轨道交通接驳方面，还将接入地铁10号线和16号线。

tsummer · 发表于 2019-4-21 14:11:29

352根钢骨混凝土柱撑起新丰台站新丰台站是国内首座双层车场设计的大型车站，地上共有4层，为了节约土地资源，根据设计方案，普速列车轨道和高速列车轨道分别位于地上1层和4层。为此，就需要通过载重能力极强的钢骨混凝土柱进行支撑。在新丰台站建设工地的北侧，是正在使用中的铁路正线，不时有列车从此通过。记者在现场看到，首根吊装钢柱位于新建丰台站西站房区域，重达35.93吨，类似钢柱全站约需要安装352根，是站房的主体结构和框架。钢结构施工作业将从西站房地下结构部分开始，自西向东、由下至上进行。其中，最大单根钢结构柱重量将达90吨，最大板厚度为0.1米。整个钢结构施工完成后，全站钢结构投影东西长516米，南北宽346米。

031116LG · 发表于 2019-4-23 08:51:25

路经丰台站改，适逢第一根钢柱起吊

031116LG · 发表于 2019-4-23 08:51:59

起吊现场

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