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楼主: 自由男神

海拔700米!刷新深圳地标新高度蔡屋围城市更新拆迁签约,龙岗世茂700米8月正式开工

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发表于 2018-7-4 19:55:13 | 显示全部楼层
姚明想来深圳,中南局跟姚明说,深圳限高你不能来
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发表于 2018-7-4 19:55:48 | 显示全部楼层

这是最终设计图吗、好炫
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发表于 2018-7-4 19:56:02 | 显示全部楼层
我们没有力量阻止别人对深圳说降就降低的呀
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发表于 2018-7-4 20:17:18 | 显示全部楼层
这个结果怎么和平安的的历史这么相似,平安规划时660实际建成时592.5,昌都规划时760未来建成时692-693,看来不像是巧合,应该是有意而为之的意思吧
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发表于 2018-7-4 20:41:00 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2018-7-3 23:35
终于批啦!中国民航局批出中国第一个700米大厦

深圳龙岗700米的都开工好几个月了,这个算深圳第二个700米
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发表于 2018-7-4 20:41:19 | 显示全部楼层
tangyue 发表于 2018-7-4 19:55
这是最终设计图吗、好炫

这是改丑之后的设计图
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发表于 2018-7-4 20:42:22 | 显示全部楼层
高楼迷412725 发表于 2018-7-4 20:41
深圳龙岗700米的都开工好几个月了,这个算深圳第二个700米

龙岗的民航局批复还没有出来不知道高多少
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发表于 2018-7-4 20:47:09 | 显示全部楼层
摩天圳 发表于 2018-7-4 20:42
龙岗的民航局批复还没有出来不知道高多少

龙岗建不了,深圳没有地方可以建了,龙岗离机场太远了,我在龙岗15年了,天上的飞机没有看到过
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发表于 2018-7-4 20:55:31 | 显示全部楼层
终于有实质进展了,不过我猜建成不会超过650米
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发表于 2018-7-4 21:27:52 来自手机 | 显示全部楼层
503579524 发表于 2018-7-4 16:36
总之中南局的领导分明搞的是政治限高并不是航空限高这么简单,总之一句话,中南局的领导要是想限制死你深 ...

还有就是要最大冗余度,反正出了事别找我,完全就是懒政的表现,所以以后建新机场之类的一定要间隔五十公里以上才行,而且不要在航道上。反正中南局即使是白字黑字的文件以后修起来快完工的时候中南局又跳出来了,又说有其它空域变化又要重新做航行评估。
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发表于 2018-7-4 21:30:59 来自手机 | 显示全部楼层
jrye 发表于 2018-7-4 18:00
我感觉对深圳的限高,特别是福田、罗湖甚至龙岗的限高并不只是因为深圳机场,而很大成分是香港机场往北的 ...

估计香港建机场的时候就没想到深圳会修这么多摩天,呵呵,但是飞行高度和摩天的距离还非常大的,香港方面只是想争取更多的冗余空域而已,不是还要修三跑嘛。
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发表于 2018-7-4 21:34:12 | 显示全部楼层
这个高度其实很有意思,一个633刚好比那个632高一米,693相当于双保险,如果这都限高那民航真的要考虑把梧桐山削了
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发表于 2018-7-4 21:36:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 503579524 于 2018-7-4 21:43 编辑
山姆大大大 发表于 2018-7-4 21:30
估计香港建机场的时候就没想到深圳会修这么多摩天,呵呵,但是飞行高度和摩天的距离还非常大的,香港方面 ...


而且附近还有很多高山,可是却又不敢去限制山的高度,居然去限制城市地标的高度
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发表于 2018-7-4 22:13:50 | 显示全部楼层
sz_ryan 发表于 2018-7-4 12:53
民航还能管到罗湖来?我去年买了个表咯
要不要把梧桐山铲平啊?

罗湖的上空相等于飞机的“应急车道”

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发表于 2018-7-4 22:17:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 503579524 于 2018-7-4 22:20 编辑
517858778 发表于 2018-7-4 21:34
这个高度其实很有意思,一个633刚好比那个632高一米,693相当于双保险,如果这都限高那民航真的要考虑把梧 ...


倒不如就连香港片区所在的高山都一样给削平了好过了
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