参观庞巴迪单轨（增加车内细节图片）

kzk826

重庆的套路

zgx005

好想 发表于 2017-10-6 23:11
建议去体验东莞二号线，看看面对面说话都几乎听不到，然后你再来说地铁的优点可能比较合适。

个别现象而已。。

jacken

高科技 无人驾驶

好想

zgx005 发表于 2017-10-7 12:55
个别现象而已。。

广州一号线在很多路段也是很吵的，特别是准备到西朗时。只要速度快，噪音就很大。

半城烟雨

什么鬼 发表于 2017-10-6 00:59
地铁肯定会比轻轨好，就是没有钱，国家也不会批！所以好好想想怎么把轻轨搞好，搞精，搞出特色比去争吵为什 ...

有就行了何必去争吵纠结这么多呢！其实地铁也有不好的地方，乘坐时耳朵很不好受，噪音也有点大，广州地铁我没少坐

半城烟雨

好想 发表于 2017-10-7 18:50
广州一号线在很多路段也是很吵的，特别是准备到西朗时。只要速度快，噪音就很大。

包括3号线特别是（市桥百越广场--汉溪长隆站）噪音很大

好想

半城烟雨 发表于 2017-10-7 20:50
包括3号线特别是（市桥百越广场--汉溪长隆站）噪音很大

是啊，真正长期要坐地铁上下班，其实耳朵还是遭罪的，不过开慢的就没事。像柳州这种山水小城，高架类是最好的。坐在车里的人不会感受到太大的噪音，然后还可以一路看风光。车外的噪音，又可以通过隔音屏拦着，不至于让周边的人感到太吵。

Ezio_Shiro

宝宝仔 发表于 2017-10-7 01:00
当时的工作人员告诉我说，柳州有可能自己生产。所以暂且别乱猜。

肯定是柳州自产啊，南边是中车株机子公司基地。柳州轨交用车是中车浦镇庞巴迪的车，签约生产基地自然也是中车浦镇庞巴迪的子公司，就算原来同为南车，现在同为中车，部分产品线、技术还有生产以及订单都还是相对独立的好吧，怎么可能会让株机的子公司来生产，简直笑话。

cjq3639

重庆2号线和3号线都是单轨，上个月去坐感觉很不错

外省人士

A型地铁列车：长22.8米，宽3米，代表车型：上海地铁1、2、3、4、7、9、10、11、12、13、14、16号线列车
B型地铁列车：长19米，宽2.8米，代表车型：北京、天津地铁宽体车（实际上是鼓型，是利用既有限界条件下的加宽车体，应该算作准B型车）
C型地铁列车：长19米，宽2.6米，代表车型：上海地铁5、6、8号线列车[1] 
L型地铁列车：长16米，宽2.8米。代表车型：广州地铁4号线、广州地铁5号线、广州地铁6号线配属列车

feifei7758991

只希望早点开通

GOLF6

中间连接处也能接受啦，只希望早日能坐上